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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: okuma salina
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OKUMA Salina rappresenta l'apice dell'ingegneria applicata ai mulinelli da spinning per pesca in mare, combinando costruzione ultra-resistente e potenza estrema in un design specificamente calibrato per le condizioni più estreme del saltwater fishing. Questo mulinello da pesca marina integra tecnologie avanzate che garantiscono prestazioni superiori e durabilità prolungata in ambiente salino.
Il cuore tecnologico del Salina risiede nella rivoluzionaria costruzione LITECAST in lega di magnesio, che offre resistenza e rigidità comparabili all'alluminio ma con un peso inferiore del 15%. Questa innovazione strutturale permette sessioni di pesca prolungate senza affaticamento, mantenendo la robustezza necessaria per contrastare predatori pelagici e prede di grande taglia.
Il sistema brevettato Dual Force Drag (DFD) ad alta potenza in Carbonite rappresenta un'evoluzione rivoluzionaria dei tradizionali sistemi di frizione. Incorporando entrambe le superfici della bobina, il DFD massimizza la pressione frenante garantendo 20 kg di potenza massima con modulazione ultra-fluida. Il sistema superiore a dischi multipli in carbonio, protetto dalla tecnologia Hydro Block, lavora sinergicamente con il sistema secondario inferiore per applicare pressione uniforme e stabilità massima.
Il design di stabilizzazione del pignone a 3 punti garantisce allineamento preciso degli ingranaggi anche sotto carichi estremi, mentre gli ingranaggi ad alta densità HDGII con rivestimento CRC (Corrosion Resistant Coating) resistono efficacemente all'azione corrosiva della salsedine e dell'acqua salata.
Il sistema di rulli Even Flow con rivestimento DLC (Diamond Like Carbon) riduce drasticamente l'attrito della linea, prolungando la vita del trecciato o monofilo e prevenendo la torsione. 6 cuscinetti HPB in acciaio inossidabile + 1 cuscinetto a rulli garantiscono scorrevolezza estrema e affidabilità totale.
Il doppio sistema anti-reverse (Quick-Set e a cricchetto) assicura ferrate istantanee, mentre la funzione Bail Trip manuale offre massima affidabilità nelle situazioni critiche. La bobina anodizzata bicolore in alluminio lavorato e la manovella avvitabile completano un design professionale che unisce estetica e funzionalità.
Specifiche tecniche saltwater extreme:
Costruzione LITECAST magnesio 15% più leggeraSistema DFD frizione doppia forza 20kgRivestimento DLC anti-attrito protezione linea6HPB + 1RB cuscinetti inox resistenti corrosioneIngranaggi HDGII alta densità trattamento CRC
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Okuma
<p><strong>OKUMA Azores XP</strong> rappresenta l'evoluzione della pesca in <strong>saltwater</strong>, combinando <strong>robustezza strutturale</strong> e <strong>tecnologie avanzate</strong> in un <strong>mulinello da spinning</strong> progettato specificamente per le esigenze del <strong>mare</strong>. Questo <strong>mulinello professionale</strong> integra soluzioni ingegneristiche che garantiscono <strong>prestazioni superiori</strong> e <strong>durabilità prolungata</strong> in <strong>ambiente marino</strong>, dalla <strong>pesca dalla riva</strong> al <strong>light jigging offshore</strong>.</p> <p>Il cuore strutturale dell'<strong>Azores XP</strong> risiede nella <strong>costruzione Alumilite (ALC)</strong> con <strong>corpo in alluminio pressofuso rigido</strong>, <strong>piastra laterale</strong> e <strong>rotore</strong>, che fornisce tolleranze precise per l'<strong>allineamento degli ingranaggi</strong> di precisione e massima capacità di lancio. Questa architettura garantisce rigidità superiore rispetto ai telai in grafite tradizionali, supportando pressioni elevate durante il combattimento con <strong>predatori marini</strong>.