DAIWA 22 EXIST LT

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Corpo in Zaion. Bobina ABS Long Cast In alluminio da 25mm. Rotore Air Rotor. Archetto Air Bail. Frizione Quick Drag. Magsealed. Meccanica Digigear II. Manovella pieghevole "One Touch" in alluminio. Infinite anti reverse con leva. Cross Wrap. Pomello High Grip. Clip ferma filo HIP (High Impact Protection). Bobina di ricambio in Alluminio.

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Il nuovo mulinelli Daiwa 20 Tournament QD nasce espressamente per soddisfare le esigenze dei garisti nella tecnica match e feeder, mulinello su cui puoi fare totale affidamento durante le difficili sfide di pesca in modalità competizione. Il corpo della bobina Hardbody Z è il fondamento di un alloggiamento solido permanente dell'ingranaggio anche in caso di applicazioni eccessive e impegnative. Il Tough Digigear è responsabile per un funzionamento regolare ed è altamente resistente. Ottimizzando ulteriormente il design e il rotore Zaion, il peso è stato notevolmente ridotto rispetto all'edizione precedente TD-X. Il design MagSealed impedisce l'intrusione di acqua e particelle di sporco, prolungando notevolmente la durata della bobina. Con l'aiuto del sistema di trascinamento QD puoi reagire alle mutevoli condizioni durante il combattimento con il pesce in pochi secondi. La bobina in alluminio ABS Longcast presenta meno attrito durante il lancio e migliora le distanze di lancio. Corpo in Alluminio. Rotore Air Rotor in Zaion. Magsealed a protezione del corpo. Archetto Air Bail monopezzo. Manovella pieghevole One Touch Folding Handle. Bobina ABS Long Cast in Alluminio da 57mm. Rullino guidafilo Twist Buster II. Meccanica Tough Digigear. Infinite Anti-Reverse. Leva di sblocco dell'anti-ritorno. Imbobinamento Cross Wrap. Frizione Quick Drag. 2 bobine di ricambio in dotazione.

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<p><strong>Daiwa 25 Emeraldas Air LT</strong> rappresenta la nuova frontiera tecnologica nel settore dei <strong>mulinelli da spinning</strong> specializzati per l'<strong>eging</strong>. Questo <strong>mulinello</strong> di gamma superiore integra l'innovativo <strong>Airdrive Design</strong>, raggiungendo livelli ineguagliabili di <strong>leggerezza</strong>, controllo, durabilit&agrave; e scorrevolezza, stabilendo nuovi standard di prestazione per la <strong>pesca alle seppie</strong>.</p> <p>La struttura &egrave; basata sul rivoluzionario <strong>Zaion Monocoque Body</strong>, realizzato in materiale composito a base di carbonio ad altissima densit&agrave;, che elimina la necessit&agrave; di una copertura laterale tradizionale. Questa soluzione costruttiva migliora significativamente la rigidit&agrave; strutturale, la precisione degli ingranaggi e lo spazio interno, consentendo l'integrazione di un <strong>drive gear</strong> di dimensioni maggiori per una trasmissione di potenza ottimizzata.</p> <p>Il <strong>rotore Airdrive</strong> in <strong>Zaion</strong> presenta un design innovativo e alleggerito che garantisce una rotazione iniziale pi&ugrave; leggera e reattiva, riducendo l'affaticamento durante le sessioni prolungate di <strong>eging</strong>. L'<strong>archetto Airdrive Bail</strong> con diametro ridotto e inclinazione ottimizzata assicura transizioni fluide del filo e minimizza i problemi di aggrovigliamento.</p> <p>La meccanica interna &egrave; equipaggiata con <strong>Tough Digigear</strong> in super duralluminio, lavorati a macchina con trattamento superficiale speciale che garantisce scorrevolezza duratura e resistenza ai carichi elevati. Il sistema di <strong>frizione ATD Type-L</strong> offre un'azione fluida e progressiva che si attiva immediatamente, seguendo il movimento della preda senza strattoni improvvisi.</p> <p>Le tecnologie <strong>Magsealed</strong> applicate al pignone e al <strong>rullino guidafilo</strong> creano una barriera magnetica a olio che impedisce l'ingresso di acqua e impurit&agrave;, mantenendo prestazioni costanti nel tempo. La <strong>bobina Airdrive Spool</strong> alleggerita con design a pareti sottili e struttura interna svuotata migliora significativamente il <strong>lancio</strong> e la reattivit&agrave; della frizione.</p> <p>Il <strong>Twist Buster III</strong> nel rullino guidafilo elimina efficacemente la torsione del filo, mentre il sistema <strong>LC-ABS</strong> (Long Cast ABS) aumenta la distanza di lancio fino al 5% rispetto ai modelli precedenti. La dotazione include 12 <strong>cuscinetti a sfera</strong> di alta qualit&agrave;, tra cui <strong>CRBB</strong> e <strong>Magsealed</strong>, che assicurano rotazione fluida e durata prolungata anche in condizioni marine severe.</p>

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<p>LIGHT &amp; TOUGH NEW GENERATION: DAIWA 23 EXCELER LT Il bestseller <strong>Daiwa 23 Exceler della serie LT</strong> si rinnova radicalmente: ha ora look pi&ugrave; moderno e tecnologie che lo rendono ancora pi&ugrave; performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in ZAION V, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L&rsquo;AIRDRIVE ROTOR, mutuato dai mulinelli top di gamma, &egrave; pi&ugrave; leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma &egrave; al contempo pi&ugrave; resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto AIRDRIVE BAIL solid &egrave; stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilit&agrave; di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene pi&ugrave; leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora pi&ugrave; morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo pi&ugrave; sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V, Archetto Solid AIRDRIVE, Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 5 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Imbobinamento Cross Wrap, Manovella autoavvitante in Alluminio.<strong>&nbsp;</strong></p>