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MULINELLI / BAITCASTING
TAG: daiwa zillion 10.0l-sv tw
€ 358.00
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Il Daiwa Zillion 10.0L SV TW mira a massimizzare i successi nei tornei statunitensi per i partecipanti nei tornei di pesca al Black Bassa. Ha una velocità di 10.0: 1 ultra veloce per avvolgere 106 cm. per giro di manovella, riducendo al minimo i tempi di recupero dell'esca. Compatto, creato per lanciare lontano senza contraccolpi, per raccogliere velocemente e per servire a lungo. L'attrezzatura ultraveloce ti sta sicuramente aiutando a lavorare con i vermoni. Per contenere gli ingranaggi principali di grandi dimensioni, il suo telaio, la coppa laterale del cambio e la piastra portabobina sul lato opposto sono realizzati in robusta lega di alluminio. Sistema frenante Magforce Air, 20 livelli regolabili dall'esterno, sistema TWS, bobina ultra leggera G1 SV realizzata in ESD. Maniglia posteriore oscillante da 90mm. frizione a stella in lega di alluminio Ultimate Tournament Drag, offre una resistenza resistente e stabile.
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Daiwa
<p>L’attesissima seconda generazione dello Steez A, interamente riprogettato secondo il nuovo concetto HYPERDRIVE DESIGN che migliora qualità costruttiva e performance meccaniche in ogni aspetto del mulinello. La struttura portante è realizzata interamente in alluminio; robusta, leggera e rigida, consente alla meccanica interna di lavorare in modo perfetto massimizzando la trasmissione della potenza, ulteriormente migliorata da ingranaggi di ultima generazione Hyper Tough Digigear. La bobina da 34mm è costruita in Duralluminio G1 ultra leggero ed è dotata di freno magnetico Mag Z Boost: una speciale tecnologia che agisce in due stadi che adegua la forza frenante in base alla fase del lancio, consentendo di raggiungere distanze eccezionali. I 10 cuscinetti CRBB (resistenti alla corrosione), di cui 2 dotati di tecnologia Magsealed, oltre a rendere la rotazione estremamente scorrevole, rendono lo Steez particolarmente resistente alla salsedine e compatibile all’utilizzo in acqua salata.</p> <p>Corpo Hyper Armed Housing in alluminio.</p> <p>Hyperdrive Digigear in duralluminio G1.</p> <p>Hyper double support.</p> <p>Leva sgancio bobina Hyper Tough Clutch.</p> <p>Tecnologia Magsealed.</p> <p>Frizione ATD.</p> <p>Zero Adjuster.</p> <p>T Wing System.</p> <p>Bobina in Duralluminio G1 da φ 34mm.</p> <p>Mag z Boost.</p> <p>Manovella in alluminio da 90mm.</p> <p>Compatibile con l'uso in acqua salata.</p> <p>Made in Japan.</p>
<p>Il DAIWA 24 TATULA SV TW 100 è una scelta ideale per i pescatori che desiderano un mulinello da casting performante e affidabile a un prezzo competitivo. Progettato per offrire un'esperienza di pesca di alto livello, questo modello integra tecnologie innovative per ottimizzare sia il lancio che il recupero. Il sistema Hyperdrive, con l'innovativo Hyperdrive Gearing, garantisce una rotazione fluida e riduce l'usura degli ingranaggi, prolungando la durata del mulinello. La struttura Hyper Armed Housing in metallo assicura robustezza e rigidità, mentre la tecnologia SV consente lanci precisi e a lunga distanza con il minimo sforzo. Disponibile con tre rapporti di recupero (6.3:1, 7.1:1 e 8.1:1), il Tatula SV TW 100 si adatta a diverse tecniche e preferenze di pesca. La bobina, realizzata in alluminio A7075 di qualità aerospaziale, è progettata per offrire massima precisione e controllo durante il lancio. Il sistema T-Wing (TWS) e l'Airbreak System riducono l'attrito, migliorando la fluidità e l'efficienza del lancio. Dotato di una manovella in alluminio da 85 mm, sette cuscinetti e il sistema di frizione Ultimate Tournament Drag (UTD), il mulinello assicura una gestione della resistenza costante e senza intoppi. Il sistema Zero Adjuster permette di regolare con precisione la tensione della bobina per adattarsi a vari tipi di esche. Progettato anche per l'uso in acqua salata, il DAIWA 24 TATULA SV TW 100 combina resistenza e prestazioni di alto livello, rendendolo una scelta eccellente per pescatori di ogni livello di esperienza.</p>
Made in JAPAN. Bobina ultraleggera (6,6 g) Finesse AIR Spool da 28mm. Meccanica interna drive gear in Duralluminio G1. Machine Cut AIR Metal Body in Magnesio. Freno meccanico Zero Adjuster. Freno magnetico AIR Brake. Nuovo pignone galleggiante per fluidità di rotazione senza pari. Sistema guidafilo T Wing. Frizione UTD (Ultimate Tournament Drag). Nuova impugnatura finesse con pomelli sottili "High grip" per massima presa e sensibilità .
Corpo in magnesio. Frizione UTD. 12 Cuscinetti a sfera CRBB. Anti corrosione. Manovella in alluminio. Hyper Drive Digigear. SV concept. "air mode" Brake system. T-Wing System. Infinite Anti-reverse. Drag Click. Made in Japan. Manovella sinistra.