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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: okuma azores xp
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OKUMA Azores XP rappresenta l'evoluzione della pesca in saltwater, combinando robustezza strutturale e tecnologie avanzate in un mulinello da spinning progettato specificamente per le esigenze del mare. Questo mulinello professionale integra soluzioni ingegneristiche che garantiscono prestazioni superiori e durabilità prolungata in ambiente marino, dalla pesca dalla riva al light jigging offshore.
Il cuore strutturale dell'Azores XP risiede nella costruzione Alumilite (ALC) con corpo in alluminio pressofuso rigido, piastra laterale e rotore, che fornisce tolleranze precise per l'allineamento degli ingranaggi di precisione e massima capacità di lancio. Questa architettura garantisce rigidità superiore rispetto ai telai in grafite tradizionali, supportando pressioni elevate durante il combattimento con predatori marini.
Il sistema brevettato MSS (Mechanical Stabilization System) in carbonio stabilizza l'albero della bobina in 3 punti chiave di stress, eliminando completamente la flessione sotto pressione. Questo design esclusivo rende il mulinello più durevole, robusto e fluido rispetto alla concorrenza, garantendo allineamento perfetto anche con carichi estremi.
Il rivoluzionario sistema DFD (Dual Force Drag) di precisione incorpora rondelle multi-disco in Carbonite e feltro, massimizzando la pressione frenante di alta gamma con efficienza e fluidità complessive superiori. La regolazione del trascinamento con clic di precisione permette impostazioni millimetriche, mentre la guarnizione Hydro Block impermeabile protegge il sistema dall'infiltrazione d'acqua.
Gli ingranaggi HDGII (High Density Gears II) resistenti alla corrosione con processo CRC (Corrosion Resistant Coating) offrono proprietà anticorrosive eccezionali. Il rivestimento Corrosion X HD su tutte le parti interne ed esterne penetra e si lega al metallo, garantendo protezione a lungo termine dalla salsedine e dall'acqua salata.
6 cuscinetti HPB in acciaio inossidabile + 1 cuscinetto a rulli, progettati per essere oltre 10 volte più resistenti alla corrosione rispetto ai cuscinetti standard, assicurano scorrevolezza estrema e longevità superiore. Il doppio sistema anti-reverse (Quick-Set + cricchetto) garantisce massima sicurezza e ferrate istantanee.
La bobina in alluminio lavorato anodizzata bicolore con labbro LCS ottimizza la capacità e il rilascio della linea, mentre il braccio maniglia in alluminio lavorato e l'ingranaggio pignone in ottone tagliato con precisione completano un design professionale che unisce prestazioni e affidabilità.
Specifiche tecniche saltwater advanced:
Costruzione ALC Alumilite corpo rigido pressofusoSistema MSS stabilizzazione carbonio 3 puntiDFD precision multi-disco Carbonite feltroCuscinetti HPB 10x resistenza corrosione standardIngranaggi HDGII CRC coating Corrosion X HD
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Okuma
<p><strong>OKUMA ITX CB</strong> è un mulinello da spinning di fascia alta, progettato per soddisfare i severi standard del mercato <strong>JDM (Japanese Domestic Market)</strong>, dove precisione, leggerezza e resistenza sono fondamentali. Questo modello rappresenta una perfetta sintesi tra <strong>innovazione ingegneristica</strong> e <strong>prestazioni fluide</strong>, ideale sia per la <strong>pesca in acqua dolce</strong> che in <strong>mare</strong>.</p> <p>Il cuore dell’<strong>ITX CB</strong> è costituito da un <strong>corpo e rotore in carbonio C-40X</strong>, un materiale a lunga fibra che offre <strong>rigidità superiore</strong> e <strong>peso ridotto</strong>, garantendo resistenza e controllo durante ogni recupero. La <strong>tecnologia CFR (Cyclonic Flow Rotor)</strong> genera un flusso d’aria ciclonico attorno alla bobina, accelerando l’asciugatura del mulinello e <strong>minimizzando la corrosione</strong>, per una durata prolungata anche in ambiente salino.