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DAIWA 23 LEXA LT  DAIWA 23 LEXA LT  DAIWA 23 LEXA LT  DAIWA 23 LEXA LT

DAIWA 23 LEXA LT

MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE


TAG: daiwa 23 lexa lt


DAIWA 23 LEXA LT 4000C
mpn: 043178175217

€ 175.90

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DAIWA 23 LEXA LT 4000CXH
mpn: 043178175224

€ 175.90

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DAIWA 23 LEXA LT 5000C
mpn: 4550133228742

€ 179.90

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DAIWA 23 LEXA LT 5000CXH
mpn: 4550133228759

€ 179.90

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DAIWA 23 LEXA LT 6000DH
mpn: 4550133228766

€ 184.90

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Il mulinello a frizione anteriore Daiwa 23 Lexa LT ha il corpo in alluminio e design airdrive! Creando il nuovo concetto di design Airdrive con un corpo del mulinello in metallo resistente alla torsione, il mulinello 23 Lexa LT offre una corsa fluida come la seta e una grande potenza di recupero. Il concetto Airdrive riduce il peso del mulinello e sposta l'equilibrio più indietro, ciò significa che sono possibili una pesca più sensibile e una migliore sensazione durante il lancio. Il rotore Airdrive in materiale Zaion V si avvia anche con una leggera pressione senza un'elevata resistenza all'avviamento e garantisce un'elevata sensibilità e un controllo ottimale dell'esca, anche con esche leggere. Il corpo in metallo del mulinello garantisce una conservazione senza torsione dell'attrezzatura e un funzionamento regolare e duraturo. La trasmissione Tough Digigear è estremamente robusta e precisa e garantisce una trasmissione ottimale della potenza anche sotto carichi elevati. La costruzione Airdrive di nuova concezione offre una protezione affidabile contro i grovigli, ideale quando si pesca con vento forte. La bobina Airdrive extra leggera garantisce un peso ridotto e lo speciale bordo di espulsione per lunghe distanze di lancio. La costruzione Magsealed sull'asse offre protezione contro la penetrazione di acqua e particelle di sporco e garantisce una maggiore durata, soprattutto se utilizzato in acqua salata.

Progettazione Airdrive

Corpo mulinello in alluminio

Rotore Airdrive Zaion V

Ingranaggi Digigear resistenti

Sistema frenante ATD di tipo L

Bobina Airdrive ABS long cast

Rullino guida filo Twist Buster III

Manovella in alluminio lavorato

Articolo Peso (g) n. cusc. Capacità (mm/m) Rap. rec. (cm) Max drag. (kg)
DAIWA 23 LEXA LT 4000C 255 5 0.28-150 5.2:1 82 12
DAIWA 23 LEXA LT 4000CXH 255 5 0.28-150 6.2:1 99 12
DAIWA 23 LEXA LT 5000C 280 5 0.37-150 5.2:1 87 12
DAIWA 23 LEXA LT 5000CXH 280 5 0.37-150 6.2:1 105 12
DAIWA 23 LEXA LT 6000H 365 5 0.43-150 5.7:1 101 12

