OKUMA CEDROS

Okuma

<p><strong>OKUMA Makaira Spin</strong> stabilisce nuovi parametri assoluti nei <strong>mulinelli da spinning</strong> per <strong>big game</strong>, rappresentando il culmine dell'ingegneria estrema applicata alla cattura dei <strong>predatori oceanici</strong> pi&ugrave; formidabili. Questo <strong>mulinello da pesca d'altura</strong> &egrave; costruito esclusivamente con materiali di grado militare e aerospace, progettato specificamente per dominare <strong>Giant Trevally</strong>, <strong>Yellowtail trofeo</strong>, <strong>Amberjack</strong>, <strong>Tonno Pinna Blu gigante</strong>, <strong>Marlin</strong>, <strong>Tonno Pinna Gialla</strong> di grandi dimensioni e <strong>squali</strong>.</p> <p>Il cuore tecnologico del <strong>Makaira Spin</strong> risiede nel rivoluzionario sistema <strong>MAXGEAR</strong> alimentato da <strong>ingranaggi in acciaio inossidabile forgiato</strong> di grado <strong>17-4</strong>, tagliati a macchina con tolleranze di precisione assolute. Questa tecnologia esclusiva garantisce resistenza massima e durabilit&agrave; senza compromessi nelle condizioni pi&ugrave; estreme del <strong>saltwater fishing</strong>.</p> <p>La <strong>cassa completamente in alluminio forgiato</strong> tagliata a macchina, insieme alla <strong>piastra laterale</strong> e al <strong>rotore Cyclonic Flow</strong>, elimina totalmente le parti in pressofusione, posizionando il <strong>Makaira Spin</strong> nella categoria elite assoluta. Il <strong>corpo idro-sigillato IPX7 impermeabile</strong> protegge tutti i meccanismi interni dalla penetrazione di <strong>acqua salata</strong> e salsedine, garantendo affidabilit&agrave; totale nella <strong>pesca offshore</strong> pi&ugrave; impegnativa.</p> <p>Il sistema brevettato <strong>DFD (Dual Force Drag)</strong> ad alta potenza in <strong>Carbonite</strong> con grasso Cal utilizza l'intera superficie delle <strong>guarnizioni in fibra di carbonio</strong>, massimizzando l'efficienza e raggiungendo pressioni massime superiori ai <strong>30 kg</strong>. Questo sistema unico funziona come un <strong>mulinello a leva</strong> convenzionale, permettendo di preimpostare la frizione in base alla specie target o alla potenza richiesta.</p> <p>L'<strong>albero della bobina</strong> sovradimensionato in <strong>acciaio inossidabile 17-4</strong> riduce drasticamente la flessione sotto carichi estremi, mentre l'<strong>ingranaggio pignone</strong> tagliato con precisione garantisce accoppiamento perfetto e trasmissione di potenza ottimale. Il <strong>doppio sistema anti-reverse</strong> incorpora un <strong>cuscinetto a rulli Quick-Set</strong> tedesco in acciaio inossidabile per massima resistenza e <strong>ferrate istantanee</strong>.</p> <p>La <strong>bobina in alluminio lavorato</strong> anodizzata bicolore con <strong>labbro LCS</strong> ottimizza la capacit&agrave; e il rilascio della linea, mentre il <strong>braccio manico avvitato</strong> in alluminio lavorato garantisce resistenza superiore. Le <strong>maniglie separate</strong> per destra e sinistra sono progettate specificamente per garantire forza massima indipendentemente dalla direzione di recupero.</p> <p>Specifiche tecniche offshore extreme:</p> <p>MAXGEAR acciaio inossidabile forgiato 17-4<br>Corpo IPX7 idro-sigillato alluminio forgiato<br>Sistema DFD drag 30kg+ Carbonite preimpostato<br>Rotore Cyclonic Flow tagliato macchina zero pressofusione<br>Doppio anti-reverse cuscinetto tedesco Quick-Set</p>