</p> <p>Il sistema brevettato <strong>MSS (Mechanical Stabilization System)</strong> in carbonio stabilizza l'<strong>albero della bobina</strong> in <strong>3 punti chiave</strong> di stress, eliminando completamente la flessione sotto pressione. Questo design esclusivo rende il mulinello più durevole, robusto e fluido rispetto alla concorrenza, garantendo allineamento perfetto anche con carichi estremi.</p> <p>Il rivoluzionario <strong>sistema DFD (Dual Force Drag)</strong> di precisione incorpora <strong>rondelle multi-disco</strong> in <strong>Carbonite e feltro</strong>, massimizzando la <strong>pressione frenante</strong> di alta gamma con efficienza e fluidità complessive superiori. La <strong>regolazione del trascinamento con clic</strong> di precisione permette impostazioni millimetriche, mentre la <strong>guarnizione Hydro Block</strong> impermeabile protegge il sistema dall'infiltrazione d'acqua.</p> <p>Gli <strong>ingranaggi HDGII</strong> (High Density Gears II) resistenti alla corrosione con <strong>processo CRC</strong> (Corrosion Resistant Coating) offrono proprietà anticorrosive eccezionali. Il rivestimento <strong>Corrosion X HD</strong> su tutte le parti interne ed esterne penetra e si lega al metallo, garantendo protezione a lungo termine dalla <strong>salsedine</strong> e dall'<strong>acqua salata</strong>.</p> <p><strong>6 cuscinetti HPB</strong> in <strong>acciaio inossidabile</strong> + <strong>1 cuscinetto a rulli</strong>, progettati per essere <strong>oltre 10 volte più resistenti</strong> alla corrosione rispetto ai cuscinetti standard, assicurano scorrevolezza estrema e longevità superiore. Il <strong>doppio sistema anti-reverse</strong> (Quick-Set + cricchetto) garantisce massima sicurezza e <strong>ferrate istantanee</strong>.</p> <p>La <strong>bobina in alluminio lavorato</strong> anodizzata bicolore con <strong>labbro LCS</strong> ottimizza la capacità e il rilascio della linea, mentre il <strong>braccio maniglia</strong> in alluminio lavorato e l'<strong>ingranaggio pignone in ottone</strong> tagliato con precisione completano un design professionale che unisce prestazioni e affidabilità.</p> <p>Specifiche tecniche saltwater advanced:</p> <p>Costruzione ALC Alumilite corpo rigido pressofuso<br>Sistema MSS stabilizzazione carbonio 3 punti<br>DFD precision multi-disco Carbonite feltro<br>Cuscinetti HPB 10x resistenza corrosione standard<br>Ingranaggi HDGII CRC coating Corrosion X HD</p>
<p><strong>OKUMA Tesoro</strong> rappresenta l'eccellenza assoluta nei <strong>mulinelli da spinning</strong> per <strong>big game</strong> e <strong>pesca estrema in mare</strong>, incarnando decenni di evoluzione tecnologica in un design completamente rinnovato da zero. Questo <strong>mulinello professionale</strong> integra soluzioni ingegneristiche d'avanguardia che ridefiniscono gli standard di <strong>impermeabilità</strong>, <strong>potenza</strong> e <strong>durabilità</strong> nel <strong>saltwater fishing</strong> più impegnativo.</p> <p>Il cuore strutturale del <strong>Tesoro</strong> risiede nella <strong>costruzione Alumilite</strong> con <strong>corpo in alluminio</strong>, <strong>piastra laterale</strong> e <strong>rotore Cyclonic Flow</strong>, che garantisce rigidità superiore e capacità di sopportare pressioni e coppie estreme rispetto ai tradizionali telai in grafite. Il <strong>design impermeabile IPX-7</strong> a corpo intero permette <strong>immersione completa a 1 metro per 30 minuti</strong>, offrendo tranquillità assoluta anche nelle condizioni marine più severe.</p> <p>Il rivoluzionario <strong>sistema Dual Force Drag (DFD)</strong> ad alta potenza in <strong>Carbonite</strong> con grasso Cal sviluppa una potenza frenante impressionante di <strong>29,9 kg massimi</strong>, incorporando entrambe le superfici della bobina per massimizzare efficienza e fluidità. Il sistema superiore a <strong>dischi multipli in carbonio</strong>, protetto da <strong>Hydro Block</strong>, lavora sinergicamente con il sistema secondario inferiore garantendo stabilità massima e modulazione perfetta.