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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 24 luvias st sf
€ 332.90
Ricevilo Venerd́ 18 settembre
Daiwa 24 Luvias ST SF rappresenta la nuova generazione dei mulinelli da spinning ultraleggeri, progettati per offrire sensibilità estrema e fluidità assoluta.Sviluppato sulla base della celebre serie Luvias, il modello ST SF (Sensitive Tune) è stato ottimizzato per la pesca finesse, garantendo una risposta immediata e una trasmissione perfetta di ogni vibrazione durante l’azione di pesca.
Grazie alla carrozzeria monoscocca in Zaion e al rotore AIRDRIVE, il mulinello risulta incredibilmente leggero e bilanciato, riducendo la fatica anche dopo ore di utilizzo.Gli ingranaggi MC Tough Digigear in duralluminio forgiato a freddo offrono una straordinaria combinazione di potenza, durata e precisione, mentre il sistema di frizione ATD Type-L assicura un’uscita del filo progressiva e costante anche con fili sottilissimi.
Il Luvias ST SF è stato perfezionato eliminando lo stopper e sostituendo i cuscinetti del rotore con modelli a bagno d’olio, aumentando la scorrevolezza e riducendo il peso complessivo.Il nuovo pomello I-Type High Grip perforato garantisce una presa salda e un controllo totale nei recuperi lenti, mentre il Perfect Line Stopper è ottimizzato per l’uso con trecciati sottili e terminali in fluorocarbonio.
Pensato per la pesca alla trota in torrente, trout area e micro stream, questo mulinello è la scelta ideale per chi cerca massima leggerezza, sensibilità e precisione in un corpo compatto e tecnologicamente evoluto.
Caratteristiche tecniche
Progettazione AIRDRIVECorpo monoscocca in ZaionRotore Zaion AIRDRIVEBobina Airdrive ABS in alluminio pressofuso lungo8 cuscinetti a sferaFascia AirdriveManovella in alluminio tagliata a macchinaSistema di frizione ATD Type-LRullino guidafilo Twist Buster IIIIngranaggi MC Tough DigiGearAnti-retromarcia infinito con leva di rilascioAvvolgimento incrociato (Cross Wrap)Pomello I-Type High Grip perforatoPerfect Line Stopper rinnovatoDesign ultraleggero e bilanciato
Avvertenze d’uso
Non utilizzare con tensioni di recupero eccessive: max 100 g (nylon/fluoro/estere), 200 g (PE).Impostare la frizione ≤ 800 g per evitare danni alla bobina o alla meccanica.Utilizzare fili PE fino a #0.6 o monofili ≤ 4 lb.Evitare tecniche di pesca impegnative o carichi superiori ai limiti consigliati.
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Daiwa
<p>Daiwa 23 Revros LT è un mulinello a frizione anteriore perfetto per chi si avvicina alla pesca per la prima volta, super versatile e dal prezzo accessibile con un’estetica senza compromessi grazie anche all’AIRDRIVE DESIGN. Rotore e archetto sono di tipo AIRDRIVE nella nuova versione di DS4: totalmente rinnovati e riprogettati per limitare al minimo il peso e l’inerzia di rotazione. L’archetto inoltre è ora studiato per migliorare le performance anti-tangle: i grovigli si riducono al minimo, grazie alla conformazione dell’archetto che consente alla lenza di scivolare e tornare nella corretta posizione in un batter d’occhio. Caratteristica ulteriormente facilitata anche dal nuovo rullino guidafilo Twist Buster 3, dotato di scanalatura aggiuntiva in grado di tenere meglio in posizione il filo. Nuova frizione ATD – L. Una frizione automatica progressiva ancora più progressiva e precisa rispetto al passato. Diversi i vantaggi: Recupero del pesce più efficace e sicuro, minore sollecitazione su filo e complesso pescante, più adatta a utilizzo di fili sottili, migliore modulabilità.</p> <p>LIGHT and TOUGH concept.</p> <p>Corpo e rotore in materiale DS4 di ultima concezione.</p> <p>Rotore AIRDRIVE ROTOR.</p> <p>Archetto AIRDRIVE BAIL solid.</p> <p>Frizione ATD-L.</p> <p>Bobina Long Cast ABS.</p> <p>4 cuscinetti a sfera.</p> <p>Manovella super leggera in Alluminio.</p> <p>Rullino guidafilo Twist Buster III.</p> <p>Imbobinamento Cross Wrap.</p> <p>Infinite Anti-Reverse.</p>
