DAIWA 22 SILVER CREEK AIR TW STREAM CUSTOM

Daiwa

Made in JAPAN. Bobina ultraleggera (6,6 g) Finesse AIR Spool da 28mm. Meccanica interna drive gear in Duralluminio G1. Machine Cut AIR Metal Body in Magnesio. Freno meccanico Zero Adjuster. Freno magnetico AIR Brake. Nuovo pignone galleggiante per fluidità di rotazione senza pari. Sistema guidafilo T Wing. Frizione UTD (Ultimate Tournament Drag). Nuova impugnatura finesse con pomelli sottili "High grip" per massima presa e sensibilità.

Daiwa

<p><strong>Daiwa 25 Tatula TW 200</strong> rappresenta l&rsquo;evoluzione di uno dei mulinelli da baitcasting pi&ugrave; robusti e versatili della gamma Daiwa. Progettato per affrontare le situazioni pi&ugrave; impegnative, &egrave; la scelta ideale per l&rsquo;utilizzo con <strong>grossi trecciati, esche voluminose e prede di grande taglia</strong>, sia in acqua dolce che in ambiente salmastro.</p> <p>Grazie al concetto costruttivo <strong>HYPERDRIVE DESIGN</strong>, ogni componente &egrave; stato ottimizzato per garantire <strong>fluidit&agrave; di rotazione, resistenza e prestazioni costanti nel tempo</strong>, anche sotto carichi elevati. Il sistema comprende ingranaggi <strong>HYPERDRIVE DIGIGEAR</strong> pi&ugrave; duraturi, una scocca in alluminio estremamente rigida <strong>HYPER ARMED HOUSING</strong> e una leva di sgancio rinforzata <strong>HYPER TOUGH CLUTCH</strong>, per un&rsquo;affidabilit&agrave; superiore in ogni condizione.</p> <p>Il nuovo <strong>T-Wing System (TWS)</strong> &egrave; abbinato a una <strong>bobina maggiorata da 38 mm</strong> in SuperDuralluminio, con design conico rinnovato che migliora drasticamente la fuoriuscita del filo in fase di lancio. L&rsquo;apertura del TWS &egrave; stata aumentata del <strong>36%</strong>, consentendo un passaggio fluido anche dei nodi leader&ndash;madrelenza con PE di grosso diametro.<br>Nonostante la bobina da 38 mm, il Tatula TW 200 risulta essere <strong>il baitcasting pi&ugrave; compatto della sua categoria</strong>.</p>

Daiwa

<p><strong>Daiwa 26 Ryoga SV 100</strong> rappresenta una nuova evoluzione nel mondo dei <strong>mulinelli rotanti a profilo rotondo</strong>, stabilendo un nuovo punto di riferimento per <strong>precisione, potenza e qualit&agrave; costruttiva</strong>.</p> <p>Il design &egrave; caratterizzato da una struttura solida ottenuta tramite lavorazione <strong>machine cut</strong>, che conferisce al mulinello un&rsquo;estetica scolpita e allo stesso tempo garantisce una robustezza superiore. Il <strong>corpo monoblocco in alluminio HYPER Armed Housing</strong> assicura una rigidit&agrave; strutturale eccezionale, eliminando flessioni e mantenendo una trasmissione della potenza sempre precisa anche sotto carichi elevati.</p> <p>Il sistema <strong>HYPERDRIVE Digigear</strong> utilizza ingranaggi di altissima precisione progettati per offrire un recupero <strong>fluido, potente e privo di giochi meccanici</strong>, mantenendo le prestazioni costanti nel tempo anche con utilizzo intensivo.</p> <p>Il **SV Concept con <strong>SV Boost</strong> rende il Ryoga SV 100 estremamente versatile anche nell&rsquo;utilizzo di <strong>esche leggere o aerodinamicamente complesse</strong>, controllando il sollevamento del filo e mantenendo la traiettoria stabile durante il lancio. Il risultato &egrave; una fase di lancio <strong>fluida, progressiva e precisa</strong>, con un controllo superiore e minore rischio di parrucche.</p> <p>I rapporti di recupero sono stati studiati per valorizzare al massimo la dinamica del mulinello, trasformando ogni rotazione della manovella in <strong>un recupero continuo, potente e perfettamente controllato</strong>.</p> <p>Il design robusto e raffinato, unito alle tecnologie Daiwa pi&ugrave; avanzate e ai materiali di alta qualit&agrave;, rende il <strong>Ryoga SV 100</strong> una scelta ideale per i pescatori che cercano <strong>controllo totale, grande potenza e precisione assoluta</strong> durante la pesca.</p> <p>Tecnologie e Caratteristiche</p> <p>Corpo in alluminio HYPER Armed Body<br>Ingranaggi HYPERDRIVE Digigear<br>HYPER Double Support<br>HYPER Tough Clutch<br>Freno magnetico Magforce Z con SV Boost<br>Freno Zero Adjuster<br>Frizione ATD (Automatic Tournament Drag)<br>8 cuscinetti a sfera, di cui 6 CRBB anticorrosione<br>Drag Click per controllo preciso della frizione<br>Manovella in alluminio da 90 / 100 mm (modelli P e H)<br>Star Drag in alluminio<br>Compatibile con acqua salata</p> <p>Utilizzo Ideale</p> <p>Baitcasting in acqua dolce e salata<br>Tecniche che richiedono precisione di lancio e controllo del recupero<br>Utilizzo con esche leggere e artificiali tecnici</p>

Daiwa

Il Nuovo Daiwa Tatula TW 400L ha la tecnologia Hyperdrive design di nuova generazione. Hyper armed housing: scocca e sideplate in Alluminio ultrarigido. Hyperdrive gear: Ruota comando ridisegnata per incrementare durezza e scorrevolezza. Hyper double support: Doppio cuscinetto a supporto del pignone. Hyper tought clutch: Sgancio bobina rinforzato. Bobina forgiata in Alluminio forgiata dal diametro 43mm. Frizione UTD (Ultimate Tournament Drag). Freno magnetico Magforce Z. Tecnologia TWS (T-Wing System). Infinite Anti-reverse. Perfect double stopper.