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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 23 bg sw
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Il mulinello DAIWA 23 BG SW è progettato per rispondere alle esigenze delle tecniche di pesca che richiedono attrezzature robuste, affidabili e potenti. Disponibile in diverse dimensioni, dalla 4000 alla 18000, questo mulinello si presta a molteplici usi, come lo spinning medio e pesante, la pesca di predatori sia marini che d'acqua dolce, la pesca verticale dalla barca, fino alle applicazioni più impegnative come la pesca al tonno, agli storioni e ai grandi siluri. La costruzione in alluminio del corpo del DAIWA 23 BG SW conferisce una resistenza alla torsione che consente agli ingranaggi interni di operare con precisione, assicurando una trasmissione della potenza senza dispersioni. La frizione, di tipo ATD in carbonio, è stata progettata per resistere a usi intensivi, offrendo una progressività ottimale e una maggiore resistenza al calore rispetto alle frizioni tradizionali in feltro, migliorando così le prestazioni durante i combattimenti prolungati. Il mulinello è equipaggiato con un pomello da combattimento in EVA, sferico e antiscivolo, che migliora il comfort e il controllo durante il recupero. Tra le caratteristiche tecniche si annoverano il rotore Air Rotor in DS4, gli ingranaggi Tough Digigear, la manovella passante in alluminio, la leva di sblocco dell'anti-ritorno per le taglie comprese tra 4000 e 6000, e la bobina Long Cast ABS in alluminio. Con cinque cuscinetti a sfera e un cuscinetto a rulli, il DAIWA 23 BG SW assicura una rotazione fluida e duratura, rendendolo una scelta versatile e performante per i pescatori più esigenti.
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Daiwa
<p>Il<strong> </strong>23 GT ARK della Daiwa è un mulinello studiato appositamente per la pesca a spinning medio-pesante . Il corpo e il rotore sono entrambi costruiti in alluminio, garantendo grande robustezza e affidabilità ad un rapporto qualità prezzo imbattibile. Il Daiwa GT ARK viene fornito con pomello sferico in alluminio per maggiore controllo e comfort durante i recuperi più impegnativi.</p> <p>Corpo e rotore in Alluminio.. </p> <p>6 cuscinetti a sfera. </p> <p>Manovella in alluminio.</p> <p>Bobina in alluminio.</p> <p>Pomello in alluminio.</p>
<p>Il nuovo <strong>mulinello DAIWA 24 LUVIAS LT</strong> rappresenta un ulteriore passo avanti nel concetto di leggerezza, grazie all'adozione delle più recenti innovazioni tecnologiche del design Airdrive. Questo mulinello ha subito una completa riprogettazione dei suoi componenti principali, tra cui rotore (Airdrive Rotor), bobina (Airdrive Spool), alberino (Airdrive Shaft) e archetto (Airdrive Bail), portando a una significativa riduzione del peso complessivo. Nella versione da 2500, ad esempio, il peso è stato ridotto da 175 a 150 grammi rispetto al modello precedente. L'ottimizzazione del design non si traduce solo in una maggiore leggerezza, ma anche in una migliore fluidità di utilizzo, minimizzando l'inerzia di rotazione del rotore. Questo garantisce una risposta più immediata alla rotazione della manovella, migliorando la precisione nelle tecniche di pesca a spinning, soprattutto durante i movimenti di stop-and-go. Un'altra innovazione del nuovo Luvias è la frizione ATD-L, una versione avanzata della ben nota frizione ATD, ora più morbida alla sollecitazione iniziale e capace di indurirsi in modo progressivo per gestire al meglio il recupero del pesce. Questa caratteristica riduce lo stress sul filo, permettendo di utilizzare finali sottili con maggiore sicurezza e comfort. Nelle versioni 2000 e 2500 S, la frizione ha un max drag di 5 kg, rispetto ai 10 kg del modello precedente, per una sensibilità ancora più elevata nelle tecniche di pesca finesse. Caratteristiche tecniche: Corpo Monocoque in ZAION - Rotore Airdrive in ZAION - Ingranaggi MC Tough Digigear in Extra Super Duralumin - Bobina ABS LongCast in alluminio forgiato - Frizione ATD-L (fino alla taglia 4000) e frizione ATD Tough con dischi in carbonio (taglia 5000) - Tecnologia Magsealed per la protezione del corpo - Sistema Twist Buster III - 9 cuscinetti - Archetto e rotore di tipo Airdrive - Sistema anti-reverse infinito - Sistema di imbobinamento Cross Wrap - Manovella machine-cut in alluminio</p>
Corpo in Zaion. Bobina ABS Long Cast In alluminio da 25mm. Rotore Air Rotor. Archetto Air Bail. Frizione Quick Drag. Magsealed. Meccanica Digigear II. Manovella pieghevole "One Touch" in alluminio. Infinite anti reverse con leva. Cross Wrap. Pomello High Grip. Clip ferma filo HIP (High Impact Protection). Bobina di ricambio in Alluminio.
<p>Il nuovo Airity è dotato di prestazioni e qualità costruttiva semplicemente eccezionalì. Il mulinello da spinning Daiwa più leggero di sempreIl corpo è di tipo monoscocca (MQ) interamente costruito in Magnesio per offrire parametri di ridigità strutturale e leggerezza impareggiabili. Il 23 Airity è stato sviluppato secondo il nuovo concetto costruttivo Airdrive Design per la costruzione di rotore, bobina e archetto, mutuata dal nuovissimo top di gamma Exist. Il rotore in particolare, costruito in Zaion, è studiato per ridurre al minimo il peso e l'inerzia di rotazione, pur mantenendo una robustezza ancora maggiore rispetto agli Air Rotor "standard". Anche la frizione ATD-L è di ultima generazione ed ha prestazioni di sensibilità e precisione mai visti prima: reagisce in modo dolce e morbido alla sollecitazione iniziale, settandosi poi rapidamente ma superprogressivamente sul brake impostato. Una caratteristica fondamentale soprattutto per quelle tecniche che impongono l'utilizzo di fili sottili e sottilissimi, come il trout area o il light spinning.</p> <p>Made in Japan</p> <p>LT concept</p> <p>Rotore Airdrive in Zaion</p> <p>Archetto Airdrive</p> <p>Bobina Airdrive </p> <p>Airdrive Shaft</p> <p>Rullino guidafilo Twistbuster III con tecnologia magsealed</p> <p>Bobina ABS, Long cast in alluminio</p> <p>Manovella machine cut in alluminio</p> <p>Corpo Monocoque Body in magnesio </p> <p>Tough digigear</p> <p>Frizione ATD type -L</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Cross Wrap</p>