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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 23 emeraldas e lt
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Il DAIWA 23 EMERALDAS E LT è un mulinello pensato per gli appassionati di pesca Eging, specialmente dedicato alla cattura di cefalopodi. Pur essendo il modello di ingresso della gamma Emeraldas, è dotato di caratteristiche avanzate che ne migliorano la performance, rendendolo una scelta ottimale per chi cerca leggerezza, precisione e affidabilità. Questo mulinello combina un corpo e un rotore in Zaion V, un materiale composito innovativo che garantisce robustezza e leggerezza. La frizione ATD-L, estremamente sensibile e progressiva, permette un controllo raffinato durante il combattimento, aumentando l’efficacia nella pesca. Il sistema Tough Digigear garantisce una trasmissione di potenza efficiente e duratura, mentre la manovella in alluminio autoavvitante con knob in EVA ad alta densità offre comfort e stabilità. Il 23 EMERALDAS E LT è dotato di una bobina Long Cast ABS in alluminio, progettata per lanci più lunghi e precisi, e di un sistema di imbobinamento Cross Wrap che riduce al minimo l’intreccio del filo. Con 5 cuscinetti CRBB resistenti alla corrosione e un cuscinetto a rulli aggiuntivo, questo mulinello offre scorrevolezza e durabilità anche nelle condizioni più difficili.
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Daiwa
Il nuovo mulinelli Daiwa 20 Tournament QD nasce espressamente per soddisfare le esigenze dei garisti nella tecnica match e feeder, mulinello su cui puoi fare totale affidamento durante le difficili sfide di pesca in modalità competizione. Il corpo della bobina Hardbody Z è il fondamento di un alloggiamento solido permanente dell'ingranaggio anche in caso di applicazioni eccessive e impegnative. Il Tough Digigear è responsabile per un funzionamento regolare ed è altamente resistente. Ottimizzando ulteriormente il design e il rotore Zaion, il peso è stato notevolmente ridotto rispetto all'edizione precedente TD-X. Il design MagSealed impedisce l'intrusione di acqua e particelle di sporco, prolungando notevolmente la durata della bobina. Con l'aiuto del sistema di trascinamento QD puoi reagire alle mutevoli condizioni durante il combattimento con il pesce in pochi secondi. La bobina in alluminio ABS Longcast presenta meno attrito durante il lancio e migliora le distanze di lancio. Corpo in Alluminio. Rotore Air Rotor in Zaion. Magsealed a protezione del corpo. Archetto Air Bail monopezzo. Manovella pieghevole One Touch Folding Handle. Bobina ABS Long Cast in Alluminio da 57mm. Rullino guidafilo Twist Buster II. Meccanica Tough Digigear. Infinite Anti-Reverse. Leva di sblocco dell'anti-ritorno. Imbobinamento Cross Wrap. Frizione Quick Drag. 2 bobine di ricambio in dotazione.
Daiwa 22 Exist LT. L’iconico top di gamma di Daiwa si rinnova radicalmente introducendo un nuovo e rivoluzionario concetto costruttivo destinato ad innovare profondamente il futuro tecnologico dei mulinelli da spinning: l’AIRDRIVE DESIGN. Grazie al profondo rinnovamento di rotore, archetto, bobina e alberino, il nuovo EXIST LT non è soltanto più leggero, ma è dotato di una fluidità di rotazione e performance meccaniche impareggiabili e mai raggiunte prima.. Corpo Monoscocca in magnesio. Rotore "AIRDRIVE" in Zaion. Bobina One piece "AIRDRIVE" ABS Long Cast in alluminio. Archetto "AIRDRIVE" Bail. Manovella Machine Cut in alluminio. Frizione ATD Type-L. Tecnologia Magsealed. Twist Buster III. Meccanica tough digigear machine cut in duralluminio. Infinite anti-reverse. Imbobinamento Cross Wrap.
Corpo Monocoque in Zaion. Rotore Air Rotor. Magsealed. Tough Digigear. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Frizione ATD. Archetto Air BAil. 8 cuscinetti a sfera. Manovella machine cut in Alluminio. Twist Buster II. Cross Wrap. Infinite Anti reverse.
<p>Il nuovo Airity è dotato di prestazioni e qualità costruttiva semplicemente eccezionalì. Il mulinello da spinning Daiwa più leggero di sempreIl corpo è di tipo monoscocca (MQ) interamente costruito in Magnesio per offrire parametri di ridigità strutturale e leggerezza impareggiabili. Il 23 Airity è stato sviluppato secondo il nuovo concetto costruttivo Airdrive Design per la costruzione di rotore, bobina e archetto, mutuata dal nuovissimo top di gamma Exist. Il rotore in particolare, costruito in Zaion, è studiato per ridurre al minimo il peso e l'inerzia di rotazione, pur mantenendo una robustezza ancora maggiore rispetto agli Air Rotor "standard". Anche la frizione ATD-L è di ultima generazione ed ha prestazioni di sensibilità e precisione mai visti prima: reagisce in modo dolce e morbido alla sollecitazione iniziale, settandosi poi rapidamente ma superprogressivamente sul brake impostato. Una caratteristica fondamentale soprattutto per quelle tecniche che impongono l'utilizzo di fili sottili e sottilissimi, come il trout area o il light spinning.</p> <p>Made in Japan</p> <p>LT concept</p> <p>Rotore Airdrive in Zaion</p> <p>Archetto Airdrive</p> <p>Bobina Airdrive </p> <p>Airdrive Shaft</p> <p>Rullino guidafilo Twistbuster III con tecnologia magsealed</p> <p>Bobina ABS, Long cast in alluminio</p> <p>Manovella machine cut in alluminio</p> <p>Corpo Monocoque Body in magnesio </p> <p>Tough digigear</p> <p>Frizione ATD type -L</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Cross Wrap</p>