DAIWA 23 NINJA LT

Daiwa

<p><strong>Daiwa 24 Luvias ST SF</strong> rappresenta la nuova generazione dei mulinelli da spinning ultraleggeri, progettati per offrire <strong>sensibilit&agrave; estrema e fluidit&agrave; assoluta</strong>.<br>Sviluppato sulla base della celebre serie Luvias, il modello <strong>ST SF (Sensitive Tune)</strong> &egrave; stato ottimizzato per la pesca finesse, garantendo una risposta immediata e una trasmissione perfetta di ogni vibrazione durante l&rsquo;azione di pesca.</p> <p>Grazie alla <strong>carrozzeria monoscocca in Zaion</strong> e al <strong>rotore AIRDRIVE</strong>, il mulinello risulta incredibilmente leggero e bilanciato, riducendo la fatica anche dopo ore di utilizzo.<br>Gli <strong>ingranaggi MC Tough Digigear</strong> in duralluminio forgiato a freddo offrono una straordinaria combinazione di potenza, durata e precisione, mentre il <strong>sistema di frizione ATD Type-L</strong> assicura un&rsquo;uscita del filo progressiva e costante anche con fili sottilissimi.</p> <p>Il <strong>Luvias ST SF</strong> &egrave; stato perfezionato eliminando lo stopper e sostituendo i cuscinetti del rotore con modelli a <strong>bagno d&rsquo;olio</strong>, aumentando la scorrevolezza e riducendo il peso complessivo.<br>Il nuovo <strong>pomello I-Type High Grip</strong> perforato garantisce una presa salda e un controllo totale nei recuperi lenti, mentre il <strong>Perfect Line Stopper</strong> &egrave; ottimizzato per l&rsquo;uso con trecciati sottili e terminali in fluorocarbonio.</p> <p>Pensato per la <strong>pesca alla trota in torrente, trout area e micro stream</strong>, questo mulinello &egrave; la scelta ideale per chi cerca <strong>massima leggerezza, sensibilit&agrave; e precisione</strong> in un corpo compatto e tecnologicamente evoluto.</p> <p>Caratteristiche tecniche</p> <p>Progettazione AIRDRIVE<br>Corpo monoscocca in Zaion<br>Rotore Zaion AIRDRIVE<br>Bobina Airdrive ABS in alluminio pressofuso lungo<br>8 cuscinetti a sfera<br>Fascia Airdrive<br>Manovella in alluminio tagliata a macchina<br>Sistema di frizione ATD Type-L<br>Rullino guidafilo Twist Buster III<br>Ingranaggi MC Tough DigiGear<br>Anti-retromarcia infinito con leva di rilascio<br>Avvolgimento incrociato (Cross Wrap)<br>Pomello I-Type High Grip perforato<br>Perfect Line Stopper rinnovato<br>Design ultraleggero e bilanciato</p> <p>Avvertenze d&rsquo;uso</p> <p>Non utilizzare con tensioni di recupero eccessive: max 100 g (nylon/fluoro/estere), 200 g (PE).<br>Impostare la frizione &le; 800 g per evitare danni alla bobina o alla meccanica.<br>Utilizzare fili PE fino a #0.6 o monofili &le; 4 lb.<br>Evitare tecniche di pesca impegnative o carichi superiori ai limiti consigliati.</p>

Daiwa

La nuova serie BG di Daiwa ha cambiato il gioco di come appare la qualità conveniente nei mulinelli da spinning pesanti. Ora, combinando la tecnologia Monocoque Body (MQ) con l'appeal del mercato di massa di BG, nasce 20 BG MQ. Monocoque Body (MQ) è la più grande rivoluzione nel design dei mulinelli da spinning di Daiwa, eliminando totalmente la tradizionale costruzione del corpo in due pezzi. I mulinelli MQ non utilizzano piastre laterali e presentano un design del corpo completamente senza viti che elimina potenziali punti di ingresso per acqua e sporcizia e migliora significativamente la forza e la rigidità del corpo. Il principio di progettazione senza viti dei corpi MQ è anche significativamente più compatto di un design del corpo standard. Le viti hanno bisogno di materiale su cui afferrare, e questo significa più dimensioni complessive e più massa nei modelli di carrozzeria tradizionali. Sostituendo la piastra laterale con una piastra motore in alluminio lavorato che si avvita direttamente nel corpo del mulinello, i mulinelli MQ possono massimizzare lo spazio interno reso disponibile utilizzando ingranaggi di trasmissione di dimensioni maggiori rispetto a prima. Durante l'intera gamma di BG MQ, sono stati apportati enormi miglioramenti a quasi tutte le aree del design dei mulinelli. La resistenza è stata migliorata sia nella capacità massima ma anche nelle prestazioni complessive fluide, riducendo drasticamente l'attrito della frizione Carbon ATD: le prestazioni di resistenza di BG MQ non hanno rivali rispetto alla concorrenza.

