DAIWA 25 TOURNAMENT MATCH JP LTD

Daiwa

<p><strong>Daiwa 25 Ballistic HD LT</strong>&nbsp;&egrave; un mulinello a frizione anteriore progettato per affrontare le condizioni di pesca pi&ugrave; impegnative, sia in mare che in acqua dolce. Con un&nbsp;<strong>corpo monoscocca in alluminio</strong>, leggero ma estremamente rigido e resistente, questo mulinello garantisce prestazioni eccezionali anche sotto carichi elevati, rendendolo perfetto per la pesca a spinning medio-pesante.</p> <p>Il&nbsp;<strong>rotore Airdrive in Zaion V</strong>, un composito a base di carbonio, riduce l&rsquo;inerzia di rotazione senza compromettere la resistenza, mentre la&nbsp;<strong>tecnologia Magsealed</strong>&nbsp;protegge i meccanismi interni da acqua, sporco e salsedine, garantendo durata e affidabilit&agrave; nel tempo.</p> <p>Dotato di&nbsp;<strong>6 cuscinetti a sfera</strong>,&nbsp;<strong>ingranaggi Tough Digigear</strong>&nbsp;e una&nbsp;<strong>frizione ATD Type-L</strong>&nbsp;(o ATD Tough per la versione ARK con dischi in carbonio), il Ballistic HD LT offre un controllo preciso e una potenza superiore, ideali per catturare grossi predatori come alletterati, pesci serra, barracuda, lucci e aspi.</p> <p>Scegli il&nbsp;<strong>Daiwa 25 Ballistic HD LT</strong> per un mulinello che unisce robustezza, potenza e tecnologia avanzata, rendendolo il compagno ideale per le sfide di pesca pi&ugrave; difficili.</p>

Daiwa

<p>Il nuovo Airity &egrave; dotato di prestazioni e qualit&agrave; costruttiva semplicemente eccezional&igrave;. Il mulinello da spinning Daiwa pi&ugrave; leggero di sempreIl corpo &egrave; di tipo monoscocca (MQ) interamente costruito in Magnesio per offrire parametri di ridigit&agrave; strutturale e leggerezza impareggiabili. Il 23 Airity &egrave; stato sviluppato secondo il nuovo concetto costruttivo Airdrive Design per la costruzione di rotore, bobina e archetto, mutuata dal nuovissimo top di gamma Exist. Il rotore in particolare, costruito in Zaion, &egrave; studiato per ridurre al minimo il peso e l'inerzia di rotazione, pur mantenendo una robustezza ancora maggiore rispetto agli Air Rotor "standard". Anche la frizione ATD-L &egrave; di ultima generazione ed ha prestazioni di sensibilit&agrave; e precisione mai visti prima: reagisce in modo dolce e morbido alla sollecitazione iniziale, settandosi poi rapidamente ma superprogressivamente sul brake impostato. Una caratteristica fondamentale soprattutto per quelle tecniche che impongono l'utilizzo di fili sottili e sottilissimi, come il trout area o il light spinning.</p> <p>Made in Japan</p> <p>LT concept</p> <p>Rotore Airdrive in Zaion</p> <p>Archetto Airdrive</p> <p>Bobina Airdrive&nbsp;</p> <p>Airdrive Shaft</p> <p>Rullino guidafilo Twistbuster III con tecnologia magsealed</p> <p>Bobina ABS, Long cast in alluminio</p> <p>Manovella machine cut in alluminio</p> <p>Corpo Monocoque Body in magnesio&nbsp;</p> <p>Tough digigear</p> <p>Frizione ATD type -L</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Cross Wrap</p>

Daiwa

Corpo e Rotore "Air Rotor" in Zaion V. Bobina Abs Long Cast in alluminio. Frizione ATD. Tough Digigear. Manovella "Machine Cut" in alluminio. Archetto Air Bail. LT Concept. Cross Wrap. Infinite Anti-reverse.

Daiwa

<p>Il Daiwa 23 Airity ST-SF &egrave; una versione ultra-specialistica dell'Airity, studiato appositamente per le tecniche SuperFinesse. Un mulinello che fa di leggerezza assoluta, sensibilit&agrave; e scorrevolezza estreme i suoi cavalli di battaglia. Il corpo in Magnesio &egrave; supercompatto, conferendo a questo mulinello una leggerezza da record: la bilancia si ferma ad appena 130 grammi. Per rendere il mulinello ancora pi&ugrave; fluido e sensibile rispetto all'Airity standard, il cuscinetto responsabile della rotazione della manovella &egrave; stato sostituito con uno ad olio. Per avere una rotazione ancora pi&ugrave; fluida e "libera" &egrave; stato eliminato l'olio magnetizzato a protezione del pignone. La frizione &egrave; una sensibilissma ATD-L Super Finesse da 3kg di max drag, tarata per offrire progressivit&agrave; e precisione millimetrica.</p> <p>Made in Japan</p> <p>Airdrive Design</p> <p>Corpo Monocoque Body in magnesio</p> <p>10 cuscinetti a sfera + 1 Line Roller</p> <p>Rotore Airdrive in Zaion</p> <p>Bobina Airdrive ABS Long Cast in Alluminio</p> <p>Archetto Airdrive</p> <p>Manovella machine cut in alluminio</p> <p>Frizione ATD type -L</p> <p>Alberino Airdrive&nbsp;</p> <p>Rullino guidafilo Twist buster III&nbsp;</p> <p>Tough digigear</p> <p>Infinite anti-reverse</p> <p>Imbobinamento Cross Wrap</p> <p>Sensitive Tune</p>