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<p><strong>OKUMA ITX CB</strong> &egrave; un mulinello da spinning di fascia alta, progettato per soddisfare i severi standard del mercato <strong>JDM (Japanese Domestic Market)</strong>, dove precisione, leggerezza e resistenza sono fondamentali. Questo modello rappresenta una perfetta sintesi tra <strong>innovazione ingegneristica</strong> e <strong>prestazioni fluide</strong>, ideale sia per la <strong>pesca in acqua dolce</strong> che in <strong>mare</strong>.</p> <p>Il cuore dell&rsquo;<strong>ITX CB</strong> &egrave; costituito da un <strong>corpo e rotore in carbonio C-40X</strong>, un materiale a lunga fibra che offre <strong>rigidit&agrave; superiore</strong> e <strong>peso ridotto</strong>, garantendo resistenza e controllo durante ogni recupero. La <strong>tecnologia CFR (Cyclonic Flow Rotor)</strong> genera un flusso d&rsquo;aria ciclonico attorno alla bobina, accelerando l&rsquo;asciugatura del mulinello e <strong>minimizzando la corrosione</strong>, per una durata prolungata anche in ambiente salino.</p> <p>La <strong>bobina super leggera in alluminio anodizzato</strong>, pronta per trecciato, riduce del <strong>30% il peso complessivo</strong> rispetto alla serie ITX precedente, mentre il <strong>rivestimento DLC (Diamond-Like Carbon)</strong> sul <strong>rullo a flusso uniforme</strong> elimina l&rsquo;attrito della linea, prevenendo la torsione e prolungandone la vita utile.</p> <p>Il <strong>braccio della manovella in carbonio</strong>, abbinato a <strong>pomello in EVA</strong>, offre un controllo eccezionale e un comfort ottimale anche durante le sessioni pi&ugrave; lunghe. Il sistema <strong>FLITE&trade; Drive</strong>, con <strong>pignone cavo</strong> e <strong>albero in alluminio 7075</strong>, riduce l&rsquo;attrito interno e migliora la fluidit&agrave; di rotazione.</p> <p>Il <strong>sistema di trascinamento multi-disco in Carbonite</strong>, sigillato con <strong>Hydro Block</strong>, assicura una frenata precisa, potente e impermeabile. Completano il quadro <strong>7 cuscinetti HPB + 1RB</strong> ad alte prestazioni, <strong>ingranaggi in ottone di precisione</strong>, <strong>sistema anti-reverse Quick-Set</strong> e <strong>bilanciamento computerizzato RESII</strong> per una rotazione perfetta.</p> <p>Specifiche tecniche principali:</p> <p>Corpo e rotore in C-40X Carbon ultraleggero e rigido<br>Sistema CFR &ndash; Cyclonic Flow Rotor anti-corrosione<br>Flite Drive&trade; con pignone cavo e albero A7075<br>Multi-disco Carbonite Drag con guarnizione Hydro Block<br>Cuscinetti 7HPB + 1RB resistenti alla corrosione<br>Rullo DLC anti-attrito e bobina super leggera in alluminio</p>

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<p><strong>OKUMA Salina</strong> rappresenta l'apice dell'ingegneria applicata ai <strong>mulinelli da spinning</strong> per <strong>pesca in mare</strong>, combinando <strong>costruzione ultra-resistente</strong> e <strong>potenza estrema</strong> in un design specificamente calibrato per le condizioni pi&ugrave; estreme del <strong>saltwater fishing</strong>. Questo <strong>mulinello da pesca marina</strong> integra tecnologie avanzate che garantiscono prestazioni superiori e <strong>durabilit&agrave; prolungata</strong> in <strong>ambiente salino</strong>.</p> <p>Il cuore tecnologico del <strong>Salina</strong> risiede nella rivoluzionaria <strong>costruzione LITECAST</strong> in <strong>lega di magnesio</strong>, che offre resistenza e rigidit&agrave; comparabili all'alluminio ma con un peso inferiore del <strong>15%</strong>. Questa innovazione strutturale permette sessioni di pesca prolungate senza affaticamento, mantenendo la robustezza necessaria per contrastare <strong>predatori pelagici</strong> e <strong>prede di grande taglia</strong>.</p> <p>Il sistema brevettato <strong>Dual Force Drag (DFD)</strong> ad alta potenza in <strong>Carbonite</strong> rappresenta un'evoluzione rivoluzionaria dei tradizionali sistemi di frizione. Incorporando entrambe le superfici della bobina, il <strong>DFD</strong> massimizza la <strong>pressione frenante</strong> garantendo <strong>20 kg di potenza massima</strong> con modulazione ultra-fluida. Il sistema superiore a <strong>dischi multipli in carbonio</strong>, protetto dalla tecnologia <strong>Hydro Block</strong>, lavora sinergicamente con il sistema secondario inferiore per applicare pressione uniforme e stabilit&agrave; massima.</p> <p>Il <strong>design di stabilizzazione del pignone a 3 punti</strong> garantisce allineamento preciso degli ingranaggi anche sotto carichi estremi, mentre gli <strong>ingranaggi ad alta densit&agrave; HDGII</strong> con <strong>rivestimento CRC</strong> (Corrosion Resistant Coating) resistono efficacemente all'azione corrosiva della <strong>salsedine</strong> e dell'<strong>acqua salata</strong>.</p> <p>Il <strong>sistema di rulli Even Flow</strong> con <strong>rivestimento DLC</strong> (Diamond Like Carbon) riduce drasticamente l'<strong>attrito della linea</strong>, prolungando la vita del <strong>trecciato</strong> o <strong>monofilo</strong> e prevenendo la <strong>torsione</strong>. <strong>6 cuscinetti HPB</strong> in <strong>acciaio inossidabile</strong> + <strong>1 cuscinetto a rulli</strong> garantiscono scorrevolezza estrema e affidabilit&agrave; totale.</p> <p>Il <strong>doppio sistema anti-reverse</strong> (Quick-Set e a cricchetto) assicura <strong>ferrate istantanee</strong>, mentre la <strong>funzione Bail Trip manuale</strong> offre massima affidabilit&agrave; nelle situazioni critiche. La <strong>bobina anodizzata bicolore</strong> in <strong>alluminio lavorato</strong> e la <strong>manovella avvitabile</strong> completano un design professionale che unisce estetica e funzionalit&agrave;.</p> <p>Specifiche tecniche saltwater extreme:</p> <p>Costruzione LITECAST magnesio 15% pi&ugrave; leggera<br>Sistema DFD frizione doppia forza 20kg<br>Rivestimento DLC anti-attrito protezione linea<br>6HPB + 1RB cuscinetti inox resistenti corrosione<br>Ingranaggi HDGII alta densit&agrave; trattamento CRC</p>

