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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: okuma makaira spin
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OKUMA Makaira Spin stabilisce nuovi parametri assoluti nei mulinelli da spinning per big game, rappresentando il culmine dell'ingegneria estrema applicata alla cattura dei predatori oceanici più formidabili. Questo mulinello da pesca d'altura è costruito esclusivamente con materiali di grado militare e aerospace, progettato specificamente per dominare Giant Trevally, Yellowtail trofeo, Amberjack, Tonno Pinna Blu gigante, Marlin, Tonno Pinna Gialla di grandi dimensioni e squali.
Il cuore tecnologico del Makaira Spin risiede nel rivoluzionario sistema MAXGEAR alimentato da ingranaggi in acciaio inossidabile forgiato di grado 17-4, tagliati a macchina con tolleranze di precisione assolute. Questa tecnologia esclusiva garantisce resistenza massima e durabilità senza compromessi nelle condizioni più estreme del saltwater fishing.
La cassa completamente in alluminio forgiato tagliata a macchina, insieme alla piastra laterale e al rotore Cyclonic Flow, elimina totalmente le parti in pressofusione, posizionando il Makaira Spin nella categoria elite assoluta. Il corpo idro-sigillato IPX7 impermeabile protegge tutti i meccanismi interni dalla penetrazione di acqua salata e salsedine, garantendo affidabilità totale nella pesca offshore più impegnativa.
Il sistema brevettato DFD (Dual Force Drag) ad alta potenza in Carbonite con grasso Cal utilizza l'intera superficie delle guarnizioni in fibra di carbonio, massimizzando l'efficienza e raggiungendo pressioni massime superiori ai 30 kg. Questo sistema unico funziona come un mulinello a leva convenzionale, permettendo di preimpostare la frizione in base alla specie target o alla potenza richiesta.
L'albero della bobina sovradimensionato in acciaio inossidabile 17-4 riduce drasticamente la flessione sotto carichi estremi, mentre l'ingranaggio pignone tagliato con precisione garantisce accoppiamento perfetto e trasmissione di potenza ottimale. Il doppio sistema anti-reverse incorpora un cuscinetto a rulli Quick-Set tedesco in acciaio inossidabile per massima resistenza e ferrate istantanee.
La bobina in alluminio lavorato anodizzata bicolore con labbro LCS ottimizza la capacità e il rilascio della linea, mentre il braccio manico avvitato in alluminio lavorato garantisce resistenza superiore. Le maniglie separate per destra e sinistra sono progettate specificamente per garantire forza massima indipendentemente dalla direzione di recupero.
Specifiche tecniche offshore extreme:
MAXGEAR acciaio inossidabile forgiato 17-4Corpo IPX7 idro-sigillato alluminio forgiatoSistema DFD drag 30kg+ Carbonite preimpostatoRotore Cyclonic Flow tagliato macchina zero pressofusioneDoppio anti-reverse cuscinetto tedesco Quick-Set
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Okuma
<p><strong>OKUMA Tesoro</strong> rappresenta l'eccellenza assoluta nei <strong>mulinelli da spinning</strong> per <strong>big game</strong> e <strong>pesca estrema in mare</strong>, incarnando decenni di evoluzione tecnologica in un design completamente rinnovato da zero. Questo <strong>mulinello professionale</strong> integra soluzioni ingegneristiche d'avanguardia che ridefiniscono gli standard di <strong>impermeabilità</strong>, <strong>potenza</strong> e <strong>durabilità</strong> nel <strong>saltwater fishing</strong> più impegnativo.</p> <p>Il cuore strutturale del <strong>Tesoro</strong> risiede nella <strong>costruzione Alumilite</strong> con <strong>corpo in alluminio</strong>, <strong>piastra laterale</strong> e <strong>rotore Cyclonic Flow</strong>, che garantisce rigidità superiore e capacità di sopportare pressioni e coppie estreme rispetto ai tradizionali telai in grafite. Il <strong>design impermeabile IPX-7</strong> a corpo intero permette <strong>immersione completa a 1 metro per 30 minuti</strong>, offrendo tranquillità assoluta anche nelle condizioni marine più severe.