</p> <p>La <strong>bobina super leggera in alluminio anodizzato</strong>, pronta per trecciato, riduce del <strong>30% il peso complessivo</strong> rispetto alla serie ITX precedente, mentre il <strong>rivestimento DLC (Diamond-Like Carbon)</strong> sul <strong>rullo a flusso uniforme</strong> elimina l’attrito della linea, prevenendo la torsione e prolungandone la vita utile.</p> <p>Il <strong>braccio della manovella in carbonio</strong>, abbinato a <strong>pomello in EVA</strong>, offre un controllo eccezionale e un comfort ottimale anche durante le sessioni più lunghe. Il sistema <strong>FLITE™ Drive</strong>, con <strong>pignone cavo</strong> e <strong>albero in alluminio 7075</strong>, riduce l’attrito interno e migliora la fluidità di rotazione.</p> <p>Il <strong>sistema di trascinamento multi-disco in Carbonite</strong>, sigillato con <strong>Hydro Block</strong>, assicura una frenata precisa, potente e impermeabile. Completano il quadro <strong>7 cuscinetti HPB + 1RB</strong> ad alte prestazioni, <strong>ingranaggi in ottone di precisione</strong>, <strong>sistema anti-reverse Quick-Set</strong> e <strong>bilanciamento computerizzato RESII</strong> per una rotazione perfetta.</p> <p>Specifiche tecniche principali:</p> <p>Corpo e rotore in C-40X Carbon ultraleggero e rigido<br>Sistema CFR – Cyclonic Flow Rotor anti-corrosione<br>Flite Drive™ con pignone cavo e albero A7075<br>Multi-disco Carbonite Drag con guarnizione Hydro Block<br>Cuscinetti 7HPB + 1RB resistenti alla corrosione<br>Rullo DLC anti-attrito e bobina super leggera in alluminio</p>
<p><strong>OKUMA Salina</strong> rappresenta l'apice dell'ingegneria applicata ai <strong>mulinelli da spinning</strong> per <strong>pesca in mare</strong>, combinando <strong>costruzione ultra-resistente</strong> e <strong>potenza estrema</strong> in un design specificamente calibrato per le condizioni più estreme del <strong>saltwater fishing</strong>. Questo <strong>mulinello da pesca marina</strong> integra tecnologie avanzate che garantiscono prestazioni superiori e <strong>durabilità prolungata</strong> in <strong>ambiente salino</strong>.</p> <p>Il cuore tecnologico del <strong>Salina</strong> risiede nella rivoluzionaria <strong>costruzione LITECAST</strong> in <strong>lega di magnesio</strong>, che offre resistenza e rigidità comparabili all'alluminio ma con un peso inferiore del <strong>15%</strong>. Questa innovazione strutturale permette sessioni di pesca prolungate senza affaticamento, mantenendo la robustezza necessaria per contrastare <strong>predatori pelagici</strong> e <strong>prede di grande taglia</strong>.</p> <p>Il sistema brevettato <strong>Dual Force Drag (DFD)</strong> ad alta potenza in <strong>Carbonite</strong> rappresenta un'evoluzione rivoluzionaria dei tradizionali sistemi di frizione. Incorporando entrambe le superfici della bobina, il <strong>DFD</strong> massimizza la <strong>pressione frenante</strong> garantendo <strong>20 kg di potenza massima</strong> con modulazione ultra-fluida. Il sistema superiore a <strong>dischi multipli in carbonio</strong>, protetto dalla tecnologia <strong>Hydro Block</strong>, lavora sinergicamente con il sistema secondario inferiore per applicare pressione uniforme e stabilità massima.</p> <p>Il <strong>design di stabilizzazione del pignone a 3 punti</strong> garantisce allineamento preciso degli ingranaggi anche sotto carichi estremi, mentre gli <strong>ingranaggi ad alta densità HDGII</strong> con <strong>rivestimento CRC</strong> (Corrosion Resistant Coating) resistono efficacemente all'azione corrosiva della <strong>salsedine</strong> e dell'<strong>acqua salata</strong>.