SPEDIZIONE GRATUITA IN TUTTA ITALIA
Sconto immediato del 5% sul primo ordine
Page 6 of 7
Daiwa
Corpo e Rotore "Air Rotor" in Zaion V. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Frizione ATD. Tough Digigear. Manovella Machine Cut in alluminio. Archetto Air Bail. LT concept. Cross Wrap. Infinite Anti-reverse.
Corpo e Rotore "Air Rotor" in Zaion V. Bobina Abs Long Cast in alluminio. Frizione ATD. Tough Digigear. Manovella "Machine Cut" in alluminio. Archetto Air Bail. LT Concept. Cross Wrap. Infinite Anti-reverse.
Shimano
Questi mulinelli per la pesca a traina sono costruiti con materiali di prima qualità e dotati del sempre rivoluzionario meccanismo della doppia velocità di recupero che permette prestazioni di altissimo livello anche in condizioni limite. Per queste ragioni molti utilizzano i modelli più piccoli per la pesca del Siluro da natante. La misura da 50 lb. soddisfa le esigenze di chi ricerca potenza e leggerezza in questa classe.
Corpo Monocoque in Zaion. Rotore Air Rotor. Magsealed. Tough Digigear. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Frizione ATD. Archetto Air BAil. 8 cuscinetti a sfera. Manovella machine cut in Alluminio. Twist Buster II. Cross Wrap. Infinite Anti reverse.
I nuovo Daiwa N'Zon LT è un mulinello ideale per la pesca a feeder, il corpo in alluminio e il Digigear II assicurano la potenza e la durata necessarie per la pesca moderna. Maggiore robustezza è bilanciatura dal risparmio di peso nella forma del Air Rotor DS4 e della copertura del corpo, nonché dalla bobina LT in alluminio lavorato. Il controllo della distanza è facilmente gestibile grazie alla clip flessibile ad alto impatto e la bobina in ABS LC a doppio labbro migliora la scorrevolezza. QD Quick Drag è anche una risorsa per la pesca "in acque libere" dove ci si aspetta una corsa aggressiva. Corpo in DS4. Digigear II. Wirebail. Infinite Anti-reverse. Rotore Air Rotor. Twist Buster 2. 5 cuscinetti a sfera. Bobina ABS Long Cast. Cross Wrap. Oscillation Gear.
Gladiator
Il GLADIATOR Modello Silver doppia VELOCITA' ideale per abbinamento su canne con finiture argento. Costruito con l'uso di materiali d'avanguardia ,alto livello estetico ed inoltre innovazioni tecnologiche sul sistema di non ritorno(ruota libera)e leva frizione guidata mediante una camma (sistemi brevettati)che impedisce le eventuali parrucche del filo e l'accidentale serraggio completo della bobina. inoltre mediante la pressione di un pulsante posto sulla leva ,consente l'inserimento di una marcia ridotta ,particolarmente utile per ridurre lo sforzo nei combattimenti. l'azionamento della seconda velocità e molto semplice e rapido. è completamente costruito in lega leggera ed acciaio inox con una elegante maniglia ergonomica decentrata che facilita la presa e consente di trasmettere più potenza all'asse. dispone inoltre di una nuova ed eccezionale frizione in carbonio molto stabile e progressiva anche dopo molte ore di lavoro, tutti i cuscinetti e le molle sono in acciaio inox, trattamento anticorrosione superiore rispetto allo standard usato in questo settore, incisioni laser.
Scolpito da oltre un decennio di avanzamento ingegneristico e da un ricca linea di predecessori, il nuovo Vanford F mette alla prova i confini della tecnologia e dell'ingegneria. Costruito su un corpo CI4 + per una sensazione di leggerezza e rigidità del carbonio, Vanford incorpora un rotore Magnum Lite (MGL) per un'inerzia di rotazione fino al 48% inferiore rispetto alla costruzione tradizionale del rotore per una risposta rapida in situazioni critiche. Il Vanford F è dotato degli ingranaggi HAGANE forgiati a freddo di Shimano e di molte delle tecnologie premium di Shimano per migliorare le prestazioni di pesca e anni di durata. Le tecnologie Silent-Drive e Micro-Module Gear II di Vanford si combinano per produrre un nuovo livello di prestazioni rotazionali fluide, riducendo al contempo le vibrazioni complessive della bobina. Vanford incorpora anche la tecnologia Long Stroke Spool per aumentare la distanza di lancio, producendo al contempo una linea più liscia sulla bobina durante il recupero. La tecnologia X-Protect e la costruzione di canalizzazione dell'acqua migliorano la resistenza all'acqua e la durata complessiva di Vanford, una caratteristica importante per un mulinello che si trova sicuramente in ambienti costieri. Vanford non ha eguali. È nata una leggenda.