Daiwa

<p>Quando la pesca mette realmente alla prova l'attrezzatura, servono componenti progettati per lavorare sotto carichi elevati senza perdere fluidit&agrave; e precisione. Il Daiwa 26 BG SW nasce proprio con questo obiettivo: offrire un mulinello dedicato all'ambiente marino, capace di affrontare combattimenti impegnativi mantenendo affidabilit&agrave; e controllo nel tempo.</p> <p>La serie BG SW adotta il nuovo <strong>PowerDrive Design</strong>, una filosofia costruttiva sviluppata da Daiwa per incrementare rigidit&agrave;, efficienza della trasmissione e resistenza alle sollecitazioni tipiche della pesca in mare.</p> <p>Il corpo in alluminio ad alta rigidit&agrave; costituisce una base estremamente robusta, limitando le deformazioni durante il recupero di prede importanti e mantenendo gli ingranaggi sempre perfettamente allineati anche sotto forte pressione.</p> <p>Il nuovo <strong>PowerDrive Rotor</strong> in DS4 &egrave; stato progettato per offrire maggiore stabilit&agrave; strutturale senza compromettere la fluidit&agrave; di rotazione. Il recupero rimane costante e preciso anche quando il mulinello &egrave; sottoposto a forti carichi.</p> <p>Per affrontare senza problemi l'ambiente salino, il BG SW introduce una nuova guarnizione waterproof che protegge il corpo dall'ingresso di acqua e impurit&agrave;, contribuendo a preservare la meccanica interna durante le sessioni pi&ugrave; impegnative.</p> <p>Il sistema <strong>Tough Line Roller</strong> migliora la gestione della lenza riducendo la torsione, mentre il robusto <strong>Crank Power Bail</strong> garantisce affidabilit&agrave; anche durante utilizzi intensivi, offrendo inoltre un feedback meccanico pi&ugrave; deciso nell'apertura e chiusura dell'archetto.</p> <p>La frizione <strong>ATD Tough Drag</strong> sviluppa un'erogazione progressiva della potenza, accompagnando le fughe del pesce con continuit&agrave; e mantenendo sempre il pieno controllo del combattimento.</p> <p>Grazie alla combinazione di corpo in alluminio, trasmissione PowerDrive e componentistica progettata per il saltwater, il Daiwa 26 BG SW rappresenta una scelta ideale per spinning in mare, shore jigging, light offshore e tutte le tecniche che richiedono un mulinello potente, affidabile e costruito per durare.</p> <p>Caratteristiche principali</p> <ul> <li>PowerDrive Design</li> <li>Corpo in alluminio ad alta rigidit&agrave;</li> <li>Rotore PowerDrive in DS4</li> <li>Crank Power Bail rinforzato</li> <li>Guarnizione waterproof di protezione</li> <li>Tough Line Roller System</li> <li>Frizione ATD Tough Drag</li> <li>5 cuscinetti a sfera, incluso 1 CRBB</li> <li>Manovella monoblocco in alluminio</li> <li>Ideale per spinning in mare e shore jigging</li> </ul>

Daiwa

<p>Il mulinello a frizione anteriore Daiwa 23 Lexa LT ha il corpo in alluminio e design airdrive! Creando il nuovo concetto di design Airdrive con un corpo del mulinello in metallo resistente alla torsione, il mulinello 23 Lexa LT offre una corsa fluida come la seta e una grande potenza di recupero. Il concetto Airdrive riduce il peso del mulinello e sposta l'equilibrio pi&ugrave; indietro, ci&ograve; significa che sono possibili una pesca pi&ugrave; sensibile e una migliore sensazione durante il lancio. Il rotore Airdrive in materiale Zaion V si avvia anche con una leggera pressione senza un'elevata resistenza all'avviamento e garantisce un'elevata sensibilit&agrave; e un controllo ottimale dell'esca, anche con esche leggere. Il corpo in metallo del mulinello garantisce una conservazione senza torsione dell'attrezzatura e un funzionamento regolare e duraturo. La trasmissione Tough Digigear &egrave; estremamente robusta e precisa e garantisce una trasmissione ottimale della potenza anche sotto carichi elevati. La costruzione Airdrive di nuova concezione offre una protezione affidabile contro i grovigli, ideale quando si pesca con vento forte. La bobina Airdrive extra leggera garantisce un peso ridotto e lo speciale bordo di espulsione per lunghe distanze di lancio. La costruzione Magsealed sull'asse offre protezione contro la penetrazione di acqua e particelle di sporco e garantisce una maggiore durata, soprattutto se utilizzato in acqua salata.</p> <p>Progettazione Airdrive</p> <p>Corpo mulinello in alluminio</p> <p>Rotore Airdrive Zaion V</p> <p>Ingranaggi Digigear resistenti</p> <p>Sistema frenante ATD di tipo L</p> <p>Bobina Airdrive ABS long cast</p> <p>Rullino guida filo Twist Buster III</p> <p>Manovella in alluminio lavorato</p>