</p> <p>Il <strong>sistema di rulli Even Flow</strong> con <strong>rivestimento DLC</strong> (Diamond Like Carbon) riduce drasticamente l'<strong>attrito della linea</strong>, prolungando la vita del <strong>trecciato</strong> o <strong>monofilo</strong> e prevenendo la <strong>torsione</strong>. <strong>6 cuscinetti HPB</strong> in <strong>acciaio inossidabile</strong> + <strong>1 cuscinetto a rulli</strong> garantiscono scorrevolezza estrema e affidabilità totale.</p> <p>Il <strong>doppio sistema anti-reverse</strong> (Quick-Set e a cricchetto) assicura <strong>ferrate istantanee</strong>, mentre la <strong>funzione Bail Trip manuale</strong> offre massima affidabilità nelle situazioni critiche. La <strong>bobina anodizzata bicolore</strong> in <strong>alluminio lavorato</strong> e la <strong>manovella avvitabile</strong> completano un design professionale che unisce estetica e funzionalità.</p> <p>Specifiche tecniche saltwater extreme:</p> <p>Costruzione LITECAST magnesio 15% più leggera<br>Sistema DFD frizione doppia forza 20kg<br>Rivestimento DLC anti-attrito protezione linea<br>6HPB + 1RB cuscinetti inox resistenti corrosione<br>Ingranaggi HDGII alta densità trattamento CRC</p>
<p><strong>OKUMA Zyros</strong> stabilisce nuovi parametri nell'universo dei <strong>mulinelli da spinning ultra-leggeri</strong>, rappresentando la sintesi perfetta delle più avanzate tecnologie OKUMA in un design rivoluzionario pensato per <strong>versatilità assoluta</strong>. Questo <strong>mulinello leggero</strong> è progettato per eccellere sia in <strong>acqua dolce</strong> che in <strong>acqua salata</strong>, offrendo prestazioni superiori in un'intera gamma di applicazioni dalla <strong>trout area</strong> al <strong>light game marino</strong>.</p> <p>Il cuore strutturale dello <strong>Zyros</strong> risiede nel <strong>corpo in carbonio C-40X</strong>, materiale aerospace che garantisce <strong>rigidità estrema</strong> mantenendo un peso contenuto che lo posiziona come il <strong>più leggero della sua categoria di prezzo</strong>. La <strong>bobina in alluminio lavorato</strong> super-leggera e l'<strong>albero A7075</strong> completano una costruzione che privilegia la riduzione del peso senza compromettere la robustezza.</p> <p>Il sistema <strong>Flite Gear</strong> integra un <strong>pignone di trasmissione in alluminio forgiato</strong> e lavorato, offrendo resistenza eccezionale in un profilo ultra-leggero. La tecnologia <strong>Flite Drive</strong> rivoluziona il concetto di fluidità: svuotando il centro del pignone, riduce drasticamente l'attrito con l'albero principale, creando un <strong>avvio a zero inerzia</strong> e una sensazione incredibilmente leggera ad ogni rotazione della maniglia.</p> <p>Il <strong>sistema di stabilizzazione degli ingranaggi GSS</strong> (Gear Stabilization System) fornisce <strong>supporto definitivo</strong> al pignone finale con cuscinetti a sfera dall'alto verso il basso, garantendo stabilità e durabilità senza pari. Il <strong>sistema di frizione multi-disco</strong> in <strong>fibra di carbonio Carbonite</strong>, alloggiato nel rocchetto, offre modulazione fluida e potenza costante.</p> <p>La <strong>guarnizione Hydro Block II</strong> protegge sia il corpo che il sistema di frizione dall'<strong>intrusione d'acqua</strong>, mentre <strong>6 cuscinetti HPB + 1 cuscinetto a rulli</strong>, imballati in grasso, assicurano scorrevolezza prolungata e protezione dalla corrosione. Il <strong>rotore CFR</strong> (Cyclonic Flow Rotor) espelle attivamente l'umidità, accelerando i tempi di asciugatura.</p> <p>Il <strong>sistema EFR-II</strong> (Even Flow Roller) con <strong>rivestimento DLC</strong> riduce l'attrito della linea e previene l'usura, mentre il <strong>filo di bail in alluminio solido</strong> monopezzo garantisce massima affidabilità. La <strong>maniglia avvitata in alluminio lavorato</strong> con <strong>manopola TPE</strong> (o <strong>EVA</strong> sulla taglia 5000) offre ergonomia superiore e controllo totale.</p> <p>Specifiche tecniche ultra-light:</p> <p>Corpo C-40X carbonio rigido ultra-leggero<br>Flite Gear/Drive zero inerzia massima fluidità<br>GSS stabilizzazione ingranaggi doppio cuscinetto<br>Hydro Block II protezione corpo frizione<br>6HPB + 1RB cuscinetti grasso alta performance</p>
