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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 23 tatula mq lt
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I mulinelli TATULA da spinning tornano in veste completamente rinnovata e super-tecnologica! Dotati di corpo monoscocca MQ body in ZAION V (composito a base di carbonio), adottano tutte le innovazioni introdotte con il nuovo concetto costruttivo AIRDRIVE DESIGN, che lo rendono scorrevole come non mai e al contempo più leggero e resistente. La tecnologia AIRDRIVE è applicata a rotore, archetto, albero di trasmissione.
LT Concept
AIRDRIVE DESIGN
Corpo Monoscocca in alluminio e Zaion V
Bobina Long Cast ABS in alluminio
Manovella Machin cut in alluminio
Frizione ATD Type-L
Rotore airdrive
Archetto Solid Airdrive Bail
Tough Digigear
8 Cuscinetti a sfera di cui 2 CRBB
Twist Buster III
Infinite anti-reverse
Cross Wrap
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Daiwa
<p>Il <strong>Daiwa 26 CROSSFIRE LT</strong> è stato sviluppato per chi cerca un mulinello affidabile e performante fin dal primo utilizzo. La struttura compatta e leggera èubarbasata sul concetto <strong>LT</strong>, offrendo robustezza e maneggevolezza in ogni situazione di pesca. La tecnologia <strong>AIRDRIVE DESIGN</strong> migliora l’equilibrio complessivo del mulinello, garantendo una rotazione estremamente fluida e precisa. Gli ingranaggi <strong>TOUGH DIGIGEAR</strong> assicurano una meccanica resistente e costante nel tempo, anche sotto carico. La <strong>LC-ABS SPOOL</strong> consente una fuoriuscita del filo più controllata, aumentando distanza e precisione di lancio, mentre la frizione <strong>ATD TYPE-L</strong> lavora in modo progressivo per una gestione sicura del combattimento.<br>Ideale per spinning e tecniche leggere e medie, in acque dolci e salate.</p> <p>Corpo in materiale DS4<br>Rotore AIRDRIVE in DS4<br>Archetto Solid AIRDRIVE Bail<br>3 Cuscinetti a sfera<br>Frizione ATD Type-L<br>Meccanica Tough Digigear<br>Bobina Long Cast ABS in Alluminio<br>Rullino guidafilo Twist Buster III<br>Infinite Anti-Reverse<br>Imbobinamento Cross Wrap</p>
Corpo e Rotore "Air Rotor" in Zaion V. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Frizione ATD. Tough Digigear. Manovella Machine Cut in alluminio. Archetto Air Bail. LT concept. Cross Wrap. Infinite Anti-reverse.
<p>Il nuovo Airity è dotato di prestazioni e qualità costruttiva semplicemente eccezionalì. Il mulinello da spinning Daiwa più leggero di sempreIl corpo è di tipo monoscocca (MQ) interamente costruito in Magnesio per offrire parametri di ridigità strutturale e leggerezza impareggiabili. Il 23 Airity è stato sviluppato secondo il nuovo concetto costruttivo Airdrive Design per la costruzione di rotore, bobina e archetto, mutuata dal nuovissimo top di gamma Exist. Il rotore in particolare, costruito in Zaion, è studiato per ridurre al minimo il peso e l'inerzia di rotazione, pur mantenendo una robustezza ancora maggiore rispetto agli Air Rotor "standard". Anche la frizione ATD-L è di ultima generazione ed ha prestazioni di sensibilità e precisione mai visti prima: reagisce in modo dolce e morbido alla sollecitazione iniziale, settandosi poi rapidamente ma superprogressivamente sul brake impostato. Una caratteristica fondamentale soprattutto per quelle tecniche che impongono l'utilizzo di fili sottili e sottilissimi, come il trout area o il light spinning.</p> <p>Made in Japan</p> <p>LT concept</p> <p>Rotore Airdrive in Zaion</p> <p>Archetto Airdrive</p> <p>Bobina Airdrive </p> <p>Airdrive Shaft</p> <p>Rullino guidafilo Twistbuster III con tecnologia magsealed</p> <p>Bobina ABS, Long cast in alluminio</p> <p>Manovella machine cut in alluminio</p> <p>Corpo Monocoque Body in magnesio </p> <p>Tough digigear</p> <p>Frizione ATD type -L</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Cross Wrap</p>
<p>LIGHT & TOUGH NEW GENERATION: <strong>DAIWA 23 FUEGO LT</strong> Il bestseller Daiwa 23 Fuego della serie LT si rinnova radicalmente: ha ora look più moderno e tecnologie che lo rendono ancora più performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in ZAION V, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L’AIRDRIVE ROTOR, mutuato dai mulinelli top di gamma, è più leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma è al contempo più resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto AIRDRIVE BAIL solid è stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilità di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene più leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora più morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo più sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Tecnologia Magsealed a protezione del corpo, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V, Archetto Solid AIRDRIVE, Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 6 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Manovella autoavvitante in Alluminio, Infinite Anti-Reverse e imbobinamento Cross Wrap.</p>