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Daiwa
Il nuovo Daiwa 23 Tatula TW 100 è un mulinello da casting compatto, leggero e potente: estremamente polivalente, adatto per la pesca al bass e in generale per la pesca a casting ai predatori. Questo nuovo mulinello va a completare la famiglia Tatula da casting, affiancandosi alla versione 80. Il Daiwa 23 Tatula TW 100 si rinnova totalmente sia nel look che nella tecnologia: questa generazione sposa il concetto costruttivo HYPERDRIVE DESIGN, migliorando in potenza, fluidità e resistenza. L'HYPERDRIVE DESIGN si basa su 4 elementi principali: HYPER Armed Housing: Scocca e placche laterali di nuova concezione, costruite in Alluminio conferiscono estrema solidità e leggerezza garantendo un allineamento perfetto e il funzionamento ottimale di tutte le componenti meccaniche. HYPERDRIVE Digigear: Ingranaggi di nuova concezione, ulteriore evoluzione dei Daiwa Digigear, ne migliorano le performance in fluidità, potenza e resistenza. La durabilità è incrementata del 60%. HYPER Double Support: Un sistema a doppio supporto per il pignone: migliora le performance sotto sforzo, ma anche durabilità e longevità dell'ingranaggio. HYPER Tough Clutch: La leva di sblocco della bobina è stata ridisegnata per essere ancora più resistente e affidabile. La manovella SWEPT HANDLE è appositamente modellata per avvicinare i knob alla linea centrale del fusto della canna. Questo permette di ridurre le le oscillazioni della canna e del mulinello durante la fase di recupero, garantendo un recupero più potente. HYPERDRIVE Design Corpo in Alluminio con trattamento anti-salsedine Ingranaggi HYPER DIGIGEAR Frizione UTD (Ultimate Tournament Drag) Manovella SWEPT HANDLE 7 Cuscinetti a sfera T-Wing System Bobina in DurAlluminio
Il concetto Daiwa di design dei mulinelli da spinning di nuova generazione "Air Drive Design" installato in NEW 24 CERTATE è uno dei risultati di CERTATE, che continua a cercare un'operabilità confortevole. La filosofia di progettazione è quella di consentire ai pescatori di manipolare l'esca come desiderano e si compone di un massimo di quattro tecnologie. I vantaggi che si possono ottenere equipaggiando completamente questo modello di trasmissione ad aria sono enormi. Operatività leggera con bilanciamento del peso ottimale. Una leggera sensazione di rotazione che ti dà un senso di unità con il placcaggio. La sensibilità dell'avvolgimento ti consente di percepire anche il minimo morso di un pesce o un cambiamento nel flusso. Riduzione significativa della frequenza dei disturbi di linea. Questa è la risposta chiara di CERTATE per i pescatori moderni. La nuova frizione ATD TYPE-L riduce il carico sulla lenza e promette un combattimento sicuro e confortevole con una risposta elevata e una partenza fluida. Questa operabilità non può essere raggiunta senza una rigidità affidabile. Ecco perché CERTATE è sempre stata attenta alla rigidità. Il simbolo di questo è il corpo monoscocca, che è realizzato in alluminio e ha una struttura monopezzo. La tecnologia unica di Daiwa riduce al minimo la deflessione del corpo sotto carichi elevati, che era un punto debole nei mulinelli da spinning convenzionali, e raggiunge una forte potenza di avvolgimento. Anche la piastra del motore che si avvita è in alluminio. In altre parole, la struttura interna centrale è saldamente supportata da un corpo interamente metallico in alluminio. L'ingranaggio conduttore integrato all'interno ha ricevuto uno speciale trattamento superficiale per aumentare la durezza, riducendo i danni all'ingranaggio durante carichi elevati. L'albero principale che trasmette la potenza all'unità anteriore utilizza SUS, che è ancora più rigido dell'alluminio, per massimizzare le prestazioni senza perdita di potenza. Rigidità affidabile e operabilità confortevole. Questa semplicità e forza d'animo integrate sono la prova della fiducia che è stata costruita. NEW CERTATE, giunto al suo 20° anno di autentica evoluzione, è il mulinello da spinning standard della nuova era per tutti i pescatori.
