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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 21 bg black lt
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LT concept. Corpo in alluminio. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Frizione Carbon ATD. Twist Buster II. Tough Digigear. Rotore Air Rotor. Infinite Anti-reverse con leva per le misure più piccole.
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Daiwa
Corpo Monoscocca in Zaion. Meccanica Tough Digigear. Frizione ATD. Infinite Anti-reverse. Bobina ABS Long Cast in Alliminio. Cross Wrap. Air Rotor. 2 way line clip. Air Bail. 12 cuscinetti a sfera di cui 5 CRBB anti corrosione. Manovella monoblocco in Alluminio "Machine Cut".
<p><strong>Daiwa 25 Emeraldas Air LT</strong> rappresenta la nuova frontiera tecnologica nel settore dei <strong>mulinelli da spinning</strong> specializzati per l'<strong>eging</strong>. Questo <strong>mulinello</strong> di gamma superiore integra l'innovativo <strong>Airdrive Design</strong>, raggiungendo livelli ineguagliabili di <strong>leggerezza</strong>, controllo, durabilità e scorrevolezza, stabilendo nuovi standard di prestazione per la <strong>pesca alle seppie</strong>.</p> <p>La struttura è basata sul rivoluzionario <strong>Zaion Monocoque Body</strong>, realizzato in materiale composito a base di carbonio ad altissima densità, che elimina la necessità di una copertura laterale tradizionale. Questa soluzione costruttiva migliora significativamente la rigidità strutturale, la precisione degli ingranaggi e lo spazio interno, consentendo l'integrazione di un <strong>drive gear</strong> di dimensioni maggiori per una trasmissione di potenza ottimizzata.</p> <p>Il <strong>rotore Airdrive</strong> in <strong>Zaion</strong> presenta un design innovativo e alleggerito che garantisce una rotazione iniziale più leggera e reattiva, riducendo l'affaticamento durante le sessioni prolungate di <strong>eging</strong>. L'<strong>archetto Airdrive Bail</strong> con diametro ridotto e inclinazione ottimizzata assicura transizioni fluide del filo e minimizza i problemi di aggrovigliamento.</p> <p>La meccanica interna è equipaggiata con <strong>Tough Digigear</strong> in super duralluminio, lavorati a macchina con trattamento superficiale speciale che garantisce scorrevolezza duratura e resistenza ai carichi elevati. Il sistema di <strong>frizione ATD Type-L</strong> offre un'azione fluida e progressiva che si attiva immediatamente, seguendo il movimento della preda senza strattoni improvvisi.</p> <p>Le tecnologie <strong>Magsealed</strong> applicate al pignone e al <strong>rullino guidafilo</strong> creano una barriera magnetica a olio che impedisce l'ingresso di acqua e impurità, mantenendo prestazioni costanti nel tempo. La <strong>bobina Airdrive Spool</strong> alleggerita con design a pareti sottili e struttura interna svuotata migliora significativamente il <strong>lancio</strong> e la reattività della frizione.</p> <p>Il <strong>Twist Buster III</strong> nel rullino guidafilo elimina efficacemente la torsione del filo, mentre il sistema <strong>LC-ABS</strong> (Long Cast ABS) aumenta la distanza di lancio fino al 5% rispetto ai modelli precedenti. La dotazione include 12 <strong>cuscinetti a sfera</strong> di alta qualità, tra cui <strong>CRBB</strong> e <strong>Magsealed</strong>, che assicurano rotazione fluida e durata prolungata anche in condizioni marine severe.</p>
Corpo Monoscocca in Alluminio. Rotore Air Rotor in Zaion. Magsealed. Bobina ABS Long Cast forgiata in alluminio. Frizione ATD. Archetto Air Bail. Twistbuster II. Tough Digigear. Cross Wrap. Infinite Antireverse. Manovella Machine Cut in Alluminio.
<p>Il nuovo Daiwa 19 Certate LT eleva la tecnologia e la qualità ad un nuovo livello. Un livello di meccanica raffinata e forza mai raggiunto prima. Meticolosamente progettato, incrollabile nella resistenza e impareggiabile per prestazioni e longevità, Certate è da sempre sinonimo di innovazione. Il nuovo Daiwa Certate LT annuncia una nuova era di mulinelli super performanti in cui Certate è Next Strong. La ricerca dell'eccellenza continua. il Certate LT combina le tecnologie e i design più avanzati di Daiwa per offrire ai pescatori un mulinello strabiliante. Realizzato in Giappone. Un corpo monoscocca elimina la necessità di una piastra laterale e consente di realizzare un corpo più rigido e di utilizzare ingranaggi più grandi per migliorare la potenza e la coppia dell'avvolgimento. Il Tough Digigear forgiato a macchina del Certate LT ha un diametro maggiore di 2 mm. rispetto al suo concorrente più vicino. Combinando i vantaggi del nostro corpo monoscocca MQ e il nuovo design dell'ingranaggio, il 19 Certate è più resistente, fluido e più potente di tutti gli altri. Il corpo monoscocca di Certate LT è il nostro corpo più avanzato, leggero e resistente che abbiamo mai sviluppato per un Certate. La forza è una cosa, ma la scorrevolezza di un mulinello da pesca è spesso la caratteristica più semplice da sentire e il 19 Certate alza ancora la barra in questo regno. L'efficienza di rotazione è aumentata del 15%, creando una sensazione senza sforzo durante il recupero. Questo aumento di efficienza è dovuto a tre parti principali. Un albero principale in acciaio inossidabile super rigido, il corpo monoscocca MQ e l'alluminio forgiato di precisione Tough Digigear. Combinazione di funzioni aggiuntive come bobina Long Cast ABS, Mag Sealed, trascinamento ATD, Air Bail monoblocco, nuova manopola di trascinamento, stopper Perfect Line, manico in alluminio lavorato e Air Rotor che combinano per rendere il nuovo Certate LT il nostro Certate più avanzato di sempre. Il nuovo Certate LT è Next.</p>