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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 23 airity lt
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Il nuovo Airity è dotato di prestazioni e qualità costruttiva semplicemente eccezionalì. Il mulinello da spinning Daiwa più leggero di sempreIl corpo è di tipo monoscocca (MQ) interamente costruito in Magnesio per offrire parametri di ridigità strutturale e leggerezza impareggiabili. Il 23 Airity è stato sviluppato secondo il nuovo concetto costruttivo Airdrive Design per la costruzione di rotore, bobina e archetto, mutuata dal nuovissimo top di gamma Exist. Il rotore in particolare, costruito in Zaion, è studiato per ridurre al minimo il peso e l'inerzia di rotazione, pur mantenendo una robustezza ancora maggiore rispetto agli Air Rotor "standard". Anche la frizione ATD-L è di ultima generazione ed ha prestazioni di sensibilità e precisione mai visti prima: reagisce in modo dolce e morbido alla sollecitazione iniziale, settandosi poi rapidamente ma superprogressivamente sul brake impostato. Una caratteristica fondamentale soprattutto per quelle tecniche che impongono l'utilizzo di fili sottili e sottilissimi, come il trout area o il light spinning.
Made in Japan
LT concept
Rotore Airdrive in Zaion
Archetto Airdrive
Bobina Airdrive
Airdrive Shaft
Rullino guidafilo Twistbuster III con tecnologia magsealed
Bobina ABS, Long cast in alluminio
Manovella machine cut in alluminio
Corpo Monocoque Body in magnesio
Tough digigear
Frizione ATD type -L
Infinite anti-reverse
Cross Wrap
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Daiwa
La nuova serie BG di Daiwa ha cambiato il gioco di come appare la qualità conveniente nei mulinelli da spinning pesanti. Ora, combinando la tecnologia Monocoque Body (MQ) con l'appeal del mercato di massa di BG, nasce 20 BG MQ. Monocoque Body (MQ) è la più grande rivoluzione nel design dei mulinelli da spinning di Daiwa, eliminando totalmente la tradizionale costruzione del corpo in due pezzi. I mulinelli MQ non utilizzano piastre laterali e presentano un design del corpo completamente senza viti che elimina potenziali punti di ingresso per acqua e sporcizia e migliora significativamente la forza e la rigidità del corpo. Il principio di progettazione senza viti dei corpi MQ è anche significativamente più compatto di un design del corpo standard. Le viti hanno bisogno di materiale su cui afferrare, e questo significa più dimensioni complessive e più massa nei modelli di carrozzeria tradizionali. Sostituendo la piastra laterale con una piastra motore in alluminio lavorato che si avvita direttamente nel corpo del mulinello, i mulinelli MQ possono massimizzare lo spazio interno reso disponibile utilizzando ingranaggi di trasmissione di dimensioni maggiori rispetto a prima. Durante l'intera gamma di BG MQ, sono stati apportati enormi miglioramenti a quasi tutte le aree del design dei mulinelli. La resistenza è stata migliorata sia nella capacità massima ma anche nelle prestazioni complessive fluide, riducendo drasticamente l'attrito della frizione Carbon ATD: le prestazioni di resistenza di BG MQ non hanno rivali rispetto alla concorrenza.
<p>Il mulinello Daiwa 23 Free Swimmer BR LT 5000DC è leggero e robusto dotato di sistema baitrunner. Il rotore Airdrive di ultima generazione lo rende leggero e reattivo nel recupero, mentre la frizione è la nuova ATD Type - L, più morbida e progressiva nel recupero. Lo speciale sistema Bite N Run è possibile tarare la frizione per segnalare e assecondare la primissima fuga del pesce: una volta raggiunta la canna, girando la manovella si disattiverà in automatico il baitrunner (azionabile dalla levetta sul piede) procedendo al recupero con la frizione in modalità "classica". Un mulinello perfetto per la pesca a feeder o per il carpfishing leggero. Ottimo anche per la pesca in mare con l'utilizzo di esche vive.</p>
<p>Il 24 TDR Match & Feeder della Daiwa è un mulinello ad alte prestazioni specifico per le tecniche Match and Feeder: in questa ultima generazione conferma le già proverbiali doti di robustezza e affidabilità, divenendo ancora più tecnologico e all’avanguardia, grazie a rotore e archetto di nuova concezione (AIRDRIVE), che lo rendono più leggero, fluido e preciso nel funzionamento.</p> <p>Corpo in Alluminio </p> <p>Rotore AIRDRIVE in Zaion V </p> <p>8 cuscinetti a sfera di cui 1 CRBB </p> <p>Bobina Long Cast in Alluminio da 25mm </p> <p>Archetto AIRDRIVE Bail</p> <p>Tough Digigear </p> <p>Frizione Quick Drag</p> <p>High impact Line Clip </p> <p>Rullino guidafilo Twist Buster III</p> <p>Manovella Auto-avvitante e pieghevole One Touch Folding Handle </p> <p>Pomello Round in EVA</p>
<p>Il concetto Daiwa di design dei mulinelli da spinning di nuova generazione "Air Drive Design" installato in NEW 24 CERTATE è uno dei risultati di CERTATE, che continua a cercare un'operabilità confortevole. La filosofia di progettazione è quella di consentire ai pescatori di manipolare l'esca come desiderano e si compone di un massimo di quattro tecnologie. I vantaggi che si possono ottenere equipaggiando completamente questo modello di trasmissione ad aria sono enormi. Operatività leggera con bilanciamento del peso ottimale. Una leggera sensazione di rotazione che ti dà un senso di unità con il placcaggio. La sensibilità dell'avvolgimento ti consente di percepire anche il minimo morso di un pesce o un cambiamento nel flusso. Riduzione significativa della frequenza dei disturbi di linea. Questa è la risposta chiara di CERTATE per i pescatori moderni. La nuova frizione ATD TYPE-L riduce il carico sulla lenza e promette un combattimento sicuro e confortevole con una risposta elevata e una partenza fluida. Questa operabilità non può essere raggiunta senza una rigidità affidabile. Ecco perché CERTATE è sempre stata attenta alla rigidità. Il simbolo di questo è il corpo monoscocca, che è realizzato in alluminio e ha una struttura monopezzo. La tecnologia unica di Daiwa riduce al minimo la deflessione del corpo sotto carichi elevati, che era un punto debole nei mulinelli da spinning convenzionali, e raggiunge una forte potenza di avvolgimento. Anche la piastra del motore che si avvita è in alluminio. In altre parole, la struttura interna centrale è saldamente supportata da un corpo interamente metallico in alluminio. L'ingranaggio conduttore integrato all'interno ha ricevuto uno speciale trattamento superficiale per aumentare la durezza, riducendo i danni all'ingranaggio durante carichi elevati. L'albero principale che trasmette la potenza all'unità anteriore utilizza SUS, che è ancora più rigido dell'alluminio, per massimizzare le prestazioni senza perdita di potenza. Rigidità affidabile e operabilità confortevole. Questa semplicità e forza d'animo integrate sono la prova della fiducia che è stata costruita. NEW CERTATE, giunto al suo 20° anno di autentica evoluzione, è il mulinello da spinning standard della nuova era per tutti i pescatori.</p>