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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa gt ark
€ 84.00
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€ 84.00 € 71.90
Il 23 GT ARK della Daiwa è un mulinello studiato appositamente per la pesca a spinning medio-pesante . Il corpo e il rotore sono entrambi costruiti in alluminio, garantendo grande robustezza e affidabilità ad un rapporto qualità prezzo imbattibile. Il Daiwa GT ARK viene fornito con pomello sferico in alluminio per maggiore controllo e comfort durante i recuperi più impegnativi.
Corpo e rotore in Alluminio..
6 cuscinetti a sfera.
Manovella in alluminio.
Bobina in alluminio.
Pomello in alluminio.
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Daiwa
<p><strong>DAIWA 24 EMERALDAS X LT</strong> rappresenta una significativa evoluzione rispetto al modello 19 EMERALDAS LT, noto per la sua eccellenza meccanica e il design elegante. Questo nuovo <strong>mulinello da eging</strong> introduce miglioramenti notevoli, tra cui un rotore AIRDRIVE innovativo realizzato in ZAION V, un materiale composito avanzato che conferisce una leggerezza e una resistenza superiori. Questo aggiornamento ottimizza il bilanciamento dei pesi, l’equilibrio e l’inerzia di rotazione, riducendo l’affaticamento durante la pesca e migliorando la maneggevolezza complessiva del mulinello. Il corpo del mulinello è realizzato in DS4, mentre la bobina Long Cast ABS e la ruota comando TOUGH DIGIGEAR garantiscono prestazioni elevate. Il sistema di frizione ATD TYPE-L offre una gestione precisa, e il rotore e l’archetto AIRDRIVE assicurano un’ottima scorrevolezza. Inoltre, il DAIWA 24 EMERALDAS X LT è equipaggiato con una doppia manovella e pomelli round-profile in EVA ad alta densità, migliorando ulteriormente il comfort e la facilità d’uso. Infine, la tecnologia MAGSEALED fornisce una protezione aggiuntiva contro l’ingresso di acqua e polvere, assicurando la durata e l'affidabilità del mulinello nel tempo.</p>
Daiwa 22 Exist LT. L’iconico top di gamma di Daiwa si rinnova radicalmente introducendo un nuovo e rivoluzionario concetto costruttivo destinato ad innovare profondamente il futuro tecnologico dei mulinelli da spinning: l’AIRDRIVE DESIGN. Grazie al profondo rinnovamento di rotore, archetto, bobina e alberino, il nuovo EXIST LT non è soltanto più leggero, ma è dotato di una fluidità di rotazione e performance meccaniche impareggiabili e mai raggiunte prima.. Corpo Monoscocca in magnesio. Rotore "AIRDRIVE" in Zaion. Bobina One piece "AIRDRIVE" ABS Long Cast in alluminio. Archetto "AIRDRIVE" Bail. Manovella Machine Cut in alluminio. Frizione ATD Type-L. Tecnologia Magsealed. Twist Buster III. Meccanica tough digigear machine cut in duralluminio. Infinite anti-reverse. Imbobinamento Cross Wrap.
Il nuovo Gekka Bijin X LT racchiude tutte le più recenti tecnologie che Daiwa utilizza su mulinelli di gamma superiore. LC-ABS, L'ABS Long Cast è la forma avanzata della bobina dell'ABS-II che rilascia le linee più velocemente e più fluide dell'ABS-II, che guadagna la distanza di lancio e riduce i problemi della linea, che funziona incredibilmente soprattutto per le linee intrecciate. Il rotore Air Rotor di nuova forma è alleggerito drasticamente ma forte, quindi la bobina può essere molto leggera e liscia. Ciò migliora anche la sensibilità . È presente anche la nuova manopola High-Grip I-Shape Finesse, che è leggera e si impugna molto bene sulla mano per facilitare il controllo. Air Bail riduce i problemi di linea al rullino guidafilo e migliora la sua robustezza con il peso leggero grazie alla struttura cava. È presente anche Magsealed, la struttura di impermeabilità originale di DAIWA con olio magnetico per usi pesanti in acqua salata, nonostante il suo basso prezzo.
<p>La nuova serie di mulinelli a frizione anteriore Daiwa 23 Ninja LT prosegue nel concetto dei mulinelli LIGHT and TOUGH, ha il corpo e rotore in materiale DS4 di ultima concezione (più leggero e rigido). Il rotore AIRDRIVE ROTOR, l'archetto AIRDRIVE BAIL solid e la frizione ATD-L, rullino guidafilo Twist Buster III e bobina Long Cast ABS. </p>