</p> <p>Il rivoluzionario <strong>sistema Dual Force Drag (DFD)</strong> ad alta potenza in <strong>Carbonite</strong> con grasso Cal sviluppa una potenza frenante impressionante di <strong>29,9 kg massimi</strong>, incorporando entrambe le superfici della bobina per massimizzare efficienza e fluidità. Il sistema superiore a <strong>dischi multipli in carbonio</strong>, protetto da <strong>Hydro Block</strong>, lavora sinergicamente con il sistema secondario inferiore garantendo stabilità massima e modulazione perfetta.</p> <p>L'<strong>albero della bobina in titanio</strong> sovradimensionato riduce drasticamente la flessione e il peso, mentre l'<strong>ingranaggio principale in ottone C-6191</strong> sovradimensionato del 12% rispetto ai convenzionali offre resistenza e rapporto di trasmissione superiori. Il <strong>GSS (Sistema di Stabilizzazione degli Ingranaggi)</strong> fornisce supporto eccellente su tre punti del pignone, rendendo gli ingranaggi estremamente stabili e durevoli.</p> <p>La tecnologia <strong>Flite Drive</strong> svuota il centro del pignone riducendo l'attrito con l'albero, creando un <strong>avvio a zero inerzia</strong> e una manovra della maniglia incredibilmente leggera e senza sforzo. Il <strong>cavo monopezzo in alluminio solido</strong> elimina le giunzioni riducendo l'attrito, mentre il <strong>sistema Even Flow</strong> con <strong>rivestimento DLC</strong> (Diamond Like Carbon) protegge la linea e previene la torsione.</p> <p><strong>12 cuscinetti HPB</strong> in <strong>acciaio inossidabile</strong> + <strong>1 cuscinetto a rulli</strong>, progettati per essere <strong>10 volte più resistenti</strong> alla corrosione rispetto ai cuscinetti standard, garantiscono scorrevolezza estrema. Il <strong>doppio anti-reverse</strong> assicura massima resistenza e affidabilità nelle <strong>ferrate esplosive</strong>.</p> <p>La <strong>maniglia avvitata</strong> in <strong>alluminio lavorato</strong> con <strong>manopola in fibra di carbonio</strong> fornisce feedback diretto e riduce il peso, mentre il <strong>sistema di freno del rotore</strong> funziona in combinazione con il rilascio manuale (taglie 8000+) o automatico (taglie 4000-6000).</p> <p>Specifiche tecniche big game extreme:</p> <p>Corpo Alumilite impermeabile IPX-7 immersione 1m<br>Sistema DFD Carbonite 29,9kg potenza massima<br>Albero titanio sovradimensionato anti-flessione<br>12HPB + 1RB cuscinetti 10x resistenza corrosione<br>Ingranaggio C-6191 ottone +12% sovradimensionato</p>
<p><strong>OKUMA Salina</strong> rappresenta l'apice dell'ingegneria applicata ai <strong>mulinelli da spinning</strong> per <strong>pesca in mare</strong>, combinando <strong>costruzione ultra-resistente</strong> e <strong>potenza estrema</strong> in un design specificamente calibrato per le condizioni più estreme del <strong>saltwater fishing</strong>. Questo <strong>mulinello da pesca marina</strong> integra tecnologie avanzate che garantiscono prestazioni superiori e <strong>durabilità prolungata</strong> in <strong>ambiente salino</strong>.</p> <p>Il cuore tecnologico del <strong>Salina</strong> risiede nella rivoluzionaria <strong>costruzione LITECAST</strong> in <strong>lega di magnesio</strong>, che offre resistenza e rigidità comparabili all'alluminio ma con un peso inferiore del <strong>15%</strong>. Questa innovazione strutturale permette sessioni di pesca prolungate senza affaticamento, mantenendo la robustezza necessaria per contrastare <strong>predatori pelagici</strong> e <strong>prede di grande taglia</strong>.</p> <p>Il sistema brevettato <strong>Dual Force Drag (DFD)</strong> ad alta potenza in <strong>Carbonite</strong> rappresenta un'evoluzione rivoluzionaria dei tradizionali sistemi di frizione. Incorporando entrambe le superfici della bobina, il <strong>DFD</strong> massimizza la <strong>pressione frenante</strong> garantendo <strong>20 kg di potenza massima</strong> con modulazione ultra-fluida. Il sistema superiore a <strong>dischi multipli in carbonio</strong>, protetto dalla tecnologia <strong>Hydro Block</strong>, lavora sinergicamente con il sistema secondario inferiore per applicare pressione uniforme e stabilità massima.