Il GLADIATOR Modello Silver ideale per abbinamento su canne con finiture argento. Costruito con l'uso di materiali d'avanguardia, alto livello estetico ed inoltre innovazioni tecnologiche sul sistema di non ritorno (ruota libera) e leva frizione guidata mediante una camma (sistemi brevettati) che impedisce le eventuali parrucche del filo e l'accidentale serraggio completo della bobina. Completamente costruito in lega leggera ed acciao inox con una elegante maniglia ergonomica decentrata che facilita la presa e consente di trasmettere più potenza all'asse. Dispone inoltre di una nuova ed eccezionale frizione in carbonio molto stabile e progressiva anche dopo molte ore di lavoro,tutti i cuscinetti e le molle sono in acciaio inox,trattamento anticorrosione superiore rispetto allo standard usato in questo settore, incisioni laser.
Twin Power FD è stato riprogettato pensando all'eccellenza. Ora in due dimensioni più piccole per una vasta gamma di applicazioni, il nuovo Twin Power FD è sinonimo di fluidità e durata. A partire dalle stesse caratteristiche della migliore categoria che hanno reso il suo predecessore incredibilmente robusto; Sistema idrorepellente X-Protect, equipaggiamento HAGANE, rocchetto rivestito in titanio e X-Ship. Twin Power FD ora presenta MicroModule Gear II per un'incredibile scorrevolezza che dura più a lungo rispetto ai precedenti ingranaggi MicroModule. Silent Drive elimina il rumore e le vibrazioni in tutta la bobina attraverso una riprogettazione totale delle parti meccaniche a livelli di micro-tolleranza.
Completamente rinnovato nell'estetica e nei materiali, il nuovo mulinello Gladiator sostituisce la precedente versione rispetto alla quale si differenzia per una maggiore semplicita' costruttiva, peso ridotto di un terzo, praticita' d'uso, materiali d'avanguardia, alto livello estetico ed inoltre innovazioni tecnologiche sul sistema di non ritorno (ruota libera) e leva frizione guidata mediante una camma (sistemi brevettati) che impediscono le eventuali parrucche del filo e l'accidentale serraggio completo della bobina. Completamente costruito in Italia partendo da barre di lega leggera ed acciaio inox, una elegante maniglia ergonomica decentrata che facilita la presa e consente di trasmettere più potenza all'asse. Dispone inoltre di una nuova ed eccezionale frizione in carbonio molto stabile e progressiva anche dopo molte ore di lavoro,tutti i cuscinetti e le molle sono in acciaio inox,trattamento anticorrosione superiore rispetto allo standard usato in questo settore, incisioni laser.
L'ULTEGRA XTD cattura immeditamente l'occhio degli appassionati di pesca a surfcasting grazie alla nuova bellissima cosmetica. Inoltre il nuovo mulinello Ultegra ha in dotazione una bobina di scorta e 4 riduttori (2x10.000/2x3.500) per la versione 14000 e 4 riduttori (2 da 3500 e 2 da 4500) per il 5500. I riduttori, in combinazione con le due bobine in dotazione, offrono al pescatore l'opportunità di pescare con diversi dimaentri e tipologie di filo a seconda delle situazioni di pesca da affrontare. Grazie alla frizione Instant Drag è possibile regolare la frizione alla perfezione con un semplice gesto. Grazie a caratteristiche di alta gamma come X-Ship, Super Slow Oscillation e Aero Wrap II, il pescatore che sceglierà il nuovo Ultegra XTD potrà godere di un prodotto dalle prestazioni ottime e dalla grande affidabilità. Caratteristiche: X-Ship Parallel Body Super Slow Oscillation 50 AR-C Spool Instant Drag Extra Spool & Line reducers 1 S A-RB + 3 Shielded Stainless Steel & 1 roller bearing Frizione anteriore.