<p><strong>OKUMA Makaira Spin</strong> stabilisce nuovi parametri assoluti nei <strong>mulinelli da spinning</strong> per <strong>big game</strong>, rappresentando il culmine dell'ingegneria estrema applicata alla cattura dei <strong>predatori oceanici</strong> più formidabili. Questo <strong>mulinello da pesca d'altura</strong> è costruito esclusivamente con materiali di grado militare e aerospace, progettato specificamente per dominare <strong>Giant Trevally</strong>, <strong>Yellowtail trofeo</strong>, <strong>Amberjack</strong>, <strong>Tonno Pinna Blu gigante</strong>, <strong>Marlin</strong>, <strong>Tonno Pinna Gialla</strong> di grandi dimensioni e <strong>squali</strong>.</p> <p>Il cuore tecnologico del <strong>Makaira Spin</strong> risiede nel rivoluzionario sistema <strong>MAXGEAR</strong> alimentato da <strong>ingranaggi in acciaio inossidabile forgiato</strong> di grado <strong>17-4</strong>, tagliati a macchina con tolleranze di precisione assolute. Questa tecnologia esclusiva garantisce resistenza massima e durabilità senza compromessi nelle condizioni più estreme del <strong>saltwater fishing</strong>.</p> <p>La <strong>cassa completamente in alluminio forgiato</strong> tagliata a macchina, insieme alla <strong>piastra laterale</strong> e al <strong>rotore Cyclonic Flow</strong>, elimina totalmente le parti in pressofusione, posizionando il <strong>Makaira Spin</strong> nella categoria elite assoluta. Il <strong>corpo idro-sigillato IPX7 impermeabile</strong> protegge tutti i meccanismi interni dalla penetrazione di <strong>acqua salata</strong> e salsedine, garantendo affidabilità totale nella <strong>pesca offshore</strong> più impegnativa.</p> <p>Il sistema brevettato <strong>DFD (Dual Force Drag)</strong> ad alta potenza in <strong>Carbonite</strong> con grasso Cal utilizza l'intera superficie delle <strong>guarnizioni in fibra di carbonio</strong>, massimizzando l'efficienza e raggiungendo pressioni massime superiori ai <strong>30 kg</strong>. Questo sistema unico funziona come un <strong>mulinello a leva</strong> convenzionale, permettendo di preimpostare la frizione in base alla specie target o alla potenza richiesta.</p> <p>L'<strong>albero della bobina</strong> sovradimensionato in <strong>acciaio inossidabile 17-4</strong> riduce drasticamente la flessione sotto carichi estremi, mentre l'<strong>ingranaggio pignone</strong> tagliato con precisione garantisce accoppiamento perfetto e trasmissione di potenza ottimale. Il <strong>doppio sistema anti-reverse</strong> incorpora un <strong>cuscinetto a rulli Quick-Set</strong> tedesco in acciaio inossidabile per massima resistenza e <strong>ferrate istantanee</strong>.</p> <p>La <strong>bobina in alluminio lavorato</strong> anodizzata bicolore con <strong>labbro LCS</strong> ottimizza la capacità e il rilascio della linea, mentre il <strong>braccio manico avvitato</strong> in alluminio lavorato garantisce resistenza superiore. Le <strong>maniglie separate</strong> per destra e sinistra sono progettate specificamente per garantire forza massima indipendentemente dalla direzione di recupero.</p> <p>Specifiche tecniche offshore extreme:</p> <p>MAXGEAR acciaio inossidabile forgiato 17-4<br>Corpo IPX7 idro-sigillato alluminio forgiato<br>Sistema DFD drag 30kg+ Carbonite preimpostato<br>Rotore Cyclonic Flow tagliato macchina zero pressofusione<br>Doppio anti-reverse cuscinetto tedesco Quick-Set</p>