OKUMA ITX CB

Okuma

<p><strong>OKUMA Salina</strong> rappresenta l'apice dell'ingegneria applicata ai <strong>mulinelli da spinning</strong> per <strong>pesca in mare</strong>, combinando <strong>costruzione ultra-resistente</strong> e <strong>potenza estrema</strong> in un design specificamente calibrato per le condizioni pi&ugrave; estreme del <strong>saltwater fishing</strong>. Questo <strong>mulinello da pesca marina</strong> integra tecnologie avanzate che garantiscono prestazioni superiori e <strong>durabilit&agrave; prolungata</strong> in <strong>ambiente salino</strong>.</p> <p>Il cuore tecnologico del <strong>Salina</strong> risiede nella rivoluzionaria <strong>costruzione LITECAST</strong> in <strong>lega di magnesio</strong>, che offre resistenza e rigidit&agrave; comparabili all'alluminio ma con un peso inferiore del <strong>15%</strong>. Questa innovazione strutturale permette sessioni di pesca prolungate senza affaticamento, mantenendo la robustezza necessaria per contrastare <strong>predatori pelagici</strong> e <strong>prede di grande taglia</strong>.</p> <p>Il sistema brevettato <strong>Dual Force Drag (DFD)</strong> ad alta potenza in <strong>Carbonite</strong> rappresenta un'evoluzione rivoluzionaria dei tradizionali sistemi di frizione. Incorporando entrambe le superfici della bobina, il <strong>DFD</strong> massimizza la <strong>pressione frenante</strong> garantendo <strong>20 kg di potenza massima</strong> con modulazione ultra-fluida. Il sistema superiore a <strong>dischi multipli in carbonio</strong>, protetto dalla tecnologia <strong>Hydro Block</strong>, lavora sinergicamente con il sistema secondario inferiore per applicare pressione uniforme e stabilit&agrave; massima.</p> <p>Il <strong>design di stabilizzazione del pignone a 3 punti</strong> garantisce allineamento preciso degli ingranaggi anche sotto carichi estremi, mentre gli <strong>ingranaggi ad alta densit&agrave; HDGII</strong> con <strong>rivestimento CRC</strong> (Corrosion Resistant Coating) resistono efficacemente all'azione corrosiva della <strong>salsedine</strong> e dell'<strong>acqua salata</strong>.</p> <p>Il <strong>sistema di rulli Even Flow</strong> con <strong>rivestimento DLC</strong> (Diamond Like Carbon) riduce drasticamente l'<strong>attrito della linea</strong>, prolungando la vita del <strong>trecciato</strong> o <strong>monofilo</strong> e prevenendo la <strong>torsione</strong>. <strong>6 cuscinetti HPB</strong> in <strong>acciaio inossidabile</strong> + <strong>1 cuscinetto a rulli</strong> garantiscono scorrevolezza estrema e affidabilit&agrave; totale.</p> <p>Il <strong>doppio sistema anti-reverse</strong> (Quick-Set e a cricchetto) assicura <strong>ferrate istantanee</strong>, mentre la <strong>funzione Bail Trip manuale</strong> offre massima affidabilit&agrave; nelle situazioni critiche. La <strong>bobina anodizzata bicolore</strong> in <strong>alluminio lavorato</strong> e la <strong>manovella avvitabile</strong> completano un design professionale che unisce estetica e funzionalit&agrave;.</p> <p>Specifiche tecniche saltwater extreme:</p> <p>Costruzione LITECAST magnesio 15% pi&ugrave; leggera<br>Sistema DFD frizione doppia forza 20kg<br>Rivestimento DLC anti-attrito protezione linea<br>6HPB + 1RB cuscinetti inox resistenti corrosione<br>Ingranaggi HDGII alta densit&agrave; trattamento CRC</p>