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<p>Nella <strong>pesca Area Trout</strong>, anche variazioni minime nel movimento dell'esca possono fare la differenza. Il nuovo <strong>Daiwa 25 IPRIMI LT2 000</strong> &egrave; costruito proprio attorno a questa esigenza: offrire un mulinello leggero e sensibile, capace di trasmettere al pescatore un controllo preciso durante i recuperi pi&ugrave; delicati.</p> <p>La piattaforma <strong>AIRDRIVE DESIGN</strong>, insieme al corpo e al rotore in <strong>ZAION V</strong>, riduce le masse e l'inerzia della parte rotante, rendendo l'avviamento e la gestione del recupero particolarmente immediati. Una configurazione pensata soprattutto per chi utilizza <strong>spoon, minnow e altre esche leggere</strong> nella pesca alla trota in lago.</p> <p>Un mulinello costruito intorno alla sensibilit&agrave;</p> <p>Il <strong>rotore AIRDRIVE in ZAION V</strong> &egrave; uno degli elementi pi&ugrave; importanti dell'IPRIMI. La sua leggerezza riduce l'inerzia necessaria per avviare e modificare la rotazione della manovella.</p> <p>In pesca questo si traduce in una sensazione pi&ugrave; diretta quando si interviene sulla velocit&agrave; di recupero. &Egrave; possibile seguire con maggiore precisione il comportamento dello spoon, percepire le variazioni nella sua azione e reagire rapidamente anche alle abboccate pi&ugrave; leggere.</p> <p>Il <strong>corpo in ZAION V</strong> completa una costruzione orientata alla riduzione del peso senza rinunciare alla necessaria rigidit&agrave; del mulinello.</p> <p>Pomello I-Type Finesse</p> <p>Per un mulinello dedicato all'Area Trout, anche il controllo della manovella ha un ruolo importante.</p> <p>Il nuovo <strong>I-Type Finesse Knob</strong>, derivato dalla soluzione utilizzata sui modelli Daiwa PRESSO, presenta una forma sottile e leggera che permette di dosare con precisione il recupero.</p> <p>La superficie ad alta aderenza mantiene una presa sicura, mentre i <strong>due cuscinetti a sfera integrati nel pomello</strong> rendono la rotazione fluida e uniforme. &Egrave; un dettaglio che assume particolare importanza quando si lavora per lunghi periodi con recuperi lenti e costanti.</p> <p>Twist Buster 3 e fili sottili</p> <p>Nell'Area Trout vengono frequentemente utilizzati <strong>fili di diametro ridotto</strong>, per questo la gestione della lenza diventa fondamentale.</p> <p>Il <strong>Twist Buster 3</strong>, abbinato al cuscinetto supplementare sul guidafilo, contribuisce a limitare la torsione durante il recupero. Il risultato &egrave; una gestione pi&ugrave; ordinata del filo e una maggiore continuit&agrave; durante i lanci ripetuti.</p> <p>L'obiettivo non &egrave; soltanto ridurre i problemi di torsione, ma mantenere il comportamento del sistema il pi&ugrave; possibile costante quando si utilizzano lenze sottili.</p> <p>ATD TYPE-L: la frizione per l'Area Trout</p> <p>La <strong>ATD TYPE-L</strong> &egrave; pensata per offrire una risposta progressiva e immediata, caratteristica particolarmente importante quando si pesca con terminali e lenze leggere.</p> <p>Durante il combattimento la frizione deve accompagnare le fughe della trota senza creare variazioni brusche di tensione. La progressivit&agrave; dell'ATD TYPE-L permette quindi di gestire meglio le partenze improvvise, riducendo il rischio di rottura della lenza.</p> <p>Manovella monoblocco in alluminio</p> <p>La <strong>manovella monoblocco in alluminio</strong> completa la dotazione meccanica del 25 IPRIMI LT2000.</p> <p>La costruzione rigida contribuisce a mantenere una sensazione di connessione diretta durante il recupero, aspetto particolarmente apprezzabile quando si lavora con esche leggere e si effettuano continue variazioni di velocit&agrave;.</p> <p>Due configurazioni per tecniche diverse</p> <p>La gamma comprende due versioni <strong>IPRIMI</strong> <strong>LT 2000</strong>, caratterizzate da rapporti di recupero differenti e quindi destinate a modalit&agrave; di pesca diverse.</p> <p><strong>DAIWA 25 IPRIMI LT 2000S-P</strong></p> <p>La versione <strong>IPRIMI </strong><strong>LT 2000S-P</strong> &egrave; quella pi&ugrave; versatile per l'Area Trout.</p> <p>Il <strong>recupero pi&ugrave; lento</strong> facilita la gestione degli spoon, permettendo di mantenere una velocit&agrave; costante e controllata. &Egrave; una configurazione adatta alla maggior parte delle situazioni in cui la regolarit&agrave; del movimento dell'esca &egrave; pi&ugrave; importante della velocit&agrave; di recupero.</p> <p><strong>DAIWA 25 IPRIMI LT 2000S-XH</strong></p> <p>La&nbsp;<strong>IPRIMI </strong><strong>LT 2000S-XH</strong> &egrave; la versione pi&ugrave; veloce della gamma.</p> <p>&Egrave; indicata quando serve recuperare rapidamente la lenza o modificare frequentemente il ritmo di presentazione, ad esempio utilizzando <strong>minnow e metal vibration</strong> oppure durante tecniche caratterizzate da frequenti accelerazioni e rallentamenti.</p> <p>La scelta tra P e XH dipende quindi soprattutto dal tipo di esca e dallo stile di recupero che si utilizza pi&ugrave; frequentemente.</p> <p>Caratteristiche principali</p> <ul> <li><strong>Modello:</strong> Daiwa 25 IPRIMI LT 2000</li> <li><strong>Destinazione:</strong> Area Trout / pesca alla trota in lago</li> <li><strong>Corpo:</strong> ZAION V</li> <li><strong>Rotore:</strong> AIRDRIVE in ZAION V</li> <li><strong>AIRDRIVE DESIGN</strong></li> <li><strong>AIRDRIVE BAIL</strong></li> <li><strong>Rullino guidafilo:</strong> TWIST BUSTER 3</li> <li><strong>Frizione:</strong> ATD TYPE-L</li> <li><strong>Cuscinetti:</strong> 8, di cui 2 CRBB</li> <li><strong>Cuscinetto supplementare sul guidafilo</strong></li> <li><strong>Pomello:</strong> I-Type Finesse</li> <li><strong>Cuscinetti nel pomello:</strong> 2</li> <li><strong>Manovella:</strong> monoblocco in alluminio</li> <li><strong>Versioni:</strong> LT2000S-P e LT2000S-XH</li> </ul>

