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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 20 ballistic ex lt
€ 245.00
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Il nuovo mulinello Daiwa 20 Ballistic EX LT è stato reinventato e ha diverse caratteristiche migliorate che ti daranno prestazioni ancora migliori. Utilizzando il materiale Zaion estremamente leggero e resistente, che non si deforma, gli ingegneri di Daiwa hanno ridotto ulteriormente il peso di questo mulinello da pesca. Il CNC Tough Digigear funziona senza problemi e fornisce anche un'enorme potenza, che consente l'uso di grandi esche. E il sistema ATD fornisce un buon controllo della forza frenante. Il design Magsealed dell'asse impedisce l'intrusione di acqua e particelle di sporco, e quindi evita la corrosione dei componenti interni. Il design speciale della bobina ABS Longcast riduce l'attrito e consente lanci più lunghi. La taglia 4000 è perfetta anche per la pesca in mare leggera. Corpo e Rotore "Air Rotor" in Zaion. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Manovella monopezzo in alluminio. Frizione ATD ultra-sensibile. Twist Buster II. Meccanica Tough Digigear. 11 cuscinetti a sfera ( di cui 6 CRBB). Magsealed. Archetto One piece Air Bail. Infinite Anti-reverse con leva di sblocco. Imbobinamento Cross Wrap.
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Daiwa
<p>Daiwa 23 Revros LT è un mulinello a frizione anteriore perfetto per chi si avvicina alla pesca per la prima volta, super versatile e dal prezzo accessibile con un’estetica senza compromessi grazie anche all’AIRDRIVE DESIGN. Rotore e archetto sono di tipo AIRDRIVE nella nuova versione di DS4: totalmente rinnovati e riprogettati per limitare al minimo il peso e l’inerzia di rotazione. L’archetto inoltre è ora studiato per migliorare le performance anti-tangle: i grovigli si riducono al minimo, grazie alla conformazione dell’archetto che consente alla lenza di scivolare e tornare nella corretta posizione in un batter d’occhio. Caratteristica ulteriormente facilitata anche dal nuovo rullino guidafilo Twist Buster 3, dotato di scanalatura aggiuntiva in grado di tenere meglio in posizione il filo. Nuova frizione ATD – L. Una frizione automatica progressiva ancora più progressiva e precisa rispetto al passato. Diversi i vantaggi: Recupero del pesce più efficace e sicuro, minore sollecitazione su filo e complesso pescante, più adatta a utilizzo di fili sottili, migliore modulabilità.</p> <p>LIGHT and TOUGH concept.</p> <p>Corpo e rotore in materiale DS4 di ultima concezione.</p> <p>Rotore AIRDRIVE ROTOR.</p> <p>Archetto AIRDRIVE BAIL solid.</p> <p>Frizione ATD-L.</p> <p>Bobina Long Cast ABS.</p> <p>4 cuscinetti a sfera.</p> <p>Manovella super leggera in Alluminio.</p> <p>Rullino guidafilo Twist Buster III.</p> <p>Imbobinamento Cross Wrap.</p> <p>Infinite Anti-Reverse.</p>
Corpo in Alluminio. Bobina ABS Long Cast forgiata in alluminio. Rotore in DS4. Archetto Air Bail. Twistbuster II. Digigear II. Pomello in EVA. Clip Ferma Filo in plastica morbita HIP. Bobina di ricambio inclusa.
Il nuovo Daiwa 19 Certate LT eleva la tecnologia e la qualità ad un nuovo livello. Un livello di meccanica raffinata e forza mai raggiunto prima. Meticolosamente progettato, incrollabile nella resistenza e impareggiabile per prestazioni e longevità , Certate è da sempre sinonimo di innovazione. Il nuovo Daiwa Certate LT annuncia una nuova era di mulinelli super performanti in cui Certate è Next Strong. La ricerca dell'eccellenza continua. il Certate LT combina le tecnologie e i design più avanzati di Daiwa per offrire ai pescatori un mulinello strabiliante. Realizzato in Giappone. Un corpo monoscocca elimina la necessità di una piastra laterale e consente di realizzare un corpo più rigido e di utilizzare ingranaggi più grandi per migliorare la potenza e la coppia dell'avvolgimento. Il Tough Digigear forgiato a macchina del Certate LT ha un diametro maggiore di 2 mm. rispetto al suo concorrente più vicino. Combinando i vantaggi del nostro corpo monoscocca MQ e il nuovo design dell'ingranaggio, il 19 Certate è più resistente, fluido e più potente di tutti gli altri. Il corpo monoscocca di Certate LT è il nostro corpo più avanzato, leggero e resistente che abbiamo mai sviluppato per un Certate. La forza è una cosa, ma la scorrevolezza di un mulinello da pesca è spesso la caratteristica più semplice da sentire e il 19 Certate alza ancora la barra in questo regno. L'efficienza di rotazione è aumentata del 15%, creando una sensazione senza sforzo durante il recupero. Questo aumento di efficienza è dovuto a tre parti principali. Un albero principale in acciaio inossidabile super rigido, il corpo monoscocca MQ e l'alluminio forgiato di precisione Tough Digigear. Combinazione di funzioni aggiuntive come bobina Long Cast ABS, Mag Sealed, trascinamento ATD, Air Bail monoblocco, nuova manopola di trascinamento, stopper Perfect Line, manico in alluminio lavorato e Air Rotor che combinano per rendere il nuovo Certate LT il nostro Certate più avanzato di sempre. Il nuovo Certate LT è Next.
La nuova serie BG di Daiwa ha cambiato il gioco di come appare la qualità conveniente nei mulinelli da spinning pesanti. Ora, combinando la tecnologia Monocoque Body (MQ) con l'appeal del mercato di massa di BG, nasce 20 BG MQ. Monocoque Body (MQ) è la più grande rivoluzione nel design dei mulinelli da spinning di Daiwa, eliminando totalmente la tradizionale costruzione del corpo in due pezzi. I mulinelli MQ non utilizzano piastre laterali e presentano un design del corpo completamente senza viti che elimina potenziali punti di ingresso per acqua e sporcizia e migliora significativamente la forza e la rigidità del corpo. Il principio di progettazione senza viti dei corpi MQ è anche significativamente più compatto di un design del corpo standard. Le viti hanno bisogno di materiale su cui afferrare, e questo significa più dimensioni complessive e più massa nei modelli di carrozzeria tradizionali. Sostituendo la piastra laterale con una piastra motore in alluminio lavorato che si avvita direttamente nel corpo del mulinello, i mulinelli MQ possono massimizzare lo spazio interno reso disponibile utilizzando ingranaggi di trasmissione di dimensioni maggiori rispetto a prima. Durante l'intera gamma di BG MQ, sono stati apportati enormi miglioramenti a quasi tutte le aree del design dei mulinelli. La resistenza è stata migliorata sia nella capacità massima ma anche nelle prestazioni complessive fluide, riducendo drasticamente l'attrito della frizione Carbon ATD: le prestazioni di resistenza di BG MQ non hanno rivali rispetto alla concorrenza.