<p>Il <strong>26</strong> <strong>CERTATE HD</strong> rappresenta l’espressione più robusta della piattaforma CERTATE, sviluppata per chi necessita di un mulinello <strong>senza compromessi in termini di forza, controllo e durata</strong>. La <strong>struttura full metal in alluminio</strong> assicura una rigidità superiore e una trasmissione della potenza diretta anche nelle condizioni più gravose.</p> <p>Il sistema <strong>AIRDRIVE</strong>, con <strong>rotore e archetto in alluminio</strong>, ottimizza il bilanciamento e la risposta meccanica, mentre il <strong>Tough Digigear machine cut in Super-Duralluminio</strong> garantisce una resistenza elevata all’usura. La <strong>frizione ATD TOUGH</strong>, abbinata a dischi in carbonio e dado freno in acciaio SUS, assicura una gestione fluida e progressiva delle fughe.</p> <p>Pensato per l’utilizzo con artificiali ad alta resistenza e combattimenti prolungati, il CERTATE HD integra <strong>Magsealed su pignone e rullino guidafilo</strong>, <strong>Twist Buster III</strong>, <strong>Cross Wrap</strong> e <strong>Infinite Anti-Reverse</strong>, offrendo prestazioni elevate e affidabilità totale nelle taglie <strong>3000–5000</strong>.</p> <p>Caratteristiche:</p> <p>Corpo Monocoque in Alluminio</p> <p>Rotore AIRDRIVE in Alluminio</p> <p>Archetto AIRDRIVE Bail</p> <p>Frizione ATD Tough</p> <p>12 cuscinetti a sfera CRBB</p> <p>Bobina AIRDRIVE in Alluminio</p> <p>Manovella Machine Cut in Alluminio</p> <p>Tecnologia Magsealed su pignone e rullino guidafilo</p> <p>Rullino guidafilo Twist Buster III</p> <p>Tough Digigear machine cut in Super-Duralluminio</p> <p>Infinite Anti-Reverse</p> <p>Imbobinamento Cross Wrap</p>
<p>LIGHT & TOUGH NEW GENERATION: DAIWA 23 EXCELER LT Il bestseller <strong>Daiwa 23 Exceler della serie LT</strong> si rinnova radicalmente: ha ora look più moderno e tecnologie che lo rendono ancora più performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in ZAION V, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L’AIRDRIVE ROTOR, mutuato dai mulinelli top di gamma, è più leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma è al contempo più resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto AIRDRIVE BAIL solid è stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilità di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene più leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora più morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo più sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V, Archetto Solid AIRDRIVE, Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 5 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Imbobinamento Cross Wrap, Manovella autoavvitante in Alluminio.<strong> </strong></p>
<p>Il mulinello a frizione anteriore Daiwa 23 Lexa LT ha il corpo in alluminio e design airdrive! Creando il nuovo concetto di design Airdrive con un corpo del mulinello in metallo resistente alla torsione, il mulinello 23 Lexa LT offre una corsa fluida come la seta e una grande potenza di recupero. Il concetto Airdrive riduce il peso del mulinello e sposta l'equilibrio più indietro, ciò significa che sono possibili una pesca più sensibile e una migliore sensazione durante il lancio. Il rotore Airdrive in materiale Zaion V si avvia anche con una leggera pressione senza un'elevata resistenza all'avviamento e garantisce un'elevata sensibilità e un controllo ottimale dell'esca, anche con esche leggere. Il corpo in metallo del mulinello garantisce una conservazione senza torsione dell'attrezzatura e un funzionamento regolare e duraturo. La trasmissione Tough Digigear è estremamente robusta e precisa e garantisce una trasmissione ottimale della potenza anche sotto carichi elevati. La costruzione Airdrive di nuova concezione offre una protezione affidabile contro i grovigli, ideale quando si pesca con vento forte. La bobina Airdrive extra leggera garantisce un peso ridotto e lo speciale bordo di espulsione per lunghe distanze di lancio. La costruzione Magsealed sull'asse offre protezione contro la penetrazione di acqua e particelle di sporco e garantisce una maggiore durata, soprattutto se utilizzato in acqua salata.</p> <p>Progettazione Airdrive</p> <p>Corpo mulinello in alluminio</p> <p>Rotore Airdrive Zaion V</p> <p>Ingranaggi Digigear resistenti</p> <p>Sistema frenante ATD di tipo L</p> <p>Bobina Airdrive ABS long cast</p> <p>Rullino guida filo Twist Buster III</p> <p>Manovella in alluminio lavorato</p>