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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: okuma salina
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OKUMA Salina rappresenta l'apice dell'ingegneria applicata ai mulinelli da spinning per pesca in mare, combinando costruzione ultra-resistente e potenza estrema in un design specificamente calibrato per le condizioni più estreme del saltwater fishing. Questo mulinello da pesca marina integra tecnologie avanzate che garantiscono prestazioni superiori e durabilità prolungata in ambiente salino.
Il cuore tecnologico del Salina risiede nella rivoluzionaria costruzione LITECAST in lega di magnesio, che offre resistenza e rigidità comparabili all'alluminio ma con un peso inferiore del 15%. Questa innovazione strutturale permette sessioni di pesca prolungate senza affaticamento, mantenendo la robustezza necessaria per contrastare predatori pelagici e prede di grande taglia.
Il sistema brevettato Dual Force Drag (DFD) ad alta potenza in Carbonite rappresenta un'evoluzione rivoluzionaria dei tradizionali sistemi di frizione. Incorporando entrambe le superfici della bobina, il DFD massimizza la pressione frenante garantendo 20 kg di potenza massima con modulazione ultra-fluida. Il sistema superiore a dischi multipli in carbonio, protetto dalla tecnologia Hydro Block, lavora sinergicamente con il sistema secondario inferiore per applicare pressione uniforme e stabilità massima.
Il design di stabilizzazione del pignone a 3 punti garantisce allineamento preciso degli ingranaggi anche sotto carichi estremi, mentre gli ingranaggi ad alta densità HDGII con rivestimento CRC (Corrosion Resistant Coating) resistono efficacemente all'azione corrosiva della salsedine e dell'acqua salata.
Il sistema di rulli Even Flow con rivestimento DLC (Diamond Like Carbon) riduce drasticamente l'attrito della linea, prolungando la vita del trecciato o monofilo e prevenendo la torsione. 6 cuscinetti HPB in acciaio inossidabile + 1 cuscinetto a rulli garantiscono scorrevolezza estrema e affidabilità totale.
Il doppio sistema anti-reverse (Quick-Set e a cricchetto) assicura ferrate istantanee, mentre la funzione Bail Trip manuale offre massima affidabilità nelle situazioni critiche. La bobina anodizzata bicolore in alluminio lavorato e la manovella avvitabile completano un design professionale che unisce estetica e funzionalità.
Specifiche tecniche saltwater extreme:
Costruzione LITECAST magnesio 15% più leggeraSistema DFD frizione doppia forza 20kgRivestimento DLC anti-attrito protezione linea6HPB + 1RB cuscinetti inox resistenti corrosioneIngranaggi HDGII alta densità trattamento CRC
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Okuma
<p><strong>OKUMA ITX CB</strong> è un mulinello da spinning di fascia alta, progettato per soddisfare i severi standard del mercato <strong>JDM (Japanese Domestic Market)</strong>, dove precisione, leggerezza e resistenza sono fondamentali. Questo modello rappresenta una perfetta sintesi tra <strong>innovazione ingegneristica</strong> e <strong>prestazioni fluide</strong>, ideale sia per la <strong>pesca in acqua dolce</strong> che in <strong>mare</strong>.</p> <p>Il cuore dell’<strong>ITX CB</strong> è costituito da un <strong>corpo e rotore in carbonio C-40X</strong>, un materiale a lunga fibra che offre <strong>rigidità superiore</strong> e <strong>peso ridotto</strong>, garantendo resistenza e controllo durante ogni recupero. La <strong>tecnologia CFR (Cyclonic Flow Rotor)</strong> genera un flusso d’aria ciclonico attorno alla bobina, accelerando l’asciugatura del mulinello e <strong>minimizzando la corrosione</strong>, per una durata prolungata anche in ambiente salino.</p> <p>La <strong>bobina super leggera in alluminio anodizzato</strong>, pronta per trecciato, riduce del <strong>30% il peso complessivo</strong> rispetto alla serie ITX precedente, mentre il <strong>rivestimento DLC (Diamond-Like Carbon)</strong> sul <strong>rullo a flusso uniforme</strong> elimina l’attrito della linea, prevenendo la torsione e prolungandone la vita utile.