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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: trabucco virtus xf feeder
€ 92.90 € 83.90
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€ 97.90
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Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, 7 cuscinetti a sfera a doppia schermatura in acciaio inossidabile, 1 cuscinetto a rulli (antiritorno infinito). Albero principale in acciaio inossidabile a doppia resistenza, oscillazione lenta e albero a vite senza fine per un avvolgimento del filo perfetto. Frizione anteriore a microregolazione con dischi frizione sovradimensionati. Bobina a profilo V in alluminio Long Cast Superlight, dopia line clip (una rossa, una nera). Archetto Power Bail in alluminio sovradimensionato (solo chiusura manuale), rullino guidafilo Anti Twist con rivestimento in titanio. Manovella CNC in alluminio con pomello in gomma a forma di T.
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Trabucco
6 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura, 1 cuscinetto a rulli unidirezionali in acciao inox. Ingranaggi e pignone in acciaio inox, corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX. Frizione anteriore Micro-Adjusting con dischi in acciaio inox e feltro, vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua). Bobina in alluminio con profilo a "V", archetto Powerbail con rullino guidafilo Anti Twist in Titanio.
Corpo e rotore superlleggeri e Ultra-Rigid in carbonio CX. 7 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura, cuscinetto a rulli unidirezzionali in acciaio inox. Ingranaggi e pignone in acciaio inox. Bobina in alluminio con boro superiore a "V" per lanci a grande distanza (V-Spool). Frizione anteriore con dischi in acciaio inox e fibre ad alta resistenza. Manovella tornita, in presa diretta sulla ruota comando, con pomello in gomma. Archetto sovradimensionato Powerbail con rullino Anti Twist in Titanio.
Mulinello privo di ati-ritorno per lavorare sempre in presa diretta, Ultra Light CX Carbon Bod, cuscinetti a sfere schermati in acciaio inox, un cuscinetto a rulli unidirezionali in acciaio inox, archetto in alluminio a diametro sovradimensionato, rullino guidafilo Anri-Twist rivestito in Titanio. Bobina in alluminio con bordo a "V" (V-Spool). Frizione anteriore sigillata con dischi in carbonio e acciaio inox. Manovella tonda in alluminio con pomello in carbonio CX.
Corpo e rotore in composito di Grafite, 2 cuscinetti Long Life System, 1 cuscinetto a rulli unidirezionale. Antiritorno Infinito One Way Clutch, frizione anteriore micrometrica con dischi sovradimensionati. Bobina long Cast Superlight in alluminio tornito (diametro maggiorato), bobina di ricambio in grafite, rullino guidafilo AS (Anti Twist System). Manovella in alluminio con pomello in gomma.