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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 23 ninja + spare spool
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Il mulinello da spinning DAIWA 23 NINJA, ora con l'aggiunta di una bobina di ricambio, si presenta come una soluzione completa per gli appassionati di pesca che cercano versatilità e praticità. In linea con la filosofia dei mulinelli DAIWA LIGHT and TOUGH, il DAIWA 23 Ninja adotta un design all'avanguardia con la tecnologia AIRDRIVE, caratterizzato da un corpo e un rotore in materiale DS4 per garantire una combinazione ottimale di leggerezza e resistenza. Dotato di 4 cuscinetti a sfera, frizione ATD-Type L e robusto Digigear, offre prestazioni affidabili e durature. La bobina Long Cast ABS e il rullino guidafilo Twist Buster III assicurano lanci precisi e fluidi, mentre la manovella in alluminio offre un'impugnatura confortevole. Inclusa bobina di ricambio
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Daiwa
<p>Il Daiwa 25 Caldia LT rappresenta l’evoluzione di un mulinello iconico, con un design più leggero, prestazioni migliorate e un’estetica raffinata. Il corpo monoscocca in ZAION V integra la tecnologia AIRDRIVE DESIGN, già introdotta sul top di gamma 22EXIST, ottimizzando rotore, bobina, archetto e rullino guidafilo. La nuova frizione ATD-L garantisce fluidità nel primo rilascio e maggiore controllo durante il combattimento. Le inedite versioni 5000, invece, montano la potente ATD Tough con dischi in carbonio, ideale per contrastare pesci di grossa taglia con massima efficacia.</p> <p> </p> <p>Corpo Monocoque in Zaion V<br>Rotore AIRDRIVE in Zaion V<br>Archetto AIRDRIVE Bail<br>Frizione ATD Type-L (fino alla misura 4000)<br>Frizione ATD Tough solo 5000 (Dischi in Carbonio)<br>Tecnologia Magsealed a protezione del corpo<br>Bobina AIRDRIVE ABS Long Cast in Alluminio<br>Meccanica Tough Digigear<br>Pomello round in EVA nella taglia 5000<br>6 Cuscinetti a sfera di cui 1 CRBB<br>Rullino guidafilo Twist Buster III<br>Infinite Anti-Reverse<br>Imbobinamento Cross Wrap</p>
Il nuovo mulinelli Daiwa 20 Tournament QD nasce espressamente per soddisfare le esigenze dei garisti nella tecnica match e feeder, mulinello su cui puoi fare totale affidamento durante le difficili sfide di pesca in modalità competizione. Il corpo della bobina Hardbody Z è il fondamento di un alloggiamento solido permanente dell'ingranaggio anche in caso di applicazioni eccessive e impegnative. Il Tough Digigear è responsabile per un funzionamento regolare ed è altamente resistente. Ottimizzando ulteriormente il design e il rotore Zaion, il peso è stato notevolmente ridotto rispetto all'edizione precedente TD-X. Il design MagSealed impedisce l'intrusione di acqua e particelle di sporco, prolungando notevolmente la durata della bobina. Con l'aiuto del sistema di trascinamento QD puoi reagire alle mutevoli condizioni durante il combattimento con il pesce in pochi secondi. La bobina in alluminio ABS Longcast presenta meno attrito durante il lancio e migliora le distanze di lancio. Corpo in Alluminio. Rotore Air Rotor in Zaion. Magsealed a protezione del corpo. Archetto Air Bail monopezzo. Manovella pieghevole One Touch Folding Handle. Bobina ABS Long Cast in Alluminio da 57mm. Rullino guidafilo Twist Buster II. Meccanica Tough Digigear. Infinite Anti-Reverse. Leva di sblocco dell'anti-ritorno. Imbobinamento Cross Wrap. Frizione Quick Drag. 2 bobine di ricambio in dotazione.
Il Daiwa Emeraldas LT è l'ultimo mulinello della serie LT progettato per la pesca a Eging. Il nuovo Emeraldas LT possiede le ultime tecnologie Daiwa, tra cui il sistema Magsealed, la frizione ATD (Automatic Tournament Drag) e l'Air Rotor che riduce notevolmente il peso mantenendo un'alta resistenza e migliorando il bilanciamento. LT (Light & Tough). Sistema Magsealed. Ingranaggi Digigear. Rotore Air Rotor. Frizione ATD. Doppia manovella.
<p>Il Daiwa 23 Airity ST-SF è una versione ultra-specialistica dell'Airity, studiato appositamente per le tecniche SuperFinesse. Un mulinello che fa di leggerezza assoluta, sensibilità e scorrevolezza estreme i suoi cavalli di battaglia. Il corpo in Magnesio è supercompatto, conferendo a questo mulinello una leggerezza da record: la bilancia si ferma ad appena 130 grammi. Per rendere il mulinello ancora più fluido e sensibile rispetto all'Airity standard, il cuscinetto responsabile della rotazione della manovella è stato sostituito con uno ad olio. Per avere una rotazione ancora più fluida e "libera" è stato eliminato l'olio magnetizzato a protezione del pignone. La frizione è una sensibilissma ATD-L Super Finesse da 3kg di max drag, tarata per offrire progressività e precisione millimetrica.</p> <p>Made in Japan</p> <p>Airdrive Design</p> <p>Corpo Monocoque Body in magnesio</p> <p>10 cuscinetti a sfera + 1 Line Roller</p> <p>Rotore Airdrive in Zaion</p> <p>Bobina Airdrive ABS Long Cast in Alluminio</p> <p>Archetto Airdrive</p> <p>Manovella machine cut in alluminio</p> <p>Frizione ATD type -L</p> <p>Alberino Airdrive </p> <p>Rullino guidafilo Twist buster III </p> <p>Tough digigear</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Imbobinamento Cross Wrap</p> <p>Sensitive Tune</p>