</p> <p>Il <strong>braccio della manovella in carbonio</strong>, abbinato a <strong>pomello in EVA</strong>, offre un controllo eccezionale e un comfort ottimale anche durante le sessioni più lunghe. Il sistema <strong>FLITE™ Drive</strong>, con <strong>pignone cavo</strong> e <strong>albero in alluminio 7075</strong>, riduce l’attrito interno e migliora la fluidità di rotazione.</p> <p>Il <strong>sistema di trascinamento multi-disco in Carbonite</strong>, sigillato con <strong>Hydro Block</strong>, assicura una frenata precisa, potente e impermeabile. Completano il quadro <strong>7 cuscinetti HPB + 1RB</strong> ad alte prestazioni, <strong>ingranaggi in ottone di precisione</strong>, <strong>sistema anti-reverse Quick-Set</strong> e <strong>bilanciamento computerizzato RESII</strong> per una rotazione perfetta.</p> <p>Specifiche tecniche principali:</p> <p>Corpo e rotore in C-40X Carbon ultraleggero e rigido<br>Sistema CFR – Cyclonic Flow Rotor anti-corrosione<br>Flite Drive™ con pignone cavo e albero A7075<br>Multi-disco Carbonite Drag con guarnizione Hydro Block<br>Cuscinetti 7HPB + 1RB resistenti alla corrosione<br>Rullo DLC anti-attrito e bobina super leggera in alluminio</p>
<p><strong>OKUMA Tesoro</strong> rappresenta l'eccellenza assoluta nei <strong>mulinelli da spinning</strong> per <strong>big game</strong> e <strong>pesca estrema in mare</strong>, incarnando decenni di evoluzione tecnologica in un design completamente rinnovato da zero. Questo <strong>mulinello professionale</strong> integra soluzioni ingegneristiche d'avanguardia che ridefiniscono gli standard di <strong>impermeabilità</strong>, <strong>potenza</strong> e <strong>durabilità</strong> nel <strong>saltwater fishing</strong> più impegnativo.</p> <p>Il cuore strutturale del <strong>Tesoro</strong> risiede nella <strong>costruzione Alumilite</strong> con <strong>corpo in alluminio</strong>, <strong>piastra laterale</strong> e <strong>rotore Cyclonic Flow</strong>, che garantisce rigidità superiore e capacità di sopportare pressioni e coppie estreme rispetto ai tradizionali telai in grafite. Il <strong>design impermeabile IPX-7</strong> a corpo intero permette <strong>immersione completa a 1 metro per 30 minuti</strong>, offrendo tranquillità assoluta anche nelle condizioni marine più severe.</p> <p>Il rivoluzionario <strong>sistema Dual Force Drag (DFD)</strong> ad alta potenza in <strong>Carbonite</strong> con grasso Cal sviluppa una potenza frenante impressionante di <strong>29,9 kg massimi</strong>, incorporando entrambe le superfici della bobina per massimizzare efficienza e fluidità. Il sistema superiore a <strong>dischi multipli in carbonio</strong>, protetto da <strong>Hydro Block</strong>, lavora sinergicamente con il sistema secondario inferiore garantendo stabilità massima e modulazione perfetta.</p> <p>L'<strong>albero della bobina in titanio</strong> sovradimensionato riduce drasticamente la flessione e il peso, mentre l'<strong>ingranaggio principale in ottone C-6191</strong> sovradimensionato del 12% rispetto ai convenzionali offre resistenza e rapporto di trasmissione superiori. Il <strong>GSS (Sistema di Stabilizzazione degli Ingranaggi)</strong> fornisce supporto eccellente su tre punti del pignone, rendendo gli ingranaggi estremamente stabili e durevoli.</p> <p>La tecnologia <strong>Flite Drive</strong> svuota il centro del pignone riducendo l'attrito con l'albero, creando un <strong>avvio a zero inerzia</strong> e una manovra della maniglia incredibilmente leggera e senza sforzo. Il <strong>cavo monopezzo in alluminio solido</strong> elimina le giunzioni riducendo l'attrito, mentre il <strong>sistema Even Flow</strong> con <strong>rivestimento DLC</strong> (Diamond Like Carbon) protegge la linea e previene la torsione.