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<p><strong>OKUMA Zyros</strong> stabilisce nuovi parametri nell'universo dei <strong>mulinelli da spinning ultra-leggeri</strong>, rappresentando la sintesi perfetta delle pi&ugrave; avanzate tecnologie OKUMA in un design rivoluzionario pensato per <strong>versatilit&agrave; assoluta</strong>. Questo <strong>mulinello leggero</strong> &egrave; progettato per eccellere sia in <strong>acqua dolce</strong> che in <strong>acqua salata</strong>, offrendo prestazioni superiori in un'intera gamma di applicazioni dalla <strong>trout area</strong> al <strong>light game marino</strong>.</p> <p>Il cuore strutturale dello <strong>Zyros</strong> risiede nel <strong>corpo in carbonio C-40X</strong>, materiale aerospace che garantisce <strong>rigidit&agrave; estrema</strong> mantenendo un peso contenuto che lo posiziona come il <strong>pi&ugrave; leggero della sua categoria di prezzo</strong>. La <strong>bobina in alluminio lavorato</strong> super-leggera e l'<strong>albero A7075</strong> completano una costruzione che privilegia la riduzione del peso senza compromettere la robustezza.</p> <p>Il sistema <strong>Flite Gear</strong> integra un <strong>pignone di trasmissione in alluminio forgiato</strong> e lavorato, offrendo resistenza eccezionale in un profilo ultra-leggero. La tecnologia <strong>Flite Drive</strong> rivoluziona il concetto di fluidit&agrave;: svuotando il centro del pignone, riduce drasticamente l'attrito con l'albero principale, creando un <strong>avvio a zero inerzia</strong> e una sensazione incredibilmente leggera ad ogni rotazione della maniglia.</p> <p>Il <strong>sistema di stabilizzazione degli ingranaggi GSS</strong> (Gear Stabilization System) fornisce <strong>supporto definitivo</strong> al pignone finale con cuscinetti a sfera dall'alto verso il basso, garantendo stabilit&agrave; e durabilit&agrave; senza pari. Il <strong>sistema di frizione multi-disco</strong> in <strong>fibra di carbonio Carbonite</strong>, alloggiato nel rocchetto, offre modulazione fluida e potenza costante.</p> <p>La <strong>guarnizione Hydro Block II</strong> protegge sia il corpo che il sistema di frizione dall'<strong>intrusione d'acqua</strong>, mentre <strong>6 cuscinetti HPB + 1 cuscinetto a rulli</strong>, imballati in grasso, assicurano scorrevolezza prolungata e protezione dalla corrosione. Il <strong>rotore CFR</strong> (Cyclonic Flow Rotor) espelle attivamente l'umidit&agrave;, accelerando i tempi di asciugatura.</p> <p>Il <strong>sistema EFR-II</strong> (Even Flow Roller) con <strong>rivestimento DLC</strong> riduce l'attrito della linea e previene l'usura, mentre il <strong>filo di bail in alluminio solido</strong> monopezzo garantisce massima affidabilit&agrave;. La <strong>maniglia avvitata in alluminio lavorato</strong> con <strong>manopola TPE</strong> (o <strong>EVA</strong> sulla taglia 5000) offre ergonomia superiore e controllo totale.</p> <p>Specifiche tecniche ultra-light:</p> <p>Corpo C-40X carbonio rigido ultra-leggero<br>Flite Gear/Drive zero inerzia massima fluidit&agrave;<br>GSS stabilizzazione ingranaggi doppio cuscinetto<br>Hydro Block II protezione corpo frizione<br>6HPB + 1RB cuscinetti grasso alta performance</p>