</p> <p>L'<strong>albero della bobina in titanio</strong> sovradimensionato riduce drasticamente la flessione e il peso, mentre l'<strong>ingranaggio principale in ottone C-6191</strong> sovradimensionato del 12% rispetto ai convenzionali offre resistenza e rapporto di trasmissione superiori. Il <strong>GSS (Sistema di Stabilizzazione degli Ingranaggi)</strong> fornisce supporto eccellente su tre punti del pignone, rendendo gli ingranaggi estremamente stabili e durevoli.</p> <p>La tecnologia <strong>Flite Drive</strong> svuota il centro del pignone riducendo l'attrito con l'albero, creando un <strong>avvio a zero inerzia</strong> e una manovra della maniglia incredibilmente leggera e senza sforzo. Il <strong>cavo monopezzo in alluminio solido</strong> elimina le giunzioni riducendo l'attrito, mentre il <strong>sistema Even Flow</strong> con <strong>rivestimento DLC</strong> (Diamond Like Carbon) protegge la linea e previene la torsione.</p> <p><strong>12 cuscinetti HPB</strong> in <strong>acciaio inossidabile</strong> + <strong>1 cuscinetto a rulli</strong>, progettati per essere <strong>10 volte più resistenti</strong> alla corrosione rispetto ai cuscinetti standard, garantiscono scorrevolezza estrema. Il <strong>doppio anti-reverse</strong> assicura massima resistenza e affidabilità nelle <strong>ferrate esplosive</strong>.</p> <p>La <strong>maniglia avvitata</strong> in <strong>alluminio lavorato</strong> con <strong>manopola in fibra di carbonio</strong> fornisce feedback diretto e riduce il peso, mentre il <strong>sistema di freno del rotore</strong> funziona in combinazione con il rilascio manuale (taglie 8000+) o automatico (taglie 4000-6000).</p> <p>Specifiche tecniche big game extreme:</p> <p>Corpo Alumilite impermeabile IPX-7 immersione 1m<br>Sistema DFD Carbonite 29,9kg potenza massima<br>Albero titanio sovradimensionato anti-flessione<br>12HPB + 1RB cuscinetti 10x resistenza corrosione<br>Ingranaggio C-6191 ottone +12% sovradimensionato</p>
<p><strong>OKUMA ITX CB</strong> è un mulinello da spinning di fascia alta, progettato per soddisfare i severi standard del mercato <strong>JDM (Japanese Domestic Market)</strong>, dove precisione, leggerezza e resistenza sono fondamentali. Questo modello rappresenta una perfetta sintesi tra <strong>innovazione ingegneristica</strong> e <strong>prestazioni fluide</strong>, ideale sia per la <strong>pesca in acqua dolce</strong> che in <strong>mare</strong>.</p> <p>Il cuore dell’<strong>ITX CB</strong> è costituito da un <strong>corpo e rotore in carbonio C-40X</strong>, un materiale a lunga fibra che offre <strong>rigidità superiore</strong> e <strong>peso ridotto</strong>, garantendo resistenza e controllo durante ogni recupero. La <strong>tecnologia CFR (Cyclonic Flow Rotor)</strong> genera un flusso d’aria ciclonico attorno alla bobina, accelerando l’asciugatura del mulinello e <strong>minimizzando la corrosione</strong>, per una durata prolungata anche in ambiente salino.</p> <p>La <strong>bobina super leggera in alluminio anodizzato</strong>, pronta per trecciato, riduce del <strong>30% il peso complessivo</strong> rispetto alla serie ITX precedente, mentre il <strong>rivestimento DLC (Diamond-Like Carbon)</strong> sul <strong>rullo a flusso uniforme</strong> elimina l’attrito della linea, prevenendo la torsione e prolungandone la vita utile.</p> <p>Il <strong>braccio della manovella in carbonio</strong>, abbinato a <strong>pomello in EVA</strong>, offre un controllo eccezionale e un comfort ottimale anche durante le sessioni più lunghe. Il sistema <strong>FLITE™ Drive</strong>, con <strong>pignone cavo</strong> e <strong>albero in alluminio 7075</strong>, riduce l’attrito interno e migliora la fluidità di rotazione.