L’attesissima seconda generazione dello Steez A, interamente riprogettato secondo il nuovo concetto HYPERDRIVE DESIGN che migliora qualità costruttiva e performance meccaniche in ogni aspetto del mulinello. La struttura portante è realizzata interamente in alluminio; robusta, leggera e rigida, consente alla meccanica interna di lavorare in modo perfetto massimizzando la trasmissione della potenza, ulteriormente migliorata da ingranaggi di ultima generazione Hyper Tough Digigear. La bobina da 34mm è costruita in Duralluminio G1 ultra leggero ed è dotata di freno magnetico Mag Z Boost: una speciale tecnologia che agisce in due stadi che adegua la forza frenante in base alla fase del lancio, consentendo di raggiungere distanze eccezionali. I 10 cuscinetti CRBB (resistenti alla corrosione), di cui 2 dotati di tecnologia Magsealed, oltre a rendere la rotazione estremamente scorrevole, rendono lo Steez particolarmente resistente alla salsedine e compatibile all’utilizzo in acqua salata. Corpo Hyper Armed Housing in alluminio. Hyperdrive Digigear in duralluminio G1. Hyper double support. Leva sgancio bobina Hyper Tough Clutch. Tecnologia Magsealed. Frizione ATD. Zero Adjuster. T Wing System. Bobina in Duralluminio G1 da φ 34mm. Mag z Boost. Manovella in alluminio da 90mm. Compatibile con l'uso in acqua salata. Made in Japan.
Il Daiwa 22 Silver creek Air TW Stream Custom è un edizione speciale di mulinello da baitcasting creato per i pescatori più esigenti. Adatto alla pesca alla trota in piccoli torrenti. Il corpo è costruito in lega di Alluminio super resistente e la sua bobina G1 in DurAlluminio con diametro da 28 mm. è stata appositamente ridisegnata per essere in grado dilanciare esche da 2-5g. a breve distanza senza timore di contraccolpi. Hyperdrive design. Hyperdrive digigear. Hyperdirve support. Hyperdrive Armed housing. Hyperdrive tough clutch. T-Wing System. Manovella da 80mm con pomelli in sughero. Frizione UTD. Bobina in Duralluminio G1. Zero Adjuster. Rotore Fisso a induzione "Stream trout break tune".
Daiwa 23 Revros LT è un mulinello a frizione anteriore perfetto per chi si avvicina alla pesca per la prima volta, super versatile e dal prezzo accessibile con un’estetica senza compromessi grazie anche all’AIRDRIVE DESIGN. Rotore e archetto sono di tipo AIRDRIVE nella nuova versione di DS4: totalmente rinnovati e riprogettati per limitare al minimo il peso e l’inerzia di rotazione. L’archetto inoltre è ora studiato per migliorare le performance anti-tangle: i grovigli si riducono al minimo, grazie alla conformazione dell’archetto che consente alla lenza di scivolare e tornare nella corretta posizione in un batter d’occhio. Caratteristica ulteriormente facilitata anche dal nuovo rullino guidafilo Twist Buster 3, dotato di scanalatura aggiuntiva in grado di tenere meglio in posizione il filo. Nuova frizione ATD – L. Una frizione automatica progressiva ancora più progressiva e precisa rispetto al passato. Diversi i vantaggi: Recupero del pesce più efficace e sicuro, minore sollecitazione su filo e complesso pescante, più adatta a utilizzo di fili sottili, migliore modulabilità. LIGHT and TOUGH concept. Corpo e rotore in materiale DS4 di ultima concezione. Rotore AIRDRIVE ROTOR. Archetto AIRDRIVE BAIL solid. Frizione ATD-L. Bobina Long Cast ABS. 4 cuscinetti a sfera. Manovella super leggera in Alluminio. Rullino guidafilo Twist Buster III. Imbobinamento Cross Wrap. Infinite Anti-Reverse. CON OGNI MULINELLO DAIWA REVROS LT IN OMAGGIO UN PORTACANNA ORO
LIGHT & TOUGH NEW GENERATION: DAIWA 23 FUEGO LT Il bestseller Daiwa 23 Fuego della serie LT si rinnova radicalmente: ha ora look più moderno e tecnologie che lo rendono ancora più performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in ZAION V, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L’AIRDRIVE ROTOR, mutuato dai mulinelli top di gamma, è più leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma è al contempo più resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto AIRDRIVE BAIL solid è stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilità di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene più leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora più morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo più sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Tecnologia Magsealed a protezione del corpo, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V, Archetto Solid AIRDRIVE, Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 6 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Manovella autoavvitante in Alluminio, Infinite Anti-Reverse e imbobinamento Cross Wrap. D-BAG IMPERMEABILE IN OMAGGIO con DAIWA 23 FUEGO LT
LIGHT & TOUGH NEW GENERATION: DAIWA 23 EXCELER LT Il bestseller Daiwa 23 Exceler della serie LT si rinnova radicalmente: ha ora look più moderno e tecnologie che lo rendono ancora più performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in ZAION V, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L’AIRDRIVE ROTOR, mutuato dai mulinelli top di gamma, è più leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma è al contempo più resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto AIRDRIVE BAIL solid è stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilità di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene più leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora più morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo più sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V, Archetto Solid AIRDRIVE, Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 5 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Imbobinamento Cross Wrap, Manovella autoavvitante in Alluminio. D-BAG IMPERMEABILE IN OMAGGIO con DAIWA 23 EXCELER LT
Il TATULA TW 80 è il modello più piccolo e leggero ( solo 180gr ) nella storia di questa gloriosa famiglia di mulinelli da baitcasting: un mulinello robusto e potente nonostante le dimensioni ridotte. Sviluppato sul nuovo concetto costruttivo Hyper Drive design è dotato di un robusto corpo in Alluminio e ospita una bobina da 32mm di diametro, anch’essa costruita in alluminio aeronautico ad alta resistenza e leggerissima. Questo permette di gestire al meglio esche medio/pesanti.Il T-Wing system offre inoltre un imbobinamento perfetto della lenza lungo tutto l'asse della bobina garantendo al contempo performance di lancio inarrivabili per qualsiasi mulinello di pari taglia. Corpo Hyper Armed Housing in Alluminio. Bobina da Φ 32mm in alluminio. Frizione UTD. T-Wing System. Freno magnetico Magforce-Z. Ingranaggi Hyper Drive Digigear. Hyper tough clutch. Zero Adjuster. Manovella in alluminio da 85mm.
Corpo Hyper Armed Housing in Alluminio. Freno magnetico Magforce Z-boost. Ingranaggi Hyper Digigear. Hyper tough clutch. Frizione UTD. 10 cuscinetti CRBB. T-Wing System. Zero Adjuster. Hyper double support. Manovella in Alluminio da 100mm. Drag Click. Bobina da 34mm. in Duralluminio G1.
LIGHT & TOUGH NEW GENERATION: DAIWA 23 LEGALIS LT Il bestseller Daiwa 23 Legalis della serie LT si rinnova radicalmente: ha ora look più moderno e tecnologie che lo rendono ancora più performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in ZAION V, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L’AIRDRIVE ROTOR, mutuato dai mulinelli top di gamma, è più leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma è al contempo più resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto AIRDRIVE BAIL solid è stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilità di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene più leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora più morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo più sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V Archetto Solid AIRDRIVE Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 5 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Imbobinamento Cross Wrap, Manovella passante in Alluminio. D-BAG IMPERMEABILE IN OMAGGIO con DAIWA 23 LEGALIS LT
Un mulinello da casting dedicato a chi muove i primi passi verso questa tecnica ma anche a chi è a un livello intermedio e ricerca un modello leggero e compatto di qualità ad un prezzo contenuto. Il Daiwa PR 100 è molto versatile e oltre alle pesche in acque dolci si adatta bene anche a quelle pesche in mare dalla barca come bolentino ultraleggero e Tataki. Bobina e manovella sono entrambe in alluminio per garantire migliori resistenza alle sollecitazioni meccaniche. Bobina in alluminio ad alta resistenza da 33mm. Corpo leggero e compatto. Freno magnetico Magforce. Manovella in alluminio da 90mm. Pomelli "soft touch".
