DAIWA 23 REVROS LT

Daiwa

<p>I mulinelli TATULA da spinning tornano in veste completamente rinnovata e super-tecnologica! Dotati di corpo monoscocca MQ body in ZAION V (composito a base di carbonio), adottano tutte le innovazioni introdotte con il nuovo concetto costruttivo AIRDRIVE DESIGN, che lo rendono scorrevole come non mai e al contempo pi&ugrave; leggero e resistente. La tecnologia AIRDRIVE &egrave; applicata a rotore, archetto, albero di trasmissione.</p> <p>LT Concept</p> <p>AIRDRIVE DESIGN</p> <p>Corpo Monoscocca in alluminio e Zaion V</p> <p>Bobina Long Cast ABS in alluminio</p> <p>Manovella Machin cut in alluminio</p> <p>Frizione ATD Type-L</p> <p>Rotore airdrive</p> <p>Archetto Solid Airdrive Bail</p> <p>Tough Digigear</p> <p>8 Cuscinetti a sfera di cui 2 CRBB</p> <p>Twist Buster III</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Cross Wrap</p>

Daiwa

Il Daiwa Lexa Nero Lt della Daiwa è una nuova serie di mulinelli a frizione anteriore studiato per la pesca a spinning, bobina alleggerita, la struttura è in alluminio e Zaion, il che lo rende ultra leggero. Bobina ABS per una perfetta disposizione delle spire del filo o trecciato. La manovella rigida, monoblocco, è sinonimo di grande potenza nel recupero. Corpo in Alluminio e rotore Air Rotor in DS4. Tough Digigear. Bobina ABS Long Cast in Alluminio. Frizione ATD. 5 cuscinetti a sfera + 1. Rullino Twistbuster II. Manovella super-leggera in Alluminio. Cross Wrap e Infinite Anti-Reverse.

Daiwa

<p>Corpo Monoscocca in Alluminio. Rotore Air Rotor in Zaion. Archetto Air Bail monopezzo. Infinite Anti-reverse. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Cross Wrap. Meccanica Tough Digigear. Frizione ATD in Carbonio. Magsealed. Rullino guidafilo Twist Buster II. Manovella monoblocco in alluminio con pomello ARK.</p>

Daiwa

<p>Il Daiwa 23 Airity ST-SF &egrave; una versione ultra-specialistica dell'Airity, studiato appositamente per le tecniche SuperFinesse. Un mulinello che fa di leggerezza assoluta, sensibilit&agrave; e scorrevolezza estreme i suoi cavalli di battaglia. Il corpo in Magnesio &egrave; supercompatto, conferendo a questo mulinello una leggerezza da record: la bilancia si ferma ad appena 130 grammi. Per rendere il mulinello ancora pi&ugrave; fluido e sensibile rispetto all'Airity standard, il cuscinetto responsabile della rotazione della manovella &egrave; stato sostituito con uno ad olio. Per avere una rotazione ancora pi&ugrave; fluida e "libera" &egrave; stato eliminato l'olio magnetizzato a protezione del pignone. La frizione &egrave; una sensibilissma ATD-L Super Finesse da 3kg di max drag, tarata per offrire progressivit&agrave; e precisione millimetrica.</p> <p>Made in Japan</p> <p>Airdrive Design</p> <p>Corpo Monocoque Body in magnesio</p> <p>10 cuscinetti a sfera + 1 Line Roller</p> <p>Rotore Airdrive in Zaion</p> <p>Bobina Airdrive ABS Long Cast in Alluminio</p> <p>Archetto Airdrive</p> <p>Manovella machine cut in alluminio</p> <p>Frizione ATD type -L</p> <p>Alberino Airdrive&nbsp;</p> <p>Rullino guidafilo Twist buster III&nbsp;</p> <p>Tough digigear</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Imbobinamento Cross Wrap</p> <p>Sensitive Tune</p>