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<p><strong>OKUMA Inspira ISX</strong> rappresenta una rivoluzione nei <strong>mulinelli da spinning</strong> di fascia media, integrando tecnologie premium e innovazioni d'avanguardia in un design accessibile e versatile. Questo <strong>mulinello per acqua dolce</strong> combina le caratteristiche consolidate del modello pi&ugrave; venduto con le ultime evoluzioni tecnologiche OKUMA, offrendo un <strong>rapporto qualit&agrave;-prezzo</strong> eccezionale per <strong>spinning</strong>, <strong>trout area</strong>, <strong>bass fishing</strong> e <strong>pesca in lago</strong>.</p> <p>Il cuore innovativo dell'<strong>Inspira ISX</strong> risiede nella rivoluzionaria <strong>Torsion Control Armor (TCA)</strong> in alluminio, che offre una rigidit&agrave; e resistenza alla torsione e flessione <strong>oltre 5 volte superiore</strong> rispetto alla precedente costruzione C-40X. Questo <strong>piede rigido in alluminio</strong> garantisce stabilit&agrave; eccezionale anche sotto intensa pressione, mantenendo perfetto allineamento interno degli ingranaggi e massimizzando efficienza di trasmissione.</p> <p>Gli <strong>ingranaggi HDG-II</strong> (High Density Gears II) sovradimensionati rappresentano un'evoluzione significativa: l'<strong>ingranaggio principale</strong> &egrave; pi&ugrave; grande del <strong>7% rispetto allo standard</strong> (taglia 3000), fornendo maggiore resistenza e rapporto di trasmissione elevato. Il <strong>Design di Stabilizzazione della Trasmissione</strong> offre supporto ottimale su tre punti del pignone, garantendo durata e fluidit&agrave; senza pari.</p> <p>La tecnologia <strong>Flite Drive</strong> svuota il centro del pignone riducendo l'attrito con l'albero, creando un <strong>avvio senza attrito</strong> e una manovra della maniglia incredibilmente leggera e senza sforzo. Questa innovazione trasforma ogni rotazione in un'esperienza fluida e naturale.</p> <p>Il <strong>rotore Cyclonic Flow (CFR)</strong> crea un flusso d'aria ciclonico che aumenta significativamente la ventilazione attorno a rotore e bobina, accelerando i tempi di asciugatura e minimizzando la <strong>corrosione</strong>. La <strong>bobina in alluminio lavorato</strong> leggera &egrave; progettata specificamente per sopportare <strong>trecciati moderni</strong> mantenendo durabilit&agrave; prolungata.</p> <p>Il sistema di <strong>frizione multidisco</strong> in <strong>fibra di carbonio Carbonite</strong> e <strong>acciaio inossidabile</strong> offre potenza frenante superiore e modulazione fluida, permettendo di contrastare efficacemente anche <strong>pesci di taglia</strong>. Il <strong>filo in alluminio solido</strong> ad alta resistenza &egrave; progettato per resistere alla deformazione anche sotto pressioni intense.</p> <p><strong>8 cuscinetti a sfera</strong> in acciaio inossidabile + <strong>1 cuscinetto a rulli Quick-Set</strong> anti-reverse garantiscono scorrevolezza ottimale e <strong>ferrate immediate</strong>. La <strong>maniglia avvitata</strong> in alluminio lavorato con <strong>manopole TPE</strong> offre comfort massimo e connessione diretta sicura.</p> <p>Il sistema <strong>EFR-II</strong> (Even Flow Roller) con <strong>rivestimento DLC</strong> riduce attrito della linea, mentre il <strong>RESII</strong> (sistema di bilanciamento rotore computerizzato) elimina vibrazioni per rotazione perfetta.</p> <p>Specifiche tecniche versatili acqua dolce:</p> <p>TCA alluminio rigidit&agrave; 5x superiore anti-torsione<br>Ingranaggi HDG-II sovradimensionati +7% potenza<br>Sistema Flite Drive zero attrito avvio immediato<br>Rotore CFR flusso ciclonico anti-corrosione<br>Frizione Carbonite multidisco carbonio acciaio</p>

