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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 23 emeraldas e lt
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Il DAIWA 23 EMERALDAS E LT è un mulinello pensato per gli appassionati di pesca Eging, specialmente dedicato alla cattura di cefalopodi. Pur essendo il modello di ingresso della gamma Emeraldas, è dotato di caratteristiche avanzate che ne migliorano la performance, rendendolo una scelta ottimale per chi cerca leggerezza, precisione e affidabilità. Questo mulinello combina un corpo e un rotore in Zaion V, un materiale composito innovativo che garantisce robustezza e leggerezza. La frizione ATD-L, estremamente sensibile e progressiva, permette un controllo raffinato durante il combattimento, aumentando l’efficacia nella pesca. Il sistema Tough Digigear garantisce una trasmissione di potenza efficiente e duratura, mentre la manovella in alluminio autoavvitante con knob in EVA ad alta densità offre comfort e stabilità. Il 23 EMERALDAS E LT è dotato di una bobina Long Cast ABS in alluminio, progettata per lanci più lunghi e precisi, e di un sistema di imbobinamento Cross Wrap che riduce al minimo l’intreccio del filo. Con 5 cuscinetti CRBB resistenti alla corrosione e un cuscinetto a rulli aggiuntivo, questo mulinello offre scorrevolezza e durabilità anche nelle condizioni più difficili.
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Daiwa
<p>Il Daiwa 23 Airity ST-SF è una versione ultra-specialistica dell'Airity, studiato appositamente per le tecniche SuperFinesse. Un mulinello che fa di leggerezza assoluta, sensibilità e scorrevolezza estreme i suoi cavalli di battaglia. Il corpo in Magnesio è supercompatto, conferendo a questo mulinello una leggerezza da record: la bilancia si ferma ad appena 130 grammi. Per rendere il mulinello ancora più fluido e sensibile rispetto all'Airity standard, il cuscinetto responsabile della rotazione della manovella è stato sostituito con uno ad olio. Per avere una rotazione ancora più fluida e "libera" è stato eliminato l'olio magnetizzato a protezione del pignone. La frizione è una sensibilissma ATD-L Super Finesse da 3kg di max drag, tarata per offrire progressività e precisione millimetrica.</p> <p>Made in Japan</p> <p>Airdrive Design</p> <p>Corpo Monocoque Body in magnesio</p> <p>10 cuscinetti a sfera + 1 Line Roller</p> <p>Rotore Airdrive in Zaion</p> <p>Bobina Airdrive ABS Long Cast in Alluminio</p> <p>Archetto Airdrive</p> <p>Manovella machine cut in alluminio</p> <p>Frizione ATD type -L</p> <p>Alberino Airdrive </p> <p>Rullino guidafilo Twist buster III </p> <p>Tough digigear</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Imbobinamento Cross Wrap</p> <p>Sensitive Tune</p>
<p>Il <strong>DAIWA 24 SILVER CREEK AI LT</strong> è un mulinello pensato per gli appassionati di <strong>pesca in torrenti e laghetti d'alta quota</strong>. Realizzato per offrire leggerezza e reattività, è ideale per affrontare le condizioni più impegnative. Grazie al rotore Airdrive in ZAION V, un innovativo composito di carbonio brevettato, il mulinello combina robustezza e maneggevolezza, offrendo una resistenza superiore e un'azione fluida. Con i suoi cinque cuscinetti a sfera e la frizione in carbonio ATD-L, il DAIWA 24 SILVER CREEK AI LT garantisce un controllo preciso e una sensibilità elevata, caratteristiche essenziali per la pesca in ambienti montani dove la precisione è cruciale. Il corpo e il rotore, anch'essi in ZAION V, assicurano una struttura leggera ma robusta, riducendo il peso complessivo del mulinello senza comprometterne la forza. Il mulinello è inoltre dotato di una manovella autoavvitante in alluminio che offre una presa stabile, e un knob in sughero che migliora il comfort durante l'uso prolungato. La leva di sblocco dell'anti-ritorno consente di mantenere un controllo efficace in qualsiasi momento. La bobina Long Cast ABS in alluminio è progettata per massimizzare la distanza e la precisione dei lanci, mentre il sistema di imbobinamento Cross Wrap garantisce un avvolgimento del filo uniforme, riducendo il rischio di grovigli e migliorando le prestazioni.</p>
<p>La nuova serie di mulinelli a frizione anteriore Daiwa 23 Ninja LT prosegue nel concetto dei mulinelli LIGHT and TOUGH, ha il corpo e rotore in materiale DS4 di ultima concezione (più leggero e rigido). Il rotore AIRDRIVE ROTOR, l'archetto AIRDRIVE BAIL solid e la frizione ATD-L, rullino guidafilo Twist Buster III e bobina Long Cast ABS. </p>
Corpo Monoscocca in Alluminio. Rotore Air Rotor in Zaion. Magsealed. Bobina ABS Long Cast forgiata in alluminio. Frizione ATD. Archetto Air Bail. Twistbuster II. Tough Digigear. Cross Wrap. Infinite Antireverse. Manovella Machine Cut in Alluminio.