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DAIWA 23 AIRITY ST-SF

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<p>Il Daiwa 23 Airity ST-SF &egrave; una versione ultra-specialistica dell'Airity, studiato appositamente per le tecniche SuperFinesse. Un mulinello che fa di leggerezza assoluta, sensibilit&agrave; e scorrevolezza estreme i suoi cavalli di battaglia. Il corpo in Magnesio &egrave; supercompatto, conferendo a questo mulinello una leggerezza da record: la bilancia si ferma ad appena 130 grammi. Per rendere il mulinello ancora pi&ugrave; fluido e sensibile rispetto all'Airity standard, il cuscinetto responsabile della rotazione della manovella &egrave; stato sostituito con uno ad olio. Per avere una rotazione ancora pi&ugrave; fluida e "libera" &egrave; stato eliminato l'olio magnetizzato a protezione del pignone. La frizione &egrave; una sensibilissma ATD-L Super Finesse da 3kg di max drag, tarata per offrire progressivit&agrave; e precisione millimetrica.</p> <p>Made in Japan</p> <p>Airdrive Design</p> <p>Corpo Monocoque Body in magnesio</p> <p>10 cuscinetti a sfera + 1 Line Roller</p> <p>Rotore Airdrive in Zaion</p> <p>Bobina Airdrive ABS Long Cast in Alluminio</p> <p>Archetto Airdrive</p> <p>Manovella machine cut in alluminio</p> <p>Frizione ATD type -L</p> <p>Alberino Airdrive&nbsp;</p> <p>Rullino guidafilo Twist buster III&nbsp;</p> <p>Tough digigear</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Imbobinamento Cross Wrap</p> <p>Sensitive Tune</p>

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<p>I mulinelli TATULA da spinning tornano in veste completamente rinnovata e super-tecnologica! Dotati di corpo monoscocca MQ body in ZAION V (composito a base di carbonio), adottano tutte le innovazioni introdotte con il nuovo concetto costruttivo AIRDRIVE DESIGN, che lo rendono scorrevole come non mai e al contempo pi&ugrave; leggero e resistente. La tecnologia AIRDRIVE &egrave; applicata a rotore, archetto, albero di trasmissione.</p> <p>LT Concept</p> <p>AIRDRIVE DESIGN</p> <p>Corpo Monoscocca in alluminio e Zaion V</p> <p>Bobina Long Cast ABS in alluminio</p> <p>Manovella Machin cut in alluminio</p> <p>Frizione ATD Type-L</p> <p>Rotore airdrive</p> <p>Archetto Solid Airdrive Bail</p> <p>Tough Digigear</p> <p>8 Cuscinetti a sfera di cui 2 CRBB</p> <p>Twist Buster III</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Cross Wrap</p>

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Daiwa

<p>Daiwa 23 Revros LT &egrave; un mulinello a frizione anteriore perfetto per chi si avvicina alla pesca per la prima volta, super versatile e dal prezzo accessibile con un&rsquo;estetica senza compromessi grazie anche all&rsquo;AIRDRIVE DESIGN. Rotore e archetto sono di tipo AIRDRIVE nella nuova versione di DS4: totalmente rinnovati e riprogettati per limitare al minimo il peso e l&rsquo;inerzia di rotazione. L&rsquo;archetto inoltre &egrave; ora studiato per migliorare le performance anti-tangle: i grovigli si riducono al minimo, grazie alla conformazione dell&rsquo;archetto che consente alla lenza di scivolare e tornare nella corretta posizione in un batter d&rsquo;occhio. Caratteristica ulteriormente facilitata anche dal nuovo rullino guidafilo Twist Buster 3, dotato di scanalatura aggiuntiva in grado di tenere meglio in posizione il filo. Nuova frizione ATD &ndash; L. Una frizione automatica progressiva ancora pi&ugrave; progressiva e precisa rispetto al passato. Diversi i vantaggi: Recupero del pesce pi&ugrave; efficace e sicuro, minore sollecitazione su filo e complesso pescante, pi&ugrave; adatta a utilizzo di fili sottili, migliore modulabilit&agrave;.</p> <p>LIGHT and TOUGH concept.</p> <p>Corpo e rotore in materiale DS4 di ultima concezione.</p> <p>Rotore AIRDRIVE ROTOR.</p> <p>Archetto AIRDRIVE BAIL solid.</p> <p>Frizione ATD-L.</p> <p>Bobina Long Cast ABS.</p> <p>4 cuscinetti a sfera.</p> <p>Manovella super leggera in Alluminio.</p> <p>Rullino guidafilo Twist Buster III.</p> <p>Imbobinamento Cross Wrap.</p> <p>Infinite Anti-Reverse.</p>

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