</p> <p><strong>12 cuscinetti HPB</strong> in <strong>acciaio inossidabile</strong> + <strong>1 cuscinetto a rulli</strong>, progettati per essere <strong>10 volte più resistenti</strong> alla corrosione rispetto ai cuscinetti standard, garantiscono scorrevolezza estrema. Il <strong>doppio anti-reverse</strong> assicura massima resistenza e affidabilità nelle <strong>ferrate esplosive</strong>.</p> <p>La <strong>maniglia avvitata</strong> in <strong>alluminio lavorato</strong> con <strong>manopola in fibra di carbonio</strong> fornisce feedback diretto e riduce il peso, mentre il <strong>sistema di freno del rotore</strong> funziona in combinazione con il rilascio manuale (taglie 8000+) o automatico (taglie 4000-6000).</p> <p>Specifiche tecniche big game extreme:</p> <p>Corpo Alumilite impermeabile IPX-7 immersione 1m<br>Sistema DFD Carbonite 29,9kg potenza massima<br>Albero titanio sovradimensionato anti-flessione<br>12HPB + 1RB cuscinetti 10x resistenza corrosione<br>Ingranaggio C-6191 ottone +12% sovradimensionato</p>
<p><strong>OKUMA Cedros</strong> rappresenta l'evoluzione intelligente dei <strong>mulinelli da spinning</strong> per <strong>pesca in mare</strong>, combinando <strong>tecnologia avanzata</strong> e <strong>rapporto qualità-prezzo</strong> eccezionale in un design specificamente calibrato per le esigenze del <strong>saltwater fishing</strong> moderno. Questo <strong>mulinello da pesca marina</strong> integra soluzioni tecniche d'avanguardia che garantiscono prestazioni professionali e <strong>durabilità prolungata</strong> in <strong>ambiente salino</strong>.</p> <p>Il cuore innovativo del <strong>Cedros</strong> risiede nella <strong>costruzione LITECAST Blade</strong> body design, che offre un peso ridotto del <strong>15%</strong> rispetto ai modelli precedenti mantenendo massima resistenza e rigidità. Questa tecnologia proprietaria permette sessioni di pesca prolungate senza affaticamento, conservando la robustezza necessaria per contrastare <strong>predatori marini</strong> di taglia impegnativa.</p> <p>Il sistema <strong>DFD (Dual Force Drag)</strong> di precisione incorpora entrambe le superfici della bobina per massimizzare la <strong>pressione frenante</strong> ad alta gamma. Il sistema superiore a <strong>dischi multipli in feltro</strong>, protetto dalla tecnologia <strong>Hydro Block</strong>, lavora sinergicamente con il sistema secondario inferiore applicando pressione uniforme per stabilità massima e <strong>uscita di drag</strong> significativamente aumentata rispetto ai tradizionali sistemi singoli.</p> <p>Il <strong>design di stabilizzazione della trasmissione</strong> garantisce perfetto aggiustamento del <strong>pignone</strong> con l'<strong>ingranaggio principale</strong>, offrendo una sensazione di ingranaggio super fluida e alta durabilità nel tempo. Gli <strong>ingranaggi ad alta densità HDGII</strong> con <strong>processo di rivestimento CRC</strong> (Corrosion Resistant Coating) resistono efficacemente all'azione corrosiva della <strong>salsedine</strong> e dell'<strong>acqua salata</strong>.</p> <p>La <strong>funzione di sgancio manuale</strong> garantisce affidabilità massima e riduce i <strong>torcimenti della linea</strong> durante le fasi critiche della pesca, mentre il <strong>doppio sistema anti-reverse</strong> (Quick-Set e a cricchetto) assicura <strong>ferrate istantanee</strong> e controllo totale. <strong>6 cuscinetti HPB</strong> in <strong>acciaio inossidabile</strong> + <strong>1 cuscinetto a rulli</strong> garantiscono scorrevolezza estrema e affidabilità in ambienti salini.</p> <p>L'<strong>ingranaggio a cremagliera in ottone</strong> tagliato con precisione offre resistenza superiore e trasmissione di potenza ottimale, mentre la <strong>bobina in alluminio lavorato</strong> anodizzata bicolore e il <strong>braccio della maniglia avvitato</strong> completano un design che unisce estetica professionale e funzionalità operativa.