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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 21 bg black lt
€ 135.00
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LT concept. Corpo in alluminio. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Frizione Carbon ATD. Twist Buster II. Tough Digigear. Rotore Air Rotor. Infinite Anti-reverse con leva per le misure più piccole.
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Daiwa
Corpo in Alluminio. Bobina ABS Long Cast forgiata in alluminio. Rotore in DS4. Archetto Air Bail. Twistbuster II. Digigear II. Pomello in EVA. Clip Ferma Filo in plastica morbita HIP. Bobina di ricambio inclusa.
Il nuovo Gekka Bijin X LT racchiude tutte le più recenti tecnologie che Daiwa utilizza su mulinelli di gamma superiore. LC-ABS, L'ABS Long Cast è la forma avanzata della bobina dell'ABS-II che rilascia le linee più velocemente e più fluide dell'ABS-II, che guadagna la distanza di lancio e riduce i problemi della linea, che funziona incredibilmente soprattutto per le linee intrecciate. Il rotore Air Rotor di nuova forma è alleggerito drasticamente ma forte, quindi la bobina può essere molto leggera e liscia. Ciò migliora anche la sensibilità . È presente anche la nuova manopola High-Grip I-Shape Finesse, che è leggera e si impugna molto bene sulla mano per facilitare il controllo. Air Bail riduce i problemi di linea al rullino guidafilo e migliora la sua robustezza con il peso leggero grazie alla struttura cava. È presente anche Magsealed, la struttura di impermeabilità originale di DAIWA con olio magnetico per usi pesanti in acqua salata, nonostante il suo basso prezzo.
Corpo e Rotore "Air Rotor" in Zaion V. Bobina Abs Long Cast in alluminio. Frizione ATD. Tough Digigear. Manovella "Machine Cut" in alluminio. Archetto Air Bail. LT Concept. Cross Wrap. Infinite Anti-reverse.
Daiwa 22 Exist LT. L’iconico top di gamma di Daiwa si rinnova radicalmente introducendo un nuovo e rivoluzionario concetto costruttivo destinato ad innovare profondamente il futuro tecnologico dei mulinelli da spinning: l’AIRDRIVE DESIGN. Grazie al profondo rinnovamento di rotore, archetto, bobina e alberino, il nuovo EXIST LT non è soltanto più leggero, ma è dotato di una fluidità di rotazione e performance meccaniche impareggiabili e mai raggiunte prima.. Corpo Monoscocca in magnesio. Rotore "AIRDRIVE" in Zaion. Bobina One piece "AIRDRIVE" ABS Long Cast in alluminio. Archetto "AIRDRIVE" Bail. Manovella Machine Cut in alluminio. Frizione ATD Type-L. Tecnologia Magsealed. Twist Buster III. Meccanica tough digigear machine cut in duralluminio. Infinite anti-reverse. Imbobinamento Cross Wrap.