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CANNE DA PESCA / DA BARCA
TAG: trabucco heraklion x deep 500 & 750
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€ 140.90
Le nuove canne da bolentino di profondità Trabucco Heraklion X Deep sono strutturate per gestire carichi adeguati alle profondità (da 500 a 1300 grammi di piombo). Fusti in 2 sezioni di uguale lunghezza, realizzati in carbonio Alto Modulo CX-1 Micro Pitch, con tecnologia Super Progressive. Joint e Twist Free per contrastare le torsioni. Speciale avvolgimento a spirale nella parte terminale della vetta (Spiral Tip System). Impugnatura in EVA con lunga fore grip per un'ottima leva nel combattimento, portamulinello a vite di classe Heavy Duty in acciaio inox.
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Trabucco
<p><strong>Trabucco Heraklion PWR Boat</strong> rappresenta l'eccellenza nel settore delle <strong>canne da barca</strong> per tecniche di <strong>bolentino</strong> e <strong>light drifting</strong>. Progettata secondo parametri tecnici avanzati, questa <strong>canna</strong> unisce versatilità operativa e affidabilità strutturale, soddisfacendo le esigenze dei <strong>pescatori</strong> più esigenti durante le battute di <strong>pesca dalla barca</strong>.</p> <p>La particolare configurazione in <strong>due sezioni</strong> con <strong>base telescopica</strong> costituisce l'elemento distintivo di questo modello, permettendo all'utilizzatore di modificare rapidamente la lunghezza operativa dell'attrezzo in base alle condizioni di <strong>pesca</strong> e alle esigenze specifiche. Il sistema di connessione a <strong>innesto spigot</strong> garantisce perfetta coassialità e trasmissione ottimale delle sollecitazioni durante le fasi di recupero.</p> <p>La struttura è realizzata impiegando l'avanzato <strong>carbonio CX2 Carbon Nano Tek</strong> con tecnologia <strong>LRC</strong> (Low Resin Content), che assicura eccezionale leggerezza mantenendo resistenza strutturale superiore. L'equilibrio tra peso contenuto e robustezza rende questa <strong>canna</strong> particolarmente maneggevole anche durante sessioni prolungate di <strong>pesca in barca</strong>.</p> <p>Un elemento di pregio è rappresentato dalla dotazione di <strong>due cimini</strong> intercambiabili in <strong>Fiberglass</strong>, con differenti curve d'azione (<strong>Light</strong> e <strong>Power</strong>), che permettono di adattare la sensibilità dello strumento alle diverse condizioni di <strong>pesca</strong> e tipologie di preda. La componentistica include <strong>anelli Fuji MN</strong> con pietra in <strong>Aluminium Oxide</strong>, garanzia di scorrevolezza ottimale del filo e resistenza all'abrasione.</p> <p>L'<strong>impugnatura</strong> è rivestita con un materiale tecnico innovativo applicato con orientamento a 45°, che offre presa sicura anche in condizioni di bagnato. Il <strong>tappo terminale</strong> in gomma con disegno a crociera completa la dotazione, facilitando il posizionamento negli appositi supporti dell'imbarcazione e migliorando significativamente la stabilità durante le fasi di combattimento con le prede più combattive.</p>
<p>La <strong>canna da barca TRABUCCO CORSAIR SQUID SPECIALIST Tataki & Oppai</strong> è progettata per la pesca del calamaro, con caratteristiche specifiche per massimizzare le prestazioni e il comfort dell'utente. Realizzata in carbonio Alto Modulo CX-1, presenta un design a due sezioni con innesto a spigot per una maggiore resistenza e sensibilità. La vetta tubolare offre un'elevata sensibilità per <strong>gestire pesi fino a 150g</strong>, con una parte finale verniciata in bianco e legature arancioni fluorescenti per aumentare la visibilità. Gli anelli SiC con telaio a profilo K, sia a gambo doppio che singolo sulla vetta, sono resistenti alla corrosione e ottimi per l'utilizzo di trecciati. Il portamulinello a vite in grafite con cursore in acciaio rivestito in gomma assicura una presa sicura e confortevole. L'impugnatura splittata è realizzata in EVA ad alta densità, sagomata per garantire il miglior controllo durante la pesca. Il pratico tappo a crocera in gomma rigida completa il design ergonomico della canna. Le Tataki rig con diversi jig consentono un grande divertimento e un discreto numero di catture di calamari. In situazioni di catture multiple, la canna è soggetta a una notevole pressione, anche a causa dell'uso del trecciato, ma gli anelli SiC con telaio K e il fusto in carbonio CX-1 svolgono efficacemente il loro compito, garantendo resistenza e durata nel tempo.</p>
<p>La <strong>canna da barca Trabucco Corsair Specialist Ika Sense Metal</strong> è progettata per la pesca del calamaro utilizzando una tecnica chiamata slow jigging. Realizzata con materiali di alta qualità, questa canna offre un buon equilibrio tra leggerezza, sensibilità e resistenza. È composta da due sezioni in carbonio Alto Modulo CX-1, che si uniscono tramite un innesto a spigot per garantire una connessione stabile. La parte superiore della canna è verniciata in bianco con legature arancioni fluorescenti per una maggiore visibilità. Gli anelli SiC con telaio a profilo K sono resistenti alla corrosione e adatti per l'uso di lenze trecciate. Il portamulinello è realizzato in grafite con un cursore in acciaio rivestito in gomma per una presa migliore. L'impugnatura è suddivisa e realizzata in EVA ad alta densità per offrire un buon controllo durante la pesca. Il tappo a crocera in gomma rigida protegge l'estremità della canna quando non è in uso. Il rig Ika è progettato appositamente per catturare i calamari utilizzando il slow jigging. È composto da un pesante jig in metallo nella parte inferiore e uno o più jig più leggeri collegati nella parte superiore tramite braccetti corti, consentendo un movimento lento e controllato del terminale. In sintesi, la Trabucco Corsair Specialist Ika Sense Metal è una canna da barca versatile e resistente, ideale per la pesca del calamaro con il metodo del slow jigging.</p>
<p>La Quasar Tele Boat della Trabucco ha il fusto telescopico realizzato in carbonio High Modulus CX1 Micro Pitch, rinforzato da filamenti esterni incrociati di carbonio. Fornita con 2 vette in fibreglass inercambiabili ad alta sensibilità. Robusti anelli S-SiC a doppio ponte montati su blank, e anelli a ponte singolo sulle vette. Su ogni legatura è fissato un o-ring in gomma che preserva le sezioni da urti durante il trasporto. Porta mulinello a vite in grafite con presa anatomica. Tappo di chiusura in alluminio con inserto in gomma ammortizzante.</p>