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DAIWA 23 REVROS LT

€ 55.00 61.00
-10%

Daiwa

Daiwa 23 Revros LT è un mulinello a frizione anteriore perfetto per chi si avvicina alla pesca per la prima volta, super versatile e dal prezzo accessibile con un’estetica senza compromessi grazie anche all’AIRDRIVE DESIGN. Rotore e archetto sono di tipo AIRDRIVE nella nuova versione di DS4: totalmente rinnovati e riprogettati per limitare al minimo il peso e l’inerzia di rotazione. L’archetto inoltre è ora studiato per migliorare le performance anti-tangle: i grovigli si riducono al minimo, grazie alla conformazione dell’archetto che consente alla lenza di scivolare e tornare nella corretta posizione in un batter d’occhio. Caratteristica ulteriormente facilitata anche dal nuovo rullino guidafilo Twist Buster 3, dotato di scanalatura aggiuntiva in grado di tenere meglio in posizione il filo. Nuova frizione ATD – L. Una frizione automatica progressiva ancora più progressiva e precisa rispetto al passato. Diversi i vantaggi: Recupero del pesce più efficace e sicuro, minore sollecitazione su filo e complesso pescante, più adatta a utilizzo di fili sottili, migliore modulabilità. LIGHT and TOUGH concept. Corpo e rotore in materiale DS4 di ultima concezione. Rotore AIRDRIVE ROTOR. Archetto AIRDRIVE BAIL solid. Frizione ATD-L. Bobina Long Cast ABS. 4 cuscinetti a sfera. Manovella super leggera in Alluminio. Rullino guidafilo Twist Buster III. Imbobinamento Cross Wrap. Infinite Anti-Reverse. CON OGNI MULINELLO DAIWA REVROS LT IN OMAGGIO UN  PORTACANNA ORO

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MULINELLO DA SPINNING DAIWA 23 FUEGO LT

€ 103.90 114.00
-9%

Daiwa

LIGHT & TOUGH NEW GENERATION: DAIWA 23 FUEGO LT Il bestseller Daiwa 23 Fuego della serie LT si rinnova radicalmente: ha ora look più moderno e tecnologie che lo rendono ancora più performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in ZAION V, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L’AIRDRIVE ROTOR, mutuato dai mulinelli top di gamma, è più leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma è al contempo più resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto AIRDRIVE BAIL solid è stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilità di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene più leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora più morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo più sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Tecnologia Magsealed a protezione del corpo, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V, Archetto Solid AIRDRIVE, Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 6 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Manovella autoavvitante in Alluminio, Infinite Anti-Reverse e imbobinamento Cross Wrap. D-BAG IMPERMEABILE IN OMAGGIO con DAIWA 23 FUEGO LT

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DAIWA 23 TATULA TW 100

€ 159.00 189.00
-16%

Daiwa

Il nuovo Daiwa 23 Tatula TW 100 è un mulinello da casting compatto, leggero e potente: estremamente polivalente, adatto per la pesca al bass e in generale per la pesca a casting ai predatori. Questo nuovo mulinello va a completare la famiglia Tatula da casting, affiancandosi alla versione 80. Il Daiwa 23 Tatula TW 100 si rinnova totalmente sia nel look che nella tecnologia: questa generazione sposa il concetto costruttivo HYPERDRIVE DESIGN, migliorando in potenza, fluidità e resistenza. L'HYPERDRIVE DESIGN si basa su 4 elementi principali: HYPER Armed Housing: Scocca e placche laterali di nuova concezione, costruite in Alluminio conferiscono estrema solidità e leggerezza garantendo un allineamento perfetto e il funzionamento ottimale di tutte le componenti meccaniche. HYPERDRIVE Digigear: Ingranaggi di nuova concezione, ulteriore evoluzione dei Daiwa Digigear, ne migliorano le performance in fluidità, potenza e resistenza. La durabilità è incrementata del 60%. HYPER Double Support: Un sistema a doppio supporto per il pignone: migliora le performance sotto sforzo, ma anche durabilità e longevità dell'ingranaggio. HYPER Tough Clutch: La leva di sblocco della bobina è stata ridisegnata per essere ancora più resistente e affidabile. La manovella SWEPT HANDLE è appositamente modellata per avvicinare i knob alla linea centrale del fusto della canna. Questo permette di ridurre le le oscillazioni della canna e del mulinello durante la fase di recupero, garantendo un recupero più potente. HYPERDRIVE Design Corpo in Alluminio con trattamento anti-salsedine Ingranaggi HYPER DIGIGEAR Frizione UTD (Ultimate Tournament Drag) Manovella SWEPT HANDLE 7 Cuscinetti a sfera T-Wing System Bobina in DurAlluminio