DAIWA 21 SALTIST MQ

Daiwa

<p>Il Daiwa 23 Airity ST-SF &egrave; una versione ultra-specialistica dell'Airity, studiato appositamente per le tecniche SuperFinesse. Un mulinello che fa di leggerezza assoluta, sensibilit&agrave; e scorrevolezza estreme i suoi cavalli di battaglia. Il corpo in Magnesio &egrave; supercompatto, conferendo a questo mulinello una leggerezza da record: la bilancia si ferma ad appena 130 grammi. Per rendere il mulinello ancora pi&ugrave; fluido e sensibile rispetto all'Airity standard, il cuscinetto responsabile della rotazione della manovella &egrave; stato sostituito con uno ad olio. Per avere una rotazione ancora pi&ugrave; fluida e "libera" &egrave; stato eliminato l'olio magnetizzato a protezione del pignone. La frizione &egrave; una sensibilissma ATD-L Super Finesse da 3kg di max drag, tarata per offrire progressivit&agrave; e precisione millimetrica.</p> <p>Made in Japan</p> <p>Airdrive Design</p> <p>Corpo Monocoque Body in magnesio</p> <p>10 cuscinetti a sfera + 1 Line Roller</p> <p>Rotore Airdrive in Zaion</p> <p>Bobina Airdrive ABS Long Cast in Alluminio</p> <p>Archetto Airdrive</p> <p>Manovella machine cut in alluminio</p> <p>Frizione ATD type -L</p> <p>Alberino Airdrive&nbsp;</p> <p>Rullino guidafilo Twist buster III&nbsp;</p> <p>Tough digigear</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Imbobinamento Cross Wrap</p> <p>Sensitive Tune</p>

Daiwa

Il nuovo mulinello Daiwa 20 Ballistic EX LT è stato reinventato e ha diverse caratteristiche migliorate che ti daranno prestazioni ancora migliori. Utilizzando il materiale Zaion estremamente leggero e resistente, che non si deforma, gli ingegneri di Daiwa hanno ridotto ulteriormente il peso di questo mulinello da pesca. Il CNC Tough Digigear funziona senza problemi e fornisce anche un'enorme potenza, che consente l'uso di grandi esche. E il sistema ATD fornisce un buon controllo della forza frenante. Il design Magsealed dell'asse impedisce l'intrusione di acqua e particelle di sporco, e quindi evita la corrosione dei componenti interni. Il design speciale della bobina ABS Longcast riduce l'attrito e consente lanci più lunghi. La taglia 4000 è perfetta anche per la pesca in mare leggera. Corpo e Rotore "Air Rotor" in Zaion. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Manovella monopezzo in alluminio. Frizione ATD ultra-sensibile. Twist Buster II. Meccanica Tough Digigear. 11 cuscinetti a sfera ( di cui 6 CRBB). Magsealed. Archetto One piece Air Bail. Infinite Anti-reverse con leva di sblocco. Imbobinamento Cross Wrap.

Daiwa

<p>Il<strong>&nbsp;</strong>23 GT ARK della Daiwa &egrave; un mulinello studiato appositamente per la pesca a spinning medio-pesante . Il corpo e il rotore sono entrambi costruiti in alluminio, garantendo grande robustezza e affidabilit&agrave; ad un rapporto qualit&agrave; prezzo imbattibile. Il&nbsp;Daiwa GT ARK&nbsp;viene fornito con pomello sferico in alluminio per maggiore controllo e comfort durante i&nbsp;recuperi pi&ugrave; impegnativi.</p> <p>Corpo e rotore in Alluminio..&nbsp;</p> <p>6 cuscinetti a sfera.&nbsp;</p> <p>Manovella in alluminio.</p> <p>Bobina in alluminio.</p> <p>Pomello in alluminio.</p>

Daiwa

<p>Il nuovo Airity &egrave; dotato di prestazioni e qualit&agrave; costruttiva semplicemente eccezional&igrave;. Il mulinello da spinning Daiwa pi&ugrave; leggero di sempreIl corpo &egrave; di tipo monoscocca (MQ) interamente costruito in Magnesio per offrire parametri di ridigit&agrave; strutturale e leggerezza impareggiabili. Il 23 Airity &egrave; stato sviluppato secondo il nuovo concetto costruttivo Airdrive Design per la costruzione di rotore, bobina e archetto, mutuata dal nuovissimo top di gamma Exist. Il rotore in particolare, costruito in Zaion, &egrave; studiato per ridurre al minimo il peso e l'inerzia di rotazione, pur mantenendo una robustezza ancora maggiore rispetto agli Air Rotor "standard". Anche la frizione ATD-L &egrave; di ultima generazione ed ha prestazioni di sensibilit&agrave; e precisione mai visti prima: reagisce in modo dolce e morbido alla sollecitazione iniziale, settandosi poi rapidamente ma superprogressivamente sul brake impostato. Una caratteristica fondamentale soprattutto per quelle tecniche che impongono l'utilizzo di fili sottili e sottilissimi, come il trout area o il light spinning.</p> <p>Made in Japan</p> <p>LT concept</p> <p>Rotore Airdrive in Zaion</p> <p>Archetto Airdrive</p> <p>Bobina Airdrive&nbsp;</p> <p>Airdrive Shaft</p> <p>Rullino guidafilo Twistbuster III con tecnologia magsealed</p> <p>Bobina ABS, Long cast in alluminio</p> <p>Manovella machine cut in alluminio</p> <p>Corpo Monocoque Body in magnesio&nbsp;</p> <p>Tough digigear</p> <p>Frizione ATD type -L</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Cross Wrap</p>