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<p><strong>OKUMA Tesoro</strong> rappresenta l'eccellenza assoluta nei <strong>mulinelli da spinning</strong> per <strong>big game</strong> e <strong>pesca estrema in mare</strong>, incarnando decenni di evoluzione tecnologica in un design completamente rinnovato da zero. Questo <strong>mulinello professionale</strong> integra soluzioni ingegneristiche d'avanguardia che ridefiniscono gli standard di <strong>impermeabilit&agrave;</strong>, <strong>potenza</strong> e <strong>durabilit&agrave;</strong> nel <strong>saltwater fishing</strong> pi&ugrave; impegnativo.</p> <p>Il cuore strutturale del <strong>Tesoro</strong> risiede nella <strong>costruzione Alumilite</strong> con <strong>corpo in alluminio</strong>, <strong>piastra laterale</strong> e <strong>rotore Cyclonic Flow</strong>, che garantisce rigidit&agrave; superiore e capacit&agrave; di sopportare pressioni e coppie estreme rispetto ai tradizionali telai in grafite. Il <strong>design impermeabile IPX-7</strong> a corpo intero permette <strong>immersione completa a 1 metro per 30 minuti</strong>, offrendo tranquillit&agrave; assoluta anche nelle condizioni marine pi&ugrave; severe.</p> <p>Il rivoluzionario <strong>sistema Dual Force Drag (DFD)</strong> ad alta potenza in <strong>Carbonite</strong> con grasso Cal sviluppa una potenza frenante impressionante di <strong>29,9 kg massimi</strong>, incorporando entrambe le superfici della bobina per massimizzare efficienza e fluidit&agrave;. Il sistema superiore a <strong>dischi multipli in carbonio</strong>, protetto da <strong>Hydro Block</strong>, lavora sinergicamente con il sistema secondario inferiore garantendo stabilit&agrave; massima e modulazione perfetta.</p> <p>L'<strong>albero della bobina in titanio</strong> sovradimensionato riduce drasticamente la flessione e il peso, mentre l'<strong>ingranaggio principale in ottone C-6191</strong> sovradimensionato del 12% rispetto ai convenzionali offre resistenza e rapporto di trasmissione superiori. Il <strong>GSS (Sistema di Stabilizzazione degli Ingranaggi)</strong> fornisce supporto eccellente su tre punti del pignone, rendendo gli ingranaggi estremamente stabili e durevoli.</p> <p>La tecnologia <strong>Flite Drive</strong> svuota il centro del pignone riducendo l'attrito con l'albero, creando un <strong>avvio a zero inerzia</strong> e una manovra della maniglia incredibilmente leggera e senza sforzo. Il <strong>cavo monopezzo in alluminio solido</strong> elimina le giunzioni riducendo l'attrito, mentre il <strong>sistema Even Flow</strong> con <strong>rivestimento DLC</strong> (Diamond Like Carbon) protegge la linea e previene la torsione.</p> <p><strong>12 cuscinetti HPB</strong> in <strong>acciaio inossidabile</strong> + <strong>1 cuscinetto a rulli</strong>, progettati per essere <strong>10 volte pi&ugrave; resistenti</strong> alla corrosione rispetto ai cuscinetti standard, garantiscono scorrevolezza estrema. Il <strong>doppio anti-reverse</strong> assicura massima resistenza e affidabilit&agrave; nelle <strong>ferrate esplosive</strong>.</p> <p>La <strong>maniglia avvitata</strong> in <strong>alluminio lavorato</strong> con <strong>manopola in fibra di carbonio</strong> fornisce feedback diretto e riduce il peso, mentre il <strong>sistema di freno del rotore</strong> funziona in combinazione con il rilascio manuale (taglie 8000+) o automatico (taglie 4000-6000).</p> <p>Specifiche tecniche big game extreme:</p> <p>Corpo Alumilite impermeabile IPX-7 immersione 1m<br>Sistema DFD Carbonite 29,9kg potenza massima<br>Albero titanio sovradimensionato anti-flessione<br>12HPB + 1RB cuscinetti 10x resistenza corrosione<br>Ingranaggio C-6191 ottone +12% sovradimensionato</p>

