OKUMA SOLTERRA SLX 2 VELOCITA

Okuma

Okuma Cavalla è caratterizzata da un telaio in alluminio lavorato 6061-T6 da 1 pezzo e struttura della piastra laterale sinistra, sistema di trascinamento in carbonite con grasso per trascinamento Cal e ingranaggi principali e pignone in acciaio inossidabile 17-4. La struttura del telaio rigido lavorato di Okuma incorpora un telaio in alluminio interamente lavorato in un unico pezzo. Questi telai rigidi in alluminio da barra sono il massimo in termini di allineamento e tolleranze di precisione con una pressione e una coppia maggiori rispetto a qualsiasi altro materiale utilizzato nel nostro settore per i materiali del telaio. Telaio e piastre laterali in alluminio 6061-T6. Ingranaggi principali e pignone in acciaio inossidabile 17-4. Sistema di resistenza alla carbonite con grasso per frizione Cal. Bobina in alluminio forgiato a freddo, anodizzato di tipo II, lavorato. CRC: processo di rivestimento resistente alla corrosione. 4 cuscinetti in acciaio inossidabile resistente alla corrosione BB. Manopola Ergo Grip con braccio in alluminio anodizzato. Sistema silenzioso di recupero per scorrevolezza a gomito. Clicker esca On / Off per tutti i modelli con trascinamento a leva.

Okuma

<p>Quando potenza e precisione devono lavorare insieme, il nuovo <strong>Okuma Makaira SEA Gold Dual Drag Cam Advantage</strong> &egrave; progettato per offrire il massimo controllo durante i combattimenti pi&ugrave; impegnativi.</p> <p>Il cuore del sistema &egrave; il <strong>Dual Drag Cam Advantage</strong>, che mette a disposizione due diverse curve di trascinamento. La camma standard &egrave; configurata per sviluppare la massima potenza frenante, risultando particolarmente efficace nella pesca di grandi predatori, tonni e pesci di fondo. La camma <strong>TTC (Traditional Troll Cam)</strong> offre invece una risposta pi&ugrave; progressiva e modulabile, permettendo di adattare con maggiore precisione il drag a tecniche di trolling, monofili pi&ugrave; leggeri e utilizzo di ami circolari.</p> <p>Il sistema <strong>DFD Dual Force Drag</strong> aumenta la capacit&agrave; di trascinamento e favorisce una migliore gestione del calore generato dalla frizione. La riduzione del carico laterale contribuisce inoltre a rendere il recupero pi&ugrave; fluido e meno impegnativo anche quando la pressione sulla frizione &egrave; elevata.</p> <p>Il <strong>cuscinetto a spinta custom</strong> &egrave; stato sviluppato per lavorare in condizioni di carico estremo, riducendo le sollecitazioni laterali e contribuendo a mantenere la fluidit&agrave; del recupero nel tempo.</p> <p>La trasmissione sfrutta <strong>ingranaggi elicoidali in acciaio inox 17-4</strong>, progettati per mantenere pi&ugrave; denti in presa contemporaneamente. In questo modo il carico viene distribuito in maniera pi&ugrave; uniforme, aumentando la resistenza e la scorrevolezza della trasmissione durante i combattimenti ad alta intensit&agrave;.</p> <p>Il <strong>freespool maggiorato di 2,5&times;</strong> consente una fuoriuscita della lenza pi&ugrave; libera, favorendo un movimento pi&ugrave; naturale dell'esca e prestazioni superiori in fase di lancio.</p> <p>Il sistema <strong>a 2 velocit&agrave;</strong>, aggiornato nel meccanismo di selezione, permette di scegliere rapidamente tra rapporto veloce e rapporto lento. Il pulsante di cambio oversize &egrave; facilmente azionabile anche durante il combattimento, quando rapidit&agrave; e precisione possono fare la differenza.</p> <p><strong>Potenza da big game, controllo evoluto e una configurazione pensata per adattarsi alla tecnica: il Makaira SEA Gold Dual Drag Cam Advantage &egrave; pronto per affrontare i pesci che mettono davvero alla prova l'attrezzatura.</strong></p>

Okuma

<p><strong>Okuma Alijos 2-Speed</strong> &egrave; il mulinello definitivo per la pesca ai grandi predatori. Progettato con un telaio monoblocco in alluminio 6061-T6 e piastre laterali rigide, garantisce resistenza e affidabilit&agrave; anche nelle condizioni marine pi&ugrave; estreme. Il sistema <strong>Dual Force Drag</strong> assicura potenza e fluidit&agrave; in fase di combattimento, mentre la doppia velocit&agrave; consente il massimo controllo e versatilit&agrave;. L&rsquo;impugnatura da 90 mm incrementa la potenza di recupero, rendendolo perfetto per le tecniche verticali e per affrontare pesci di grande taglia.</p>

Okuma

L'Okuma Makaira Sea Silver è un mulinello moltiplicatore estremamente potente, ideale per la pesca a traina e a drifting al tonno rosso. Ha l'anodizzazione argento, un sistema drecupero a doppia velocità in carbonite e massimizza al massimo la potenza di recupero mantenendo un'efficienza e scorrevolezza ottimale. L'impugnatura sovradimensionata e gli ingranaggi a bassa velocità rispetto alla Makaira originale offrono una coppia estrema per la Makaira Sea. TELAIO RIGIDO IN ALLUMINIO: La struttura del telaio rigido lavorato di Okuma incorpora un telaio in interamente lavorato da un unico pezzo di alluminio scavato con dei macchinari particolari. Questi telai rigidi in alluminio sono il massimo in termini di allineamento e tolleranze di precisione, resistendo a più pressione e coppia rispetto a qualsiasi altro materiale utilizzato nel nostro settore. INGRANAGGIO A 2 VELOCITÀ: Okuma technology 2 velocità di Okuma incorpora due serie di ingranaggi principali e pignone in acciaio inossidabile, consentendo ai pescatori la possibilità di un rapporto di trasmissione ad alta velocità o un rapporto di trasmissione a bassa velocità per la massima potenza e coppia. Per cambiare marcia è facile come premere un pulsante o premere una leva e grazie aldesign unico del cambio Okuma si può ottenere un cambio di trasmissione FULMINEO... DRAG A LEVA DOPPIA FORZA: Per una resistenza estremamente fluida e potente, i drag a leva Makaira di Okuma sono progettati con un sistema brevettato Dual Force Drag. Questo sistema di trascinamento è appositamente progettato per essere montato sul lato destro della bobina, progettato attorno a un sistema di trascinamento a barra di trazione che mantiene tutti i meccanismi meccanici in un allineamento preciso e non esercita alcuna pressione sul telaio. Questo sistema funziona in combinazione con un cuscinetto reggispinta progettato su misura, che allevia il carico laterale in caso di forti sollecitazioni.