DAIWA 23 TATULA MQ LT

Daiwa

<p>Il nuovo Airity &egrave; dotato di prestazioni e qualit&agrave; costruttiva semplicemente eccezional&igrave;. Il mulinello da spinning Daiwa pi&ugrave; leggero di sempreIl corpo &egrave; di tipo monoscocca (MQ) interamente costruito in Magnesio per offrire parametri di ridigit&agrave; strutturale e leggerezza impareggiabili. Il 23 Airity &egrave; stato sviluppato secondo il nuovo concetto costruttivo Airdrive Design per la costruzione di rotore, bobina e archetto, mutuata dal nuovissimo top di gamma Exist. Il rotore in particolare, costruito in Zaion, &egrave; studiato per ridurre al minimo il peso e l'inerzia di rotazione, pur mantenendo una robustezza ancora maggiore rispetto agli Air Rotor "standard". Anche la frizione ATD-L &egrave; di ultima generazione ed ha prestazioni di sensibilit&agrave; e precisione mai visti prima: reagisce in modo dolce e morbido alla sollecitazione iniziale, settandosi poi rapidamente ma superprogressivamente sul brake impostato. Una caratteristica fondamentale soprattutto per quelle tecniche che impongono l'utilizzo di fili sottili e sottilissimi, come il trout area o il light spinning.</p> <p>Made in Japan</p> <p>LT concept</p> <p>Rotore Airdrive in Zaion</p> <p>Archetto Airdrive</p> <p>Bobina Airdrive&nbsp;</p> <p>Airdrive Shaft</p> <p>Rullino guidafilo Twistbuster III con tecnologia magsealed</p> <p>Bobina ABS, Long cast in alluminio</p> <p>Manovella machine cut in alluminio</p> <p>Corpo Monocoque Body in magnesio&nbsp;</p> <p>Tough digigear</p> <p>Frizione ATD type -L</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Cross Wrap</p>

Daiwa

<p><strong>Daiwa 25 Ballistic Air LT</strong>&nbsp;&egrave; un mulinello a frizione anteriore che ridefinisce gli standard di leggerezza, sensibilit&agrave; e qualit&agrave; costruttiva. Con un&nbsp;<strong>corpo monoscocca in Zaion (MQ)</strong>&nbsp;e un&nbsp;<strong>rotore Airdrive in Zaion V</strong>, questo mulinello &egrave; uno dei pi&ugrave; leggeri e reattivi mai realizzati da Daiwa, ideale per lo spinning ultra-light e medio, sia in acqua dolce che in mare.</p> <p>Il design&nbsp;<strong>MQ</strong>&nbsp;permette di integrare un ingranaggio pi&ugrave; grande, aumentando potenza e durata della meccanica. La&nbsp;<strong>piastra laterale avvitata a 360 gradi</strong>&nbsp;elimina le viti tradizionali, migliorando compattezza e resistenza agli agenti atmosferici. La&nbsp;<strong>tecnologia Magsealed</strong>, con una membrana di olio magnetizzata, protegge il corpo da acqua, sporco e salsedine, rendendolo perfetto anche per l&rsquo;uso marino.</p> <p>Dotato di&nbsp;<strong>7 cuscinetti a sfera</strong>&nbsp;(di cui 2 CRBB anti-corrosione),&nbsp;<strong>ingranaggi Tough Digigear in alluminio</strong>&nbsp;e una&nbsp;<strong>bobina Long Cast ABS</strong>, il Ballistic Air LT garantisce lanci lunghi e precisi, oltre a una rotazione fluida e silenziosa. La&nbsp;<strong>frizione ATD Type-L</strong> (o ATD Tough per la taglia 5000) assicura una modulazione progressiva e affidabile, anche con fili sottili.</p>

Daiwa

Il Silver Creek della Daiwa è l'ultima creazione in campo di mulinelli compatti e super leggeri per la tecnica della pesca a trout area. Il design tradizionale e l'aspetto classico ospitano tutti gli ultimi progressi nella tecnologia dei mulinelli. Corpo in carbonio Zaion ultraleggero, trasmissione principale Digigear II e Air Rotor in carbonio per una guida fluida. Il sistema di trascinamento ATD di ultima generazione assicura una progressione del freno da consentire sicurezza anche con grandi trote con il minimo ingombro. ATD drag technology, full size drag button. Bearings: 6 + 1 incluing 1 CRBB. Zaion body and DS5 carbon Air Rotor. Aluminium Air Spool. CrossWrap line lay. Ultralight one-piece unscrewable Air Handle in aluminium.

Daiwa

<p>Il nuovo <strong>mulinello DAIWA 24 LUVIAS LT</strong> rappresenta un ulteriore passo avanti nel concetto di leggerezza, grazie all'adozione delle pi&ugrave; recenti innovazioni tecnologiche del design Airdrive. Questo mulinello ha subito una completa riprogettazione dei suoi componenti principali, tra cui rotore (Airdrive Rotor), bobina (Airdrive Spool), alberino (Airdrive Shaft) e archetto (Airdrive Bail), portando a una significativa riduzione del peso complessivo. Nella versione da 2500, ad esempio, il peso &egrave; stato ridotto da 175 a 150 grammi rispetto al modello precedente. L'ottimizzazione del design non si traduce solo in una maggiore leggerezza, ma anche in una migliore fluidit&agrave; di utilizzo, minimizzando l'inerzia di rotazione del rotore. Questo garantisce una risposta pi&ugrave; immediata alla rotazione della manovella, migliorando la precisione nelle tecniche di pesca a spinning, soprattutto durante i movimenti di stop-and-go. Un'altra innovazione del nuovo Luvias &egrave; la frizione ATD-L, una versione avanzata della ben nota frizione ATD, ora pi&ugrave; morbida alla sollecitazione iniziale e capace di indurirsi in modo progressivo per gestire al meglio il recupero del pesce. Questa caratteristica riduce lo stress sul filo, permettendo di utilizzare finali sottili con maggiore sicurezza e comfort. Nelle versioni 2000 e 2500 S, la frizione ha un max drag di 5 kg, rispetto ai 10 kg del modello precedente, per una sensibilit&agrave; ancora pi&ugrave; elevata nelle tecniche di pesca finesse. Caratteristiche tecniche: Corpo Monocoque in ZAION - Rotore Airdrive in ZAION - Ingranaggi MC Tough Digigear in Extra Super Duralumin - Bobina ABS LongCast in alluminio forgiato - Frizione ATD-L (fino alla taglia 4000) e frizione ATD Tough con dischi in carbonio (taglia 5000) - Tecnologia Magsealed per la protezione del corpo - Sistema Twist Buster III - 9 cuscinetti - Archetto e rotore di tipo Airdrive - Sistema anti-reverse infinito - Sistema di imbobinamento Cross Wrap - Manovella machine-cut in alluminio</p>