</p> <p>Il <strong>sistema di trascinamento multi-disco in Carbonite</strong>, sigillato con <strong>Hydro Block</strong>, assicura una frenata precisa, potente e impermeabile. Completano il quadro <strong>7 cuscinetti HPB + 1RB</strong> ad alte prestazioni, <strong>ingranaggi in ottone di precisione</strong>, <strong>sistema anti-reverse Quick-Set</strong> e <strong>bilanciamento computerizzato RESII</strong> per una rotazione perfetta.</p> <p>Specifiche tecniche principali:</p> <p>Corpo e rotore in C-40X Carbon ultraleggero e rigido<br>Sistema CFR – Cyclonic Flow Rotor anti-corrosione<br>Flite Drive™ con pignone cavo e albero A7075<br>Multi-disco Carbonite Drag con guarnizione Hydro Block<br>Cuscinetti 7HPB + 1RB resistenti alla corrosione<br>Rullo DLC anti-attrito e bobina super leggera in alluminio</p>
<p><strong>OKUMA Invicta</strong> incarna il significato del suo nome - <strong>"invincibile"</strong> - rappresentando l'apice dei <strong>mulinelli da spinning</strong> dedicati al <strong>match fishing</strong> e al <strong>feeder fishing</strong> competitivo. Questo <strong>mulinello professionale</strong> integra tecnologie avanzate e componentistica premium per soddisfare le esigenze più sofisticate dei <strong>pescatori agonisti</strong> che affrontano <strong>gare tecniche</strong> di alto livello.</p> <p>Il cuore meccanico dell'<strong>Invicta</strong> risiede nell'<strong>ingranaggio di trasmissione sovradimensionato</strong> che garantisce <strong>potenza superiore</strong> e <strong>durabilità estesa</strong> anche sotto carichi intensivi. Il <strong>sistema FliteDrive</strong> con <strong>pignone in ottone</strong> tagliato a macchina di precisione assicura una trasmissione fluida e silenziosa, mentre il <strong>design di stabilizzazione degli ingranaggi</strong> elimina le vibrazioni e migliora l'efficienza complessiva.</p> <p>La <strong>frizione anteriore progressiva</strong> liscia come seta offre modulazione ultra-fluida e non perde mai un colpo durante le <strong>ferrate</strong> e i combattimenti più impegnativi. Il <strong>sistema multidisco in feltro oliato</strong> garantisce <strong>dissipazione termica</strong> ottimale e prestazioni costanti anche durante recuperi prolungati con <strong>prede di taglia</strong>.</p> <p>La <strong>bobina in alluminio lavorata</strong> presenta un <strong>labbro conico</strong> aerodinamico progettato per <strong>lanci fluidi</strong> e <strong>lunga distanza</strong> senza sforzo, caratteristica fondamentale nelle tecniche di <strong>pasturazione a distanza</strong> e <strong>feeder pesante</strong>. Il robusto <strong>archetto monopezzo</strong> in alluminio solido consente una transizione sicura della lenza verso il <strong>rullino EFR-II</strong> con <strong>rivestimento DLC</strong> (Diamond Like Carbon) che riduce drasticamente l'attrito e l'usura del <strong>monofilo</strong> o <strong>trecciato</strong>.</p> <p>La <strong>manovella screw-in in alluminio</strong> offre contatto diretto con gli ingranaggi per massima sensibilità, mentre la <strong>barra a T ergonomica gommata</strong> garantisce presa sicura e avviamento positivo anche con mani bagnate. <strong>7+1 cuscinetti</strong> di precisione assicurano scorrevolezza estrema, completati dal <strong>cuscinetto a rulli anti-reverse Quick-Set</strong> per <strong>allamate istantanee</strong>.</p> <p>Due <strong>bobine di ricambio in alluminio</strong> sono incluse, entrambe dotate di <strong>2 clip metallici</strong> di grandi dimensioni per facilitare il cambio rapido della distanza di <strong>pesca a feeder</strong> o il passaggio tra spot diversi. Il sistema <strong>EFR-II Even Flow Roller</strong> garantisce distribuzione perfetta della linea e riduce la torsione.</p> <p>Specifiche tecniche match & feeder:</p> <p>Ingranaggio sovradimensionato potenza durabilità estese<br>Sistema FliteDrive pignone ottone precisione<br>Bobina alluminio labbro conico lanci distanza<br>EFR-II rivestimento DLC anti-attrito anti-usura<br>7+1 cuscinetti + anti-reverse Quick-Set</p>