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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 23 ninja + spare spool
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Il mulinello da spinning DAIWA 23 NINJA, ora con l'aggiunta di una bobina di ricambio, si presenta come una soluzione completa per gli appassionati di pesca che cercano versatilità e praticità. In linea con la filosofia dei mulinelli DAIWA LIGHT and TOUGH, il DAIWA 23 Ninja adotta un design all'avanguardia con la tecnologia AIRDRIVE, caratterizzato da un corpo e un rotore in materiale DS4 per garantire una combinazione ottimale di leggerezza e resistenza. Dotato di 4 cuscinetti a sfera, frizione ATD-Type L e robusto Digigear, offre prestazioni affidabili e durature. La bobina Long Cast ABS e il rullino guidafilo Twist Buster III assicurano lanci precisi e fluidi, mentre la manovella in alluminio offre un'impugnatura confortevole. Inclusa bobina di ricambio
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Daiwa
<p>LIGHT & TOUGH NEW GENERATION: <strong>DAIWA 23 FUEGO LT</strong> Il bestseller Daiwa 23 Fuego della serie LT si rinnova radicalmente: ha ora look più moderno e tecnologie che lo rendono ancora più performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in ZAION V, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L’AIRDRIVE ROTOR, mutuato dai mulinelli top di gamma, è più leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma è al contempo più resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto AIRDRIVE BAIL solid è stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilità di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene più leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora più morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo più sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Tecnologia Magsealed a protezione del corpo, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V, Archetto Solid AIRDRIVE, Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 6 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Manovella autoavvitante in Alluminio, Infinite Anti-Reverse e imbobinamento Cross Wrap.</p>
<p>Il <strong>DAIWA 24 IPRIMI LT</strong> è un mulinello appositamente creato per il <strong>Trout Area</strong> e progettato per il mercato italiano. Questa nuova versione è stata resa più leggera e reattiva rispetto al modello precedente, con una riduzione di peso di 15 grammi. Questo miglioramento è stato possibile grazie all'impiego di materiali innovativi e a un design riprogettato che ne aumenta la maneggevolezza. Sia il corpo che il rotore Airdrive, caratterizzato da un design sferico, sono realizzati in ZAION V, un materiale composito di carbonio esclusivo di Daiwa che offre una combinazione ideale di leggerezza e robustezza. Il mulinello è dotato di sei cuscinetti, tra cui uno anticorrosione di tipo CRBB posizionato nel rullino guidafilo, che garantisce una scorrevolezza ottimale e durabilità nel tempo. Inoltre, la frizione ATD-L di nuova generazione è stata tarata per offrire una sensibilità superiore, fondamentale per un controllo accurato nella pesca a Trout Area, soprattutto con fili sottili. Il <strong>DAIWA 24 IPRIMI LT</strong> è inoltre equipaggiato con una manovella autoavvitante in alluminio, che assicura solidità e stabilità durante l'uso, e un knob in ZAION che migliora il comfort della presa. La bobina Long Cast ABS in alluminio è progettata per lanciare a lunga distanza con maggiore precisione, mentre gli ingranaggi Tough Digigear garantiscono resistenza e prestazioni durature. Il sistema di imbobinamento Cross Wrap assicura una distribuzione uniforme del filo sulla bobina, e la leva di sblocco dell'anti-ritorno consente un controllo efficace nelle situazioni di pesca più delicate.</p>
<p>Il nuovo <strong>mulinello DAIWA 24 LUVIAS LT</strong> rappresenta un ulteriore passo avanti nel concetto di leggerezza, grazie all'adozione delle più recenti innovazioni tecnologiche del design Airdrive. Questo mulinello ha subito una completa riprogettazione dei suoi componenti principali, tra cui rotore (Airdrive Rotor), bobina (Airdrive Spool), alberino (Airdrive Shaft) e archetto (Airdrive Bail), portando a una significativa riduzione del peso complessivo. Nella versione da 2500, ad esempio, il peso è stato ridotto da 175 a 150 grammi rispetto al modello precedente. L'ottimizzazione del design non si traduce solo in una maggiore leggerezza, ma anche in una migliore fluidità di utilizzo, minimizzando l'inerzia di rotazione del rotore. Questo garantisce una risposta più immediata alla rotazione della manovella, migliorando la precisione nelle tecniche di pesca a spinning, soprattutto durante i movimenti di stop-and-go. Un'altra innovazione del nuovo Luvias è la frizione ATD-L, una versione avanzata della ben nota frizione ATD, ora più morbida alla sollecitazione iniziale e capace di indurirsi in modo progressivo per gestire al meglio il recupero del pesce. Questa caratteristica riduce lo stress sul filo, permettendo di utilizzare finali sottili con maggiore sicurezza e comfort. Nelle versioni 2000 e 2500 S, la frizione ha un max drag di 5 kg, rispetto ai 10 kg del modello precedente, per una sensibilità ancora più elevata nelle tecniche di pesca finesse. Caratteristiche tecniche: Corpo Monocoque in ZAION - Rotore Airdrive in ZAION - Ingranaggi MC Tough Digigear in Extra Super Duralumin - Bobina ABS LongCast in alluminio forgiato - Frizione ATD-L (fino alla taglia 4000) e frizione ATD Tough con dischi in carbonio (taglia 5000) - Tecnologia Magsealed per la protezione del corpo - Sistema Twist Buster III - 9 cuscinetti - Archetto e rotore di tipo Airdrive - Sistema anti-reverse infinito - Sistema di imbobinamento Cross Wrap - Manovella machine-cut in alluminio</p>
Il nuovo mulinello da Eging Daiwa Emeraldas Air LT utilizza la tecnologia Monocoque. Leggero e resistente grazie corpo costruito in ZAION. La scelta dello ZAION anche per la realizzazione del rotore permette di ridurre notevolmente il peso dello stesso generando minore inerzia e conferendo quindi maggiore fluidità di rotazione rispetto ai precedenti modelli. Il modello 2500, con manetta singola da 50 mm. è il più leggero nella storia dell’Eging; pesa infatti solo 160g. E' inoltre equipaggiato con una frizione Finesse Custom con un drag massimo di 5Kg. Il Modello LT2500-XH invece è dotato di una manetta singola un po' più lunga , da 55 mm. per compensare il maggior rapporto di recupero. LT Concept. Corpo monoscocca in Zaion. Rotore Air Rotor in Zaion. Tecnologia Magsealed su pignone e rullino guidafilo. Meccanica Tough Digigear. Frizione ATD. Bobina ABS Long Cast in Alluminio. Perfect Line Stopper. pomello in EVA Power Round.