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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa bg monocoque | pesca a spinning dalla scogliera | pesca a spinning dalla barca
€ 163.00
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La nuova serie BG di Daiwa ha cambiato il gioco di come appare la qualità conveniente nei mulinelli da spinning pesanti. Ora, combinando la tecnologia Monocoque Body (MQ) con l'appeal del mercato di massa di BG, nasce 20 BG MQ. Monocoque Body (MQ) è la più grande rivoluzione nel design dei mulinelli da spinning di Daiwa, eliminando totalmente la tradizionale costruzione del corpo in due pezzi. I mulinelli MQ non utilizzano piastre laterali e presentano un design del corpo completamente senza viti che elimina potenziali punti di ingresso per acqua e sporcizia e migliora significativamente la forza e la rigidità del corpo. Il principio di progettazione senza viti dei corpi MQ è anche significativamente più compatto di un design del corpo standard. Le viti hanno bisogno di materiale su cui afferrare, e questo significa più dimensioni complessive e più massa nei modelli di carrozzeria tradizionali. Sostituendo la piastra laterale con una piastra motore in alluminio lavorato che si avvita direttamente nel corpo del mulinello, i mulinelli MQ possono massimizzare lo spazio interno reso disponibile utilizzando ingranaggi di trasmissione di dimensioni maggiori rispetto a prima. Durante l'intera gamma di BG MQ, sono stati apportati enormi miglioramenti a quasi tutte le aree del design dei mulinelli. La resistenza è stata migliorata sia nella capacità massima ma anche nelle prestazioni complessive fluide, riducendo drasticamente l'attrito della frizione Carbon ATD: le prestazioni di resistenza di BG MQ non hanno rivali rispetto alla concorrenza.
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Daiwa
<p>Il <strong>Daiwa SALTIGA 25</strong> è il risultato di anni di ricerca e sviluppo, progettato per offrire la massima potenza, resistenza e durata nel mondo della pesca Big Game. Perfetto per affrontare le condizioni più estreme e le prede più impegnative, questo mulinello garantisce prestazioni di alto livello grazie a tecnologie esclusive Daiwa.</p> <p>Innovazione senza compromessi.</p> <p><strong>DRD SYSTEM (Durable Drag)</strong> – Un sistema frenante innovativo che riduce l’attrito e migliora la durata fino a 5 volte rispetto ai tradizionali sistemi di drag.</p> <p><strong>POWERDRIVE ROTOR & CRANK POWER BAIL</strong> – Il nuovo rotore <strong>POWERDRIVE</strong> aumenta la rigidità del 7%, mentre il <strong>Crank Power Bail</strong> e il <strong>Tough Line Roller System</strong> ottimizzano il flusso del filo e riducono l’attrito per un recupero più efficiente.</p> <p><strong>OVERSIZED POWER DIGIGEAR</strong> – Un ingranaggio di dimensioni maggiorate (+11,7% in grandezza e +6,9% in spessore) per una trasmissione di potenza ottimale e una maggiore resistenza all’usura.</p> <p><strong>MQ BODY & POWERDRIVE DESIGN</strong> – La struttura <strong>MQ Body</strong> assicura robustezza assoluta, mentre il design <strong>POWERDRIVE</strong> garantisce un recupero fluido ed efficace con una trasmissione di forza del 95%.</p> <p><strong>LC-ABS SW SPOOL</strong> – Una bobina ottimizzata per le linee PE, studiata per migliorare la gestione del filo, ridurre i grovigli e aumentare la distanza di lancio.</p> <p>Grazie a queste innovazioni, il <strong>Daiwa SALTIGA 25</strong> si conferma come il punto di riferimento per i pescatori più esigenti, garantendo performance straordinarie in ogni condizione.</p> <p> </p> <p>Corpo Monocoque in Alluminio<br>Rotore Power Drive in Alluminio<br>Ruota comando Oversize Power DigigearBobina Long Cast ABS SW<br>Archetto Crank Power Bail<br>Tecnologia Magsealed a protezione del corpo<br>2 Magsealed Ball Bearings a protezione della ruota comando<br>Rullino guidafilo Tough Line Roller System<br>Frizione ATD Carbon fino al 14000 – frizione DRD (Durable Drag) dalla taglia 18000 in su<br>14 cuscinetti a sfera di cui 4 CRBB<br>Manovella monoblocco in Alluminio<br>Nuovo pomello ‘Power Round’ in Alluminio<br>Nuova verniciatura ad alta resistenza<br>Imbobinamento Cross Wrap</p>
Corpo in Zaion. Bobina ABS Long Cast In alluminio da 25mm. Rotore Air Rotor. Archetto Air Bail. Frizione Quick Drag. Magsealed. Meccanica Digigear II. Manovella pieghevole "One Touch" in alluminio. Infinite anti reverse con leva. Cross Wrap. Pomello High Grip. Clip ferma filo HIP (High Impact Protection). Bobina di ricambio in Alluminio.
<p><strong>LIGHT & TOUGH NEW GENERATION: DAIWA 23 LEGALIS LT</strong> Il bestseller <strong>Daiwa 23 Legalis della serie LT</strong> si rinnova radicalmente: ha ora look più moderno e tecnologie che lo rendono ancora più performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in <strong>ZAION V</strong>, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L’<strong>AIRDRIVE ROTOR</strong>, mutuato dai mulinelli top di gamma, è più leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma è al contempo più resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto <strong>AIRDRIVE BAIL</strong> solid è stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilità di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene più leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora più morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo più sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V Archetto Solid AIRDRIVE Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 5 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Imbobinamento Cross Wrap, Manovella passante in Alluminio.</p>
Daiwa 22 Exist LT. L’iconico top di gamma di Daiwa si rinnova radicalmente introducendo un nuovo e rivoluzionario concetto costruttivo destinato ad innovare profondamente il futuro tecnologico dei mulinelli da spinning: l’AIRDRIVE DESIGN. Grazie al profondo rinnovamento di rotore, archetto, bobina e alberino, il nuovo EXIST LT non è soltanto più leggero, ma è dotato di una fluidità di rotazione e performance meccaniche impareggiabili e mai raggiunte prima.. Corpo Monoscocca in magnesio. Rotore "AIRDRIVE" in Zaion. Bobina One piece "AIRDRIVE" ABS Long Cast in alluminio. Archetto "AIRDRIVE" Bail. Manovella Machine Cut in alluminio. Frizione ATD Type-L. Tecnologia Magsealed. Twist Buster III. Meccanica tough digigear machine cut in duralluminio. Infinite anti-reverse. Imbobinamento Cross Wrap.