</p> <p>Il <strong>design di stabilizzazione del pignone a 3 punti</strong> garantisce allineamento preciso degli ingranaggi anche sotto carichi estremi, mentre gli <strong>ingranaggi ad alta densità HDGII</strong> con <strong>rivestimento CRC</strong> (Corrosion Resistant Coating) resistono efficacemente all'azione corrosiva della <strong>salsedine</strong> e dell'<strong>acqua salata</strong>.</p> <p>Il <strong>sistema di rulli Even Flow</strong> con <strong>rivestimento DLC</strong> (Diamond Like Carbon) riduce drasticamente l'<strong>attrito della linea</strong>, prolungando la vita del <strong>trecciato</strong> o <strong>monofilo</strong> e prevenendo la <strong>torsione</strong>. <strong>6 cuscinetti HPB</strong> in <strong>acciaio inossidabile</strong> + <strong>1 cuscinetto a rulli</strong> garantiscono scorrevolezza estrema e affidabilità totale.</p> <p>Il <strong>doppio sistema anti-reverse</strong> (Quick-Set e a cricchetto) assicura <strong>ferrate istantanee</strong>, mentre la <strong>funzione Bail Trip manuale</strong> offre massima affidabilità nelle situazioni critiche. La <strong>bobina anodizzata bicolore</strong> in <strong>alluminio lavorato</strong> e la <strong>manovella avvitabile</strong> completano un design professionale che unisce estetica e funzionalità.</p> <p>Specifiche tecniche saltwater extreme:</p> <p>Costruzione LITECAST magnesio 15% più leggera<br>Sistema DFD frizione doppia forza 20kg<br>Rivestimento DLC anti-attrito protezione linea<br>6HPB + 1RB cuscinetti inox resistenti corrosione<br>Ingranaggi HDGII alta densità trattamento CRC</p>
<p><strong>OKUMA Invicta</strong> incarna il significato del suo nome - <strong>"invincibile"</strong> - rappresentando l'apice dei <strong>mulinelli da spinning</strong> dedicati al <strong>match fishing</strong> e al <strong>feeder fishing</strong> competitivo. Questo <strong>mulinello professionale</strong> integra tecnologie avanzate e componentistica premium per soddisfare le esigenze più sofisticate dei <strong>pescatori agonisti</strong> che affrontano <strong>gare tecniche</strong> di alto livello.</p> <p>Il cuore meccanico dell'<strong>Invicta</strong> risiede nell'<strong>ingranaggio di trasmissione sovradimensionato</strong> che garantisce <strong>potenza superiore</strong> e <strong>durabilità estesa</strong> anche sotto carichi intensivi. Il <strong>sistema FliteDrive</strong> con <strong>pignone in ottone</strong> tagliato a macchina di precisione assicura una trasmissione fluida e silenziosa, mentre il <strong>design di stabilizzazione degli ingranaggi</strong> elimina le vibrazioni e migliora l'efficienza complessiva.</p> <p>La <strong>frizione anteriore progressiva</strong> liscia come seta offre modulazione ultra-fluida e non perde mai un colpo durante le <strong>ferrate</strong> e i combattimenti più impegnativi. Il <strong>sistema multidisco in feltro oliato</strong> garantisce <strong>dissipazione termica</strong> ottimale e prestazioni costanti anche durante recuperi prolungati con <strong>prede di taglia</strong>.</p> <p>La <strong>bobina in alluminio lavorata</strong> presenta un <strong>labbro conico</strong> aerodinamico progettato per <strong>lanci fluidi</strong> e <strong>lunga distanza</strong> senza sforzo, caratteristica fondamentale nelle tecniche di <strong>pasturazione a distanza</strong> e <strong>feeder pesante</strong>. Il robusto <strong>archetto monopezzo</strong> in alluminio solido consente una transizione sicura della lenza verso il <strong>rullino EFR-II</strong> con <strong>rivestimento DLC</strong> (Diamond Like Carbon) che riduce drasticamente l'attrito e l'usura del <strong>monofilo</strong> o <strong>trecciato</strong>.