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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 20 saltiga | pesca a spinning | spinning dalla scogliera | spinning dalla riva | spinning dalla barca
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Il Daiwa 20 Saltiga introduce una serie di aggiornamenti e tecnologie di alevato livello. Un corpo MQ e cosmetiche nuovissime. La manopola della manovella è di diametro maggiore, migliorata e potenziata la frizione con un sistema di dissipazione di calore, accoppiata con un ingranaggio di trasmissione di nuova concezione, consente al 20 Saltiga forza e scorrevolezza, mentre la bobina di ultima tecnologia crea lanci senza problemi. Aggiungendo ogni elemento della tecnologia Daiwa di recente sviluppo, siamo certi che il Daiwa 20 Saltiga sia il mulinello più resistente prodotta durante la lunga storia di Saltiga. Corpo MQ in alluminio. Rotore Air Rotor in alluminio. Ruota comando in G1 Dura Alluminio. MAGSEALED (Pignone / Guida filo). Cuscinetti a sfera MAGSEALED ( Ruota comando ). Frizione ATD. Nuovo Drag Knob sovradimensionato in alluminio. Archetto monopezzo Air Bail. Nuova verniciatura ad alta resistenza. Bobina ABS Long Cast. 12 cuscinetti a sfera.
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Daiwa
Il Daiwa BG MQ ARK Model è fornito con pomello ARK (Aluminium Round Knob), questo pomello maggiorato offre massimo comfort e praticità anche nei combattimenti più impegnativi. Corpo in alluminio monoscocca monopezzo. Leggeri e resistenti come un'auto da corsa di Formula Uno, i mulinelli sono più leggeri e resistenti grazie all'uso della tecnologia del corpo monoscocca. In termini di applicazione, i mulinelli sono progettati per tutto, dalla pesca costiera a quella pesante in mare aperto. Modello con pomello ARK (Aluminum Round Knob). Corpo Monoscocca in Alluminio. Meccanica Tough Digigear. Frizione ATD in Carbonio. Archetto Air Bail. Rotore Air Rotor. Rullino guidafilo Twist Buster II. Infinite Anti reverse. Manovella Machine Cut in Alluminio. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Cross Wrap.
<p>Il <strong>DAIWA 24 IPRIMI LT</strong> è un mulinello appositamente creato per il <strong>Trout Area</strong> e progettato per il mercato italiano. Questa nuova versione è stata resa più leggera e reattiva rispetto al modello precedente, con una riduzione di peso di 15 grammi. Questo miglioramento è stato possibile grazie all'impiego di materiali innovativi e a un design riprogettato che ne aumenta la maneggevolezza. Sia il corpo che il rotore Airdrive, caratterizzato da un design sferico, sono realizzati in ZAION V, un materiale composito di carbonio esclusivo di Daiwa che offre una combinazione ideale di leggerezza e robustezza. Il mulinello è dotato di sei cuscinetti, tra cui uno anticorrosione di tipo CRBB posizionato nel rullino guidafilo, che garantisce una scorrevolezza ottimale e durabilità nel tempo. Inoltre, la frizione ATD-L di nuova generazione è stata tarata per offrire una sensibilità superiore, fondamentale per un controllo accurato nella pesca a Trout Area, soprattutto con fili sottili. Il <strong>DAIWA 24 IPRIMI LT</strong> è inoltre equipaggiato con una manovella autoavvitante in alluminio, che assicura solidità e stabilità durante l'uso, e un knob in ZAION che migliora il comfort della presa. La bobina Long Cast ABS in alluminio è progettata per lanciare a lunga distanza con maggiore precisione, mentre gli ingranaggi Tough Digigear garantiscono resistenza e prestazioni durature. Il sistema di imbobinamento Cross Wrap assicura una distribuzione uniforme del filo sulla bobina, e la leva di sblocco dell'anti-ritorno consente un controllo efficace nelle situazioni di pesca più delicate.</p>
Corpo e Rotore "Air Rotor" in Zaion V. Bobina Abs Long Cast in alluminio. Frizione ATD. Tough Digigear. Manovella "Machine Cut" in alluminio. Archetto Air Bail. LT Concept. Cross Wrap. Infinite Anti-reverse.
<p>LIGHT & TOUGH NEW GENERATION: DAIWA 23 EXCELER LT Il bestseller <strong>Daiwa 23 Exceler della serie LT</strong> si rinnova radicalmente: ha ora look più moderno e tecnologie che lo rendono ancora più performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in ZAION V, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L’AIRDRIVE ROTOR, mutuato dai mulinelli top di gamma, è più leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma è al contempo più resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto AIRDRIVE BAIL solid è stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilità di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene più leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora più morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo più sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V, Archetto Solid AIRDRIVE, Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 5 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Imbobinamento Cross Wrap, Manovella autoavvitante in Alluminio.<strong> </strong></p>