L'ULTEGRA XSD cattura immeditamente l'occhio degli appassionati di pesca a surfcasting grazie alla nuova bellissima cosmetica. Inoltre il nuovo mulinello Ultegra ha in dotazione una bobina di scorta e 4 riduttori (2x10.000/2x3.500) per la versione 14000 e 4 riduttori (2 da 3500 e 2 da 4500) per il 5500. I riduttori, in combinazione con le due bobine in dotazione, offrono al pescatore l'opportunità di pescare con diversi dimaentri e tipologie di filo a seconda delle situazioni di pesca da affrontare. Grazie alla frizione Instant Drag è possibile regolare la frizione alla perfezione con un semplice gesto. Grazie a caratteristiche di alta gamma come X-Ship, Super Slow Oscillation e Aero Wrap II, il pescatore che sceglierà il nuovo Ultegra XSD potrà godere di un prodotto dalle prestazioni ottime e dalla grande affidabilità. Caratteristiche: X-Ship Parallel Body Super Slow Oscillation 50 AR-C Spool Instant Drag Extra Spool & Line reducers 1 S A-RB + 3 Shielded Stainless Steel & 1 roller bearing Frizione anteriore
Il Daiwa Lexa Nero Lt della Daiwa è una nuova serie di mulinelli a frizione anteriore studiato per la pesca a spinning, bobina alleggerita, la struttura è in alluminio e Zaion, il che lo rende ultra leggero. Bobina ABS per una perfetta disposizione delle spire del filo o trecciato. La manovella rigida, monoblocco, è sinonimo di grande potenza nel recupero. Corpo in Alluminio e rotore Air Rotor in DS4. Tough Digigear. Bobina ABS Long Cast in Alluminio. Frizione ATD. 5 cuscinetti a sfera + 1. Rullino Twistbuster II. Manovella super-leggera in Alluminio. Cross Wrap e Infinite Anti-Reverse.
Lo Stradic è probabilmente uno dei mulinelli più popolari della gamma Shimano, si è guadagnato questa fama negli anni mantenendo sempre prestazioni elevate ed un’affidabilità eccellente. Chiunque acquisti Stradic sa esattamente cosa aspettarsi: qualità ed affidabilità assoluta! Il pescatore sa di acquistare un mulinello che non lo deluderà mai ed il nuovo Stradic FL non fa certo eccezione in questo. IL nuovo Stradic FL è infatti ancora più potente, fluido e durevole di prima! Queste caratteristiche consacreranno lo Stradic FL come il mulinello all-round perfetto. Dal mare all'acqua dolce, dallo spinning saltwater al feeder lo Stradic FL con le sue 11 referenze soddisferà a pieno qualsiasi esigenza di pesca. Hagane Body. Hagane Gear. Silent Drive. Micromodule Gear II. Long stroke spool. X-Protect.
Il nuovo mulinello Vanquish FB 2019 della Shimano è l'emblema della gamma QUICK RESPONSE. Le caratteristiche di questa gamma sono: leggerezza, rotazione fluida (poca inerzia) e alta sensibilità. La fluidità in rotazione è raggiunta grazie al design Magnumlite Rotor. La sensibilità è ottenuta dalla combinazione di Silent Drive e Micromodule Gear II. Grazie all'estrema leggerezza e sensibilità, questo mulinello è perfetto per le tecniche light e ultra-light per pesci come il persico, la trota e il perca. Il nuovo VANQUISH sarà comunque disponibile in numerose taglie per essere adatto a differenti tipologie di pesca.
Il nuovo Daiwa 19 Certate LT eleva la tecnologia e la qualità ad un nuovo livello. Un livello di meccanica raffinata e forza mai raggiunto prima. Meticolosamente progettato, incrollabile nella resistenza e impareggiabile per prestazioni e longevità, Certate è da sempre sinonimo di innovazione. Il nuovo Daiwa Certate LT annuncia una nuova era di mulinelli super performanti in cui Certate è Next Strong. La ricerca dell'eccellenza continua. il Certate LT combina le tecnologie e i design più avanzati di Daiwa per offrire ai pescatori un mulinello strabiliante. Realizzato in Giappone. Un corpo monoscocca elimina la necessità di una piastra laterale e consente di realizzare un corpo più rigido e di utilizzare ingranaggi più grandi per migliorare la potenza e la coppia dell'avvolgimento. Il Tough Digigear forgiato a macchina del Certate LT ha un diametro maggiore di 2 mm. rispetto al suo concorrente più vicino. Combinando i vantaggi del nostro corpo monoscocca MQ e il nuovo design dell'ingranaggio, il 19 Certate è più resistente, fluido e più potente di tutti gli altri. Il corpo monoscocca di Certate LT è il nostro corpo più avanzato, leggero e resistente che abbiamo mai sviluppato per un Certate. La forza è una cosa, ma la scorrevolezza di un mulinello da pesca è spesso la caratteristica più semplice da sentire e il 19 Certate alza ancora la barra in questo regno. L'efficienza di rotazione è aumentata del 15%, creando una sensazione senza sforzo durante il recupero. Questo aumento di efficienza è dovuto a tre parti principali. Un albero principale in acciaio inossidabile super rigido, il corpo monoscocca MQ e l'alluminio forgiato di precisione Tough Digigear. Combinazione di funzioni aggiuntive come bobina Long Cast ABS, Mag Sealed, trascinamento ATD, Air Bail monoblocco, nuova manopola di trascinamento, stopper Perfect Line, manico in alluminio lavorato e Air Rotor che combinano per rendere il nuovo Certate LT il nostro Certate più avanzato di sempre. Il nuovo Certate LT è Next.