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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa certate sw (g)
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Corpo Monoscocca in Alluminio. Rotore Air Rotor in Zaion. Magsealed. Bobina ABS Long Cast forgiata in alluminio. Frizione ATD. Archetto Air Bail. Twistbuster II. Tough Digigear. Cross Wrap. Infinite Antireverse. Manovella Machine Cut in Alluminio.
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Daiwa
Daiwa 22 Exist LT. L’iconico top di gamma di Daiwa si rinnova radicalmente introducendo un nuovo e rivoluzionario concetto costruttivo destinato ad innovare profondamente il futuro tecnologico dei mulinelli da spinning: l’AIRDRIVE DESIGN. Grazie al profondo rinnovamento di rotore, archetto, bobina e alberino, il nuovo EXIST LT non è soltanto più leggero, ma è dotato di una fluidità di rotazione e performance meccaniche impareggiabili e mai raggiunte prima.. Corpo Monoscocca in magnesio. Rotore "AIRDRIVE" in Zaion. Bobina One piece "AIRDRIVE" ABS Long Cast in alluminio. Archetto "AIRDRIVE" Bail. Manovella Machine Cut in alluminio. Frizione ATD Type-L. Tecnologia Magsealed. Twist Buster III. Meccanica tough digigear machine cut in duralluminio. Infinite anti-reverse. Imbobinamento Cross Wrap.
Il Daiwa BG MQ ARK Model è fornito con pomello ARK (Aluminium Round Knob), questo pomello maggiorato offre massimo comfort e praticità anche nei combattimenti più impegnativi. Corpo in alluminio monoscocca monopezzo. Leggeri e resistenti come un'auto da corsa di Formula Uno, i mulinelli sono più leggeri e resistenti grazie all'uso della tecnologia del corpo monoscocca. In termini di applicazione, i mulinelli sono progettati per tutto, dalla pesca costiera a quella pesante in mare aperto. Modello con pomello ARK (Aluminum Round Knob). Corpo Monoscocca in Alluminio. Meccanica Tough Digigear. Frizione ATD in Carbonio. Archetto Air Bail. Rotore Air Rotor. Rullino guidafilo Twist Buster II. Infinite Anti reverse. Manovella Machine Cut in Alluminio. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Cross Wrap.
<p>Il nuovo Airity è dotato di prestazioni e qualità costruttiva semplicemente eccezionalì. Il mulinello da spinning Daiwa più leggero di sempreIl corpo è di tipo monoscocca (MQ) interamente costruito in Magnesio per offrire parametri di ridigità strutturale e leggerezza impareggiabili. Il 23 Airity è stato sviluppato secondo il nuovo concetto costruttivo Airdrive Design per la costruzione di rotore, bobina e archetto, mutuata dal nuovissimo top di gamma Exist. Il rotore in particolare, costruito in Zaion, è studiato per ridurre al minimo il peso e l'inerzia di rotazione, pur mantenendo una robustezza ancora maggiore rispetto agli Air Rotor "standard". Anche la frizione ATD-L è di ultima generazione ed ha prestazioni di sensibilità e precisione mai visti prima: reagisce in modo dolce e morbido alla sollecitazione iniziale, settandosi poi rapidamente ma superprogressivamente sul brake impostato. Una caratteristica fondamentale soprattutto per quelle tecniche che impongono l'utilizzo di fili sottili e sottilissimi, come il trout area o il light spinning.</p> <p>Made in Japan</p> <p>LT concept</p> <p>Rotore Airdrive in Zaion</p> <p>Archetto Airdrive</p> <p>Bobina Airdrive </p> <p>Airdrive Shaft</p> <p>Rullino guidafilo Twistbuster III con tecnologia magsealed</p> <p>Bobina ABS, Long cast in alluminio</p> <p>Manovella machine cut in alluminio</p> <p>Corpo Monocoque Body in magnesio </p> <p>Tough digigear</p> <p>Frizione ATD type -L</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Cross Wrap</p>
<p>Il <strong>mulinello DAIWA 23 BG SW</strong> è progettato per rispondere alle esigenze delle tecniche di pesca che richiedono attrezzature robuste, affidabili e potenti. Disponibile in diverse dimensioni, dalla 4000 alla 18000, questo mulinello si presta a molteplici usi, come lo spinning medio e pesante, la pesca di predatori sia marini che d'acqua dolce, la pesca verticale dalla barca, fino alle applicazioni più impegnative come la pesca al tonno, agli storioni e ai grandi siluri. La costruzione in alluminio del corpo del DAIWA 23 BG SW conferisce una resistenza alla torsione che consente agli ingranaggi interni di operare con precisione, assicurando una trasmissione della potenza senza dispersioni. La frizione, di tipo ATD in carbonio, è stata progettata per resistere a usi intensivi, offrendo una progressività ottimale e una maggiore resistenza al calore rispetto alle frizioni tradizionali in feltro, migliorando così le prestazioni durante i combattimenti prolungati. Il mulinello è equipaggiato con un pomello da combattimento in EVA, sferico e antiscivolo, che migliora il comfort e il controllo durante il recupero. Tra le caratteristiche tecniche si annoverano il rotore Air Rotor in DS4, gli ingranaggi Tough Digigear, la manovella passante in alluminio, la leva di sblocco dell'anti-ritorno per le taglie comprese tra 4000 e 6000, e la bobina Long Cast ABS in alluminio. Con cinque cuscinetti a sfera e un cuscinetto a rulli, il DAIWA 23 BG SW assicura una rotazione fluida e duratura, rendendolo una scelta versatile e performante per i pescatori più esigenti.</p>