Okuma

<p><strong>OKUMA Makaira Spin</strong> stabilisce nuovi parametri assoluti nei <strong>mulinelli da spinning</strong> per <strong>big game</strong>, rappresentando il culmine dell'ingegneria estrema applicata alla cattura dei <strong>predatori oceanici</strong> pi&ugrave; formidabili. Questo <strong>mulinello da pesca d'altura</strong> &egrave; costruito esclusivamente con materiali di grado militare e aerospace, progettato specificamente per dominare <strong>Giant Trevally</strong>, <strong>Yellowtail trofeo</strong>, <strong>Amberjack</strong>, <strong>Tonno Pinna Blu gigante</strong>, <strong>Marlin</strong>, <strong>Tonno Pinna Gialla</strong> di grandi dimensioni e <strong>squali</strong>.</p> <p>Il cuore tecnologico del <strong>Makaira Spin</strong> risiede nel rivoluzionario sistema <strong>MAXGEAR</strong> alimentato da <strong>ingranaggi in acciaio inossidabile forgiato</strong> di grado <strong>17-4</strong>, tagliati a macchina con tolleranze di precisione assolute. Questa tecnologia esclusiva garantisce resistenza massima e durabilit&agrave; senza compromessi nelle condizioni pi&ugrave; estreme del <strong>saltwater fishing</strong>.</p> <p>La <strong>cassa completamente in alluminio forgiato</strong> tagliata a macchina, insieme alla <strong>piastra laterale</strong> e al <strong>rotore Cyclonic Flow</strong>, elimina totalmente le parti in pressofusione, posizionando il <strong>Makaira Spin</strong> nella categoria elite assoluta. Il <strong>corpo idro-sigillato IPX7 impermeabile</strong> protegge tutti i meccanismi interni dalla penetrazione di <strong>acqua salata</strong> e salsedine, garantendo affidabilit&agrave; totale nella <strong>pesca offshore</strong> pi&ugrave; impegnativa.</p> <p>Il sistema brevettato <strong>DFD (Dual Force Drag)</strong> ad alta potenza in <strong>Carbonite</strong> con grasso Cal utilizza l'intera superficie delle <strong>guarnizioni in fibra di carbonio</strong>, massimizzando l'efficienza e raggiungendo pressioni massime superiori ai <strong>30 kg</strong>. Questo sistema unico funziona come un <strong>mulinello a leva</strong> convenzionale, permettendo di preimpostare la frizione in base alla specie target o alla potenza richiesta.</p> <p>L'<strong>albero della bobina</strong> sovradimensionato in <strong>acciaio inossidabile 17-4</strong> riduce drasticamente la flessione sotto carichi estremi, mentre l'<strong>ingranaggio pignone</strong> tagliato con precisione garantisce accoppiamento perfetto e trasmissione di potenza ottimale. Il <strong>doppio sistema anti-reverse</strong> incorpora un <strong>cuscinetto a rulli Quick-Set</strong> tedesco in acciaio inossidabile per massima resistenza e <strong>ferrate istantanee</strong>.</p> <p>La <strong>bobina in alluminio lavorato</strong> anodizzata bicolore con <strong>labbro LCS</strong> ottimizza la capacit&agrave; e il rilascio della linea, mentre il <strong>braccio manico avvitato</strong> in alluminio lavorato garantisce resistenza superiore. Le <strong>maniglie separate</strong> per destra e sinistra sono progettate specificamente per garantire forza massima indipendentemente dalla direzione di recupero.</p> <p>Specifiche tecniche offshore extreme:</p> <p>MAXGEAR acciaio inossidabile forgiato 17-4<br>Corpo IPX7 idro-sigillato alluminio forgiato<br>Sistema DFD drag 30kg+ Carbonite preimpostato<br>Rotore Cyclonic Flow tagliato macchina zero pressofusione<br>Doppio anti-reverse cuscinetto tedesco Quick-Set</p>