Il Nuovo Daiwa Tatula TW 400L ha la tecnologia Hyperdrive design di nuova generazione. Hyper armed housing: scocca e sideplate in Alluminio ultrarigido. Hyperdrive gear: Ruota comando ridisegnata per incrementare durezza e scorrevolezza. Hyper double support: Doppio cuscinetto a supporto del pignone. Hyper tought clutch: Sgancio bobina rinforzato. Bobina forgiata in Alluminio forgiata dal diametro 43mm. Frizione UTD (Ultimate Tournament Drag). Freno magnetico Magforce Z. Tecnologia TWS (T-Wing System). Infinite Anti-reverse. Perfect double stopper.
Il nuovo mulinello baitcasting 21 Zillion SV TW G della Daiwa è stato completamente riprogettato. Il cuore di tutto è una nuovissima tecnologia HYPERDRIVE Design. Un concetto che incorpora molteplici aspetti del design dei mulinelli per fornire un mulinello baitcast con pochi pari. L'altra nuovissima funzionalità di 21 Zillion è un'evoluzione del concetto SV di Daiwa. SV BOOST è un nuovissimo concept design SV a due stadi che aumenta significativamente la distanza di lancio nell'ultima parte della sequenza di lancio. Il design SV BOOST a due stadi di 21 Zillion offre la quantità precisa di resistenza alla rottura in ogni fase del lancio, consentendo al pescatore di tenere perfettamente conto dei diversi scenari che possono affrontare quando è in acqua. SV BOOST consentirà ai pescatori di sperimentare prestazioni di lancio a lungo senza sforzo e SV Concept significherà che Zillion è più versatile che mai.
Il nuovo Airity è dotato di prestazioni e qualità costruttiva semplicemente eccezionalì. Il mulinello da spinning Daiwa più leggero di sempreIl corpo è di tipo monoscocca (MQ) interamente costruito in Magnesio per offrire parametri di ridigità strutturale e leggerezza impareggiabili. Il 23 Airity è stato sviluppato secondo il nuovo concetto costruttivo Airdrive Design per la costruzione di rotore, bobina e archetto, mutuata dal nuovissimo top di gamma Exist. Il rotore in particolare, costruito in Zaion, è studiato per ridurre al minimo il peso e l'inerzia di rotazione, pur mantenendo una robustezza ancora maggiore rispetto agli Air Rotor "standard". Anche la frizione ATD-L è di ultima generazione ed ha prestazioni di sensibilità e precisione mai visti prima: reagisce in modo dolce e morbido alla sollecitazione iniziale, settandosi poi rapidamente ma superprogressivamente sul brake impostato. Una caratteristica fondamentale soprattutto per quelle tecniche che impongono l'utilizzo di fili sottili e sottilissimi, come il trout area o il light spinning. Made in Japan LT concept Rotore Airdrive in Zaion Archetto Airdrive Bobina Airdrive Airdrive Shaft Rullino guidafilo Twistbuster III con tecnologia magsealed Bobina ABS, Long cast in alluminio Manovella machine cut in alluminio Corpo Monocoque Body in magnesio Tough digigear Frizione ATD type -L Infinite anti-reverse Cross Wrap
Daiwa Tatula TWS 300 HL, la combinazione perfetta per il pescatore di lucci,per la prima volta il sistema T-Wing (TWS) è integrato in un mulinello baitcasting di taglia 300. Tatula TWS 300 ha una resistenza massima di 13 kg, impugnatura da 110 mm, enorme capacità della linea e doppio stopper. Sistema T-Wing (TWS). Doppio tappo. Corpo e piastra laterale in alluminio. Magforce. Manico in alluminio da 110 mm. Manopole Hi-grip di grandi dimensioni. Frizione UTD, potenza massima 13 kg. Bobina profonda a fondo piatto. 7BB (incl. 2CRBB).
Corpo in magnesio. Frizione UTD. 12 Cuscinetti a sfera CRBB. Anti corrosione. Manovella in alluminio. Hyper Drive Digigear. SV concept. "air mode" Brake system. T-Wing System. Infinite Anti-reverse. Drag Click. Made in Japan. Manovella sinistra.