DAIWA 20 TATULA TWS 300HL

Daiwa

Il TATULA TW 80 è il modello più piccolo e leggero ( solo 180gr ) nella storia di questa gloriosa famiglia di mulinelli da baitcasting: un mulinello robusto e potente nonostante le dimensioni ridotte. Sviluppato sul nuovo concetto costruttivo Hyper Drive design è dotato di un robusto corpo in Alluminio e ospita una bobina da 32mm di diametro, anch’essa costruita in alluminio aeronautico ad alta resistenza e leggerissima. Questo permette di gestire al meglio esche medio/pesanti.Il T-Wing system offre inoltre un imbobinamento perfetto della lenza lungo tutto l'asse della bobina garantendo al contempo performance di lancio inarrivabili per qualsiasi mulinello di pari taglia. Corpo Hyper Armed Housing in Alluminio. Bobina da Φ 32mm in alluminio. Frizione UTD. T-Wing System. Freno magnetico Magforce-Z. Ingranaggi Hyper Drive Digigear. Hyper tough clutch. Zero Adjuster. Manovella in alluminio da 85mm.

Daiwa

Un mulinello da casting dedicato a chi muove i primi passi verso questa tecnica ma anche a chi è a un livello intermedio e ricerca un modello leggero e compatto di qualità ad un prezzo contenuto. Il Daiwa PR 100 è molto versatile e oltre alle pesche in acque dolci si adatta bene anche a quelle pesche in mare dalla barca come bolentino ultraleggero e Tataki. Bobina e manovella sono entrambe in alluminio per garantire migliori resistenza alle sollecitazioni meccaniche. Bobina in alluminio ad alta resistenza da 33mm. Corpo leggero e compatto. Freno magnetico Magforce. Manovella in alluminio da 90mm. Pomelli "soft touch".

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Il Daiwa Zillion 10.0L SV TW mira a massimizzare i successi nei tornei statunitensi per i partecipanti nei tornei di pesca al Black Bassa. Ha una velocità di 10.0: 1 ultra veloce per avvolgere 106 cm. per giro di manovella, riducendo al minimo i tempi di recupero dell'esca. Compatto, creato per lanciare lontano senza contraccolpi, per raccogliere velocemente e per servire a lungo. L'attrezzatura ultraveloce ti sta sicuramente aiutando a lavorare con i vermoni. Per contenere gli ingranaggi principali di grandi dimensioni, il suo telaio, la coppa laterale del cambio e la piastra portabobina sul lato opposto sono realizzati in robusta lega di alluminio. Sistema frenante Magforce Air, 20 livelli regolabili dall'esterno, sistema TWS, bobina ultra leggera G1 SV realizzata in ESD. Maniglia posteriore oscillante da 90mm. frizione a stella in lega di alluminio Ultimate Tournament Drag, offre una resistenza resistente e stabile.

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<p>L&rsquo;attesissima seconda generazione dello Steez A, interamente riprogettato secondo il nuovo concetto HYPERDRIVE DESIGN che migliora qualit&agrave; costruttiva e performance meccaniche in ogni aspetto del mulinello. La struttura portante &egrave; realizzata interamente in alluminio; robusta, leggera e rigida, consente alla meccanica interna di lavorare in modo perfetto massimizzando la trasmissione della potenza, ulteriormente migliorata da ingranaggi di ultima generazione Hyper Tough Digigear. La bobina da 34mm &egrave; costruita in Duralluminio G1 ultra leggero ed &egrave; dotata di freno magnetico Mag Z Boost: una speciale tecnologia che agisce in due stadi che adegua la forza frenante in base alla fase del lancio, consentendo di raggiungere distanze eccezionali. I 10 cuscinetti CRBB (resistenti alla corrosione), di cui 2 dotati di tecnologia Magsealed, oltre a rendere la rotazione estremamente scorrevole, rendono lo Steez particolarmente resistente alla salsedine e compatibile all&rsquo;utilizzo in acqua salata.</p> <p>Corpo Hyper Armed Housing in alluminio.</p> <p>Hyperdrive Digigear in duralluminio G1.</p> <p>Hyper double support.</p> <p>Leva sgancio bobina Hyper Tough Clutch.</p> <p>Tecnologia Magsealed.</p> <p>Frizione ATD.</p> <p>Zero Adjuster.</p> <p>T Wing System.</p> <p>Bobina in Duralluminio G1 da &phi; 34mm.</p> <p>Mag z Boost.</p> <p>Manovella in alluminio da 90mm.</p> <p>Compatibile con l'uso in acqua salata.</p> <p>Made in Japan.</p>