</p> <p>Il <strong>rapporto di recupero ad alta velocità</strong> e la <strong>manovella dedicata in alluminio</strong> rendono il <strong>Cedros</strong> ideale per tecniche dinamiche come <strong>spinning dalla riva</strong>, <strong>light jigging</strong>, <strong>inchiku</strong>, e tutte le applicazioni che richiedono velocità di recupero e affidabilità costante.</p> <p>Specifiche tecniche saltwater performance:</p> <p>Costruzione LITECAST Blade 15% più leggera<br>Sistema DFD drag doppia forza dischi feltro<br>Ingranaggi HDGII alta densità rivestimento CRC<br>6HPB + 1RB cuscinetti inox resistenti corrosione<br>Rapporto alta velocità manovella alluminio dedicata</p>
<p><strong>OKUMA Zyros</strong> stabilisce nuovi parametri nell'universo dei <strong>mulinelli da spinning ultra-leggeri</strong>, rappresentando la sintesi perfetta delle più avanzate tecnologie OKUMA in un design rivoluzionario pensato per <strong>versatilità assoluta</strong>. Questo <strong>mulinello leggero</strong> è progettato per eccellere sia in <strong>acqua dolce</strong> che in <strong>acqua salata</strong>, offrendo prestazioni superiori in un'intera gamma di applicazioni dalla <strong>trout area</strong> al <strong>light game marino</strong>.</p> <p>Il cuore strutturale dello <strong>Zyros</strong> risiede nel <strong>corpo in carbonio C-40X</strong>, materiale aerospace che garantisce <strong>rigidità estrema</strong> mantenendo un peso contenuto che lo posiziona come il <strong>più leggero della sua categoria di prezzo</strong>. La <strong>bobina in alluminio lavorato</strong> super-leggera e l'<strong>albero A7075</strong> completano una costruzione che privilegia la riduzione del peso senza compromettere la robustezza.</p> <p>Il sistema <strong>Flite Gear</strong> integra un <strong>pignone di trasmissione in alluminio forgiato</strong> e lavorato, offrendo resistenza eccezionale in un profilo ultra-leggero. La tecnologia <strong>Flite Drive</strong> rivoluziona il concetto di fluidità: svuotando il centro del pignone, riduce drasticamente l'attrito con l'albero principale, creando un <strong>avvio a zero inerzia</strong> e una sensazione incredibilmente leggera ad ogni rotazione della maniglia.</p> <p>Il <strong>sistema di stabilizzazione degli ingranaggi GSS</strong> (Gear Stabilization System) fornisce <strong>supporto definitivo</strong> al pignone finale con cuscinetti a sfera dall'alto verso il basso, garantendo stabilità e durabilità senza pari. Il <strong>sistema di frizione multi-disco</strong> in <strong>fibra di carbonio Carbonite</strong>, alloggiato nel rocchetto, offre modulazione fluida e potenza costante.</p> <p>La <strong>guarnizione Hydro Block II</strong> protegge sia il corpo che il sistema di frizione dall'<strong>intrusione d'acqua</strong>, mentre <strong>6 cuscinetti HPB + 1 cuscinetto a rulli</strong>, imballati in grasso, assicurano scorrevolezza prolungata e protezione dalla corrosione. Il <strong>rotore CFR</strong> (Cyclonic Flow Rotor) espelle attivamente l'umidità, accelerando i tempi di asciugatura.</p> <p>Il <strong>sistema EFR-II</strong> (Even Flow Roller) con <strong>rivestimento DLC</strong> riduce l'attrito della linea e previene l'usura, mentre il <strong>filo di bail in alluminio solido</strong> monopezzo garantisce massima affidabilità. La <strong>maniglia avvitata in alluminio lavorato</strong> con <strong>manopola TPE</strong> (o <strong>EVA</strong> sulla taglia 5000) offre ergonomia superiore e controllo totale.</p> <p>Specifiche tecniche ultra-light:</p> <p>Corpo C-40X carbonio rigido ultra-leggero<br>Flite Gear/Drive zero inerzia massima fluidità<br>GSS stabilizzazione ingranaggi doppio cuscinetto<br>Hydro Block II protezione corpo frizione<br>6HPB + 1RB cuscinetti grasso alta performance</p>