</p> <p>La <strong>manovella screw-in in alluminio</strong> offre contatto diretto con gli ingranaggi per massima sensibilità, mentre la <strong>barra a T ergonomica gommata</strong> garantisce presa sicura e avviamento positivo anche con mani bagnate. <strong>7+1 cuscinetti</strong> di precisione assicurano scorrevolezza estrema, completati dal <strong>cuscinetto a rulli anti-reverse Quick-Set</strong> per <strong>allamate istantanee</strong>.</p> <p>Due <strong>bobine di ricambio in alluminio</strong> sono incluse, entrambe dotate di <strong>2 clip metallici</strong> di grandi dimensioni per facilitare il cambio rapido della distanza di <strong>pesca a feeder</strong> o il passaggio tra spot diversi. Il sistema <strong>EFR-II Even Flow Roller</strong> garantisce distribuzione perfetta della linea e riduce la torsione.</p> <p>Specifiche tecniche match & feeder:</p> <p>Ingranaggio sovradimensionato potenza durabilità estese<br>Sistema FliteDrive pignone ottone precisione<br>Bobina alluminio labbro conico lanci distanza<br>EFR-II rivestimento DLC anti-attrito anti-usura<br>7+1 cuscinetti + anti-reverse Quick-Set</p>
<p><strong>OKUMA Zyros</strong> stabilisce nuovi parametri nell'universo dei <strong>mulinelli da spinning ultra-leggeri</strong>, rappresentando la sintesi perfetta delle più avanzate tecnologie OKUMA in un design rivoluzionario pensato per <strong>versatilità assoluta</strong>. Questo <strong>mulinello leggero</strong> è progettato per eccellere sia in <strong>acqua dolce</strong> che in <strong>acqua salata</strong>, offrendo prestazioni superiori in un'intera gamma di applicazioni dalla <strong>trout area</strong> al <strong>light game marino</strong>.</p> <p>Il cuore strutturale dello <strong>Zyros</strong> risiede nel <strong>corpo in carbonio C-40X</strong>, materiale aerospace che garantisce <strong>rigidità estrema</strong> mantenendo un peso contenuto che lo posiziona come il <strong>più leggero della sua categoria di prezzo</strong>. La <strong>bobina in alluminio lavorato</strong> super-leggera e l'<strong>albero A7075</strong> completano una costruzione che privilegia la riduzione del peso senza compromettere la robustezza.</p> <p>Il sistema <strong>Flite Gear</strong> integra un <strong>pignone di trasmissione in alluminio forgiato</strong> e lavorato, offrendo resistenza eccezionale in un profilo ultra-leggero. La tecnologia <strong>Flite Drive</strong> rivoluziona il concetto di fluidità: svuotando il centro del pignone, riduce drasticamente l'attrito con l'albero principale, creando un <strong>avvio a zero inerzia</strong> e una sensazione incredibilmente leggera ad ogni rotazione della maniglia.</p> <p>Il <strong>sistema di stabilizzazione degli ingranaggi GSS</strong> (Gear Stabilization System) fornisce <strong>supporto definitivo</strong> al pignone finale con cuscinetti a sfera dall'alto verso il basso, garantendo stabilità e durabilità senza pari. Il <strong>sistema di frizione multi-disco</strong> in <strong>fibra di carbonio Carbonite</strong>, alloggiato nel rocchetto, offre modulazione fluida e potenza costante.</p> <p>La <strong>guarnizione Hydro Block II</strong> protegge sia il corpo che il sistema di frizione dall'<strong>intrusione d'acqua</strong>, mentre <strong>6 cuscinetti HPB + 1 cuscinetto a rulli</strong>, imballati in grasso, assicurano scorrevolezza prolungata e protezione dalla corrosione. Il <strong>rotore CFR</strong> (Cyclonic Flow Rotor) espelle attivamente l'umidità, accelerando i tempi di asciugatura.</p> <p>Il <strong>sistema EFR-II</strong> (Even Flow Roller) con <strong>rivestimento DLC</strong> riduce l'attrito della linea e previene l'usura, mentre il <strong>filo di bail in alluminio solido</strong> monopezzo garantisce massima affidabilità. La <strong>maniglia avvitata in alluminio lavorato</strong> con <strong>manopola TPE</strong> (o <strong>EVA</strong> sulla taglia 5000) offre ergonomia superiore e controllo totale.</p> <p>Specifiche tecniche ultra-light:</p> <p>Corpo C-40X carbonio rigido ultra-leggero<br>Flite Gear/Drive zero inerzia massima fluidità<br>GSS stabilizzazione ingranaggi doppio cuscinetto<br>Hydro Block II protezione corpo frizione<br>6HPB + 1RB cuscinetti grasso alta performance</p>