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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 23 emeraldas rx lt
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La linea di mulinelli EMERALDAS di Daiwa, pensata per la pesca a eging, si arricchisce con il nuovo DAIWA 23 EMERALDAS RX LT. Questo modello è dotato di un corpo in ZAION V Monocoque, un materiale che assicura una struttura più solida e una protezione efficace contro gli agenti esterni. I componenti principali, come il rotore e l'archetto AIRDRIVE, sono progettati per garantire leggerezza e scorrevolezza, contribuendo a offrire un'esperienza di pesca fluida e piacevole. Tra le caratteristiche tecniche del mulinello, troviamo una frizione ATD Type-L per un controllo ottimale, una bobina Long Cast ABS in alluminio per lanci più lunghi e precisi, e un sistema di ingranaggi Tough Digigear che migliora la resistenza e la durata. Il mulinello è dotato anche di cinque cuscinetti a sfera e due cuscinetti CRBB, il sistema Twist Buster III per ridurre la torsione del filo, e l’imbobinamento Cross Wrap per una distribuzione uniforme del filo. Inoltre, la manovella autoavvitante in alluminio e il pomello in EVA ad alta densità assicurano un’impugnatura confortevole. È disponibile anche una versione con doppia manovella per chi preferisce questa configurazione.
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Daiwa
Il nuovo mulinelli Daiwa 20 Tournament QD nasce espressamente per soddisfare le esigenze dei garisti nella tecnica match e feeder, mulinello su cui puoi fare totale affidamento durante le difficili sfide di pesca in modalità competizione. Il corpo della bobina Hardbody Z è il fondamento di un alloggiamento solido permanente dell'ingranaggio anche in caso di applicazioni eccessive e impegnative. Il Tough Digigear è responsabile per un funzionamento regolare ed è altamente resistente. Ottimizzando ulteriormente il design e il rotore Zaion, il peso è stato notevolmente ridotto rispetto all'edizione precedente TD-X. Il design MagSealed impedisce l'intrusione di acqua e particelle di sporco, prolungando notevolmente la durata della bobina. Con l'aiuto del sistema di trascinamento QD puoi reagire alle mutevoli condizioni durante il combattimento con il pesce in pochi secondi. La bobina in alluminio ABS Longcast presenta meno attrito durante il lancio e migliora le distanze di lancio. Corpo in Alluminio. Rotore Air Rotor in Zaion. Magsealed a protezione del corpo. Archetto Air Bail monopezzo. Manovella pieghevole One Touch Folding Handle. Bobina ABS Long Cast in Alluminio da 57mm. Rullino guidafilo Twist Buster II. Meccanica Tough Digigear. Infinite Anti-Reverse. Leva di sblocco dell'anti-ritorno. Imbobinamento Cross Wrap. Frizione Quick Drag. 2 bobine di ricambio in dotazione.
Il Daiwa BG MQ ARK Model è fornito con pomello ARK (Aluminium Round Knob), questo pomello maggiorato offre massimo comfort e praticità anche nei combattimenti più impegnativi. Corpo in alluminio monoscocca monopezzo. Leggeri e resistenti come un'auto da corsa di Formula Uno, i mulinelli sono più leggeri e resistenti grazie all'uso della tecnologia del corpo monoscocca. In termini di applicazione, i mulinelli sono progettati per tutto, dalla pesca costiera a quella pesante in mare aperto. Modello con pomello ARK (Aluminum Round Knob). Corpo Monoscocca in Alluminio. Meccanica Tough Digigear. Frizione ATD in Carbonio. Archetto Air Bail. Rotore Air Rotor. Rullino guidafilo Twist Buster II. Infinite Anti reverse. Manovella Machine Cut in Alluminio. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Cross Wrap.
La nuova serie BG di Daiwa ha cambiato il gioco di come appare la qualità conveniente nei mulinelli da spinning pesanti. Ora, combinando la tecnologia Monocoque Body (MQ) con l'appeal del mercato di massa di BG, nasce 20 BG MQ. Monocoque Body (MQ) è la più grande rivoluzione nel design dei mulinelli da spinning di Daiwa, eliminando totalmente la tradizionale costruzione del corpo in due pezzi. I mulinelli MQ non utilizzano piastre laterali e presentano un design del corpo completamente senza viti che elimina potenziali punti di ingresso per acqua e sporcizia e migliora significativamente la forza e la rigidità del corpo. Il principio di progettazione senza viti dei corpi MQ è anche significativamente più compatto di un design del corpo standard. Le viti hanno bisogno di materiale su cui afferrare, e questo significa più dimensioni complessive e più massa nei modelli di carrozzeria tradizionali. Sostituendo la piastra laterale con una piastra motore in alluminio lavorato che si avvita direttamente nel corpo del mulinello, i mulinelli MQ possono massimizzare lo spazio interno reso disponibile utilizzando ingranaggi di trasmissione di dimensioni maggiori rispetto a prima. Durante l'intera gamma di BG MQ, sono stati apportati enormi miglioramenti a quasi tutte le aree del design dei mulinelli. La resistenza è stata migliorata sia nella capacità massima ma anche nelle prestazioni complessive fluide, riducendo drasticamente l'attrito della frizione Carbon ATD: le prestazioni di resistenza di BG MQ non hanno rivali rispetto alla concorrenza.
LT concept. Corpo in alluminio. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Frizione Carbon ATD. Twist Buster II. Tough Digigear. Rotore Air Rotor. Infinite Anti-reverse con leva per le misure più piccole.