DAIWA 24 LUVIAS LT

Daiwa

<p>Il nuovo Airity &egrave; dotato di prestazioni e qualit&agrave; costruttiva semplicemente eccezional&igrave;. Il mulinello da spinning Daiwa pi&ugrave; leggero di sempreIl corpo &egrave; di tipo monoscocca (MQ) interamente costruito in Magnesio per offrire parametri di ridigit&agrave; strutturale e leggerezza impareggiabili. Il 23 Airity &egrave; stato sviluppato secondo il nuovo concetto costruttivo Airdrive Design per la costruzione di rotore, bobina e archetto, mutuata dal nuovissimo top di gamma Exist. Il rotore in particolare, costruito in Zaion, &egrave; studiato per ridurre al minimo il peso e l'inerzia di rotazione, pur mantenendo una robustezza ancora maggiore rispetto agli Air Rotor "standard". Anche la frizione ATD-L &egrave; di ultima generazione ed ha prestazioni di sensibilit&agrave; e precisione mai visti prima: reagisce in modo dolce e morbido alla sollecitazione iniziale, settandosi poi rapidamente ma superprogressivamente sul brake impostato. Una caratteristica fondamentale soprattutto per quelle tecniche che impongono l'utilizzo di fili sottili e sottilissimi, come il trout area o il light spinning.</p> <p>Made in Japan</p> <p>LT concept</p> <p>Rotore Airdrive in Zaion</p> <p>Archetto Airdrive</p> <p>Bobina Airdrive&nbsp;</p> <p>Airdrive Shaft</p> <p>Rullino guidafilo Twistbuster III con tecnologia magsealed</p> <p>Bobina ABS, Long cast in alluminio</p> <p>Manovella machine cut in alluminio</p> <p>Corpo Monocoque Body in magnesio&nbsp;</p> <p>Tough digigear</p> <p>Frizione ATD type -L</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Cross Wrap</p>

Daiwa

Il nuovo mulinello da Eging Daiwa Emeraldas Air LT utilizza la tecnologia Monocoque. Leggero e resistente grazie corpo costruito in ZAION. La scelta dello ZAION anche per la realizzazione del rotore permette di ridurre notevolmente il peso dello stesso generando minore inerzia e conferendo quindi maggiore fluidità di rotazione rispetto ai precedenti modelli. Il modello 2500, con manetta singola da 50 mm. è il più leggero nella storia dell’Eging; pesa infatti solo 160g. E' inoltre equipaggiato con una frizione Finesse Custom con un drag massimo di 5Kg. Il Modello LT2500-XH invece è dotato di una manetta singola un po' più lunga , da 55 mm. per compensare il maggior rapporto di recupero. LT Concept. Corpo monoscocca in Zaion. Rotore Air Rotor in Zaion. Tecnologia Magsealed su pignone e rullino guidafilo. Meccanica Tough Digigear. Frizione ATD. Bobina ABS Long Cast in Alluminio. Perfect Line Stopper. pomello in EVA Power Round.

Daiwa

<p>Daiwa 26 BG LT rappresenta l'evoluzione della storica serie BG, mantenendo la proverbiale affidabilit&agrave; del modello originale e introducendo soluzioni tecniche sviluppate per migliorare leggerezza, fluidit&agrave; e precisione durante ogni fase della pesca.</p> <p>Pensato per chi cerca un mulinello versatile, resistente e piacevole da utilizzare per molte ore consecutive, il BG LT adotta la filosofia <strong>AIRDRIVE Design</strong>, un progetto che riduce l'inerzia delle parti in movimento e rende il recupero pi&ugrave; fluido, naturale e meno affaticante.</p> <p>Il corpo in alluminio ad alta rigidit&agrave; offre una struttura estremamente solida, capace di mantenere perfettamente allineati gli ingranaggi anche sotto forte pressione. Questo si traduce in una maggiore efficienza della trasmissione e in una sensazione di controllo costante durante il combattimento.</p> <p>Il rotore AIRDRIVE in DS4 contribuisce a ridurre il peso complessivo del mulinello, migliorando il bilanciamento dell'attrezzatura e rendendo pi&ugrave; immediata la risposta della rotazione. Anche dopo numerose ore di utilizzo, il recupero rimane leggero e preciso.</p> <p>Il rullino guidafilo TWISTBUSTER III limita efficacemente la torsione della lenza, favorendo un'imbobinatura pi&ugrave; ordinata e una migliore gestione sia dei monofili sia dei trecciati.</p> <p>La frizione <strong>ATD Tough Drag</strong> lavora in modo progressivo e uniforme, adattandosi ai cambi di direzione del pesce senza erogazioni brusche della potenza. Una caratteristica che aumenta il controllo durante il combattimento e riduce il rischio di slamature.</p> <p>Con cinque cuscinetti a sfera, di cui uno CRBB resistente alla corrosione, e la robusta manovella monoblocco in alluminio, il Daiwa 26 BG LT offre affidabilit&agrave; e prestazioni elevate sia nelle tecniche di spinning in acqua dolce sia nella pesca in mare.</p> <p>Caratteristiche principali</p> <ul> <li>AIRDRIVE Design per una rotazione pi&ugrave; fluida e leggera</li> <li>Corpo in alluminio ad alta rigidit&agrave;</li> <li>Rotore AIRDRIVE in DS4</li> <li>Archetto AIRDRIVE BAIL</li> <li>Rullino guidafilo TWISTBUSTER III</li> <li>Frizione progressiva ATD Tough Drag</li> <li>5 cuscinetti a sfera, incluso 1 CRBB anticorrosione</li> <li>Manovella monoblocco in alluminio</li> <li>Ideale per spinning in acqua dolce e mare</li> </ul>

Daiwa

<p>Il mulinello a frizione anteriore Daiwa 23 Lexa LT ha il corpo in alluminio e design airdrive! Creando il nuovo concetto di design Airdrive con un corpo del mulinello in metallo resistente alla torsione, il mulinello 23 Lexa LT offre una corsa fluida come la seta e una grande potenza di recupero. Il concetto Airdrive riduce il peso del mulinello e sposta l'equilibrio pi&ugrave; indietro, ci&ograve; significa che sono possibili una pesca pi&ugrave; sensibile e una migliore sensazione durante il lancio. Il rotore Airdrive in materiale Zaion V si avvia anche con una leggera pressione senza un'elevata resistenza all'avviamento e garantisce un'elevata sensibilit&agrave; e un controllo ottimale dell'esca, anche con esche leggere. Il corpo in metallo del mulinello garantisce una conservazione senza torsione dell'attrezzatura e un funzionamento regolare e duraturo. La trasmissione Tough Digigear &egrave; estremamente robusta e precisa e garantisce una trasmissione ottimale della potenza anche sotto carichi elevati. La costruzione Airdrive di nuova concezione offre una protezione affidabile contro i grovigli, ideale quando si pesca con vento forte. La bobina Airdrive extra leggera garantisce un peso ridotto e lo speciale bordo di espulsione per lunghe distanze di lancio. La costruzione Magsealed sull'asse offre protezione contro la penetrazione di acqua e particelle di sporco e garantisce una maggiore durata, soprattutto se utilizzato in acqua salata.</p> <p>Progettazione Airdrive</p> <p>Corpo mulinello in alluminio</p> <p>Rotore Airdrive Zaion V</p> <p>Ingranaggi Digigear resistenti</p> <p>Sistema frenante ATD di tipo L</p> <p>Bobina Airdrive ABS long cast</p> <p>Rullino guida filo Twist Buster III</